[摘要] 2013年国内车市表现气势如虹,超出了绝大多数人的预期,可见国内车市终于摆脱了上一轮刺激消费政策退出后的影响。 明天是2013年的最后一天,经过一年的紧张忙碌,2013年国内车市大局已然确定。今
中小企业倒闭、整合、洗牌的消息不断传来,2013年无疑是LED照明的又一个寒冬。在即将到来的2014年,LED照明将会迎来怎样的发展?会持续寒冬还是迎来暖春? 具有自己品牌的LED照明企业如何布局和规划?火热的EMC模式对LE
[摘要] 工信部最新一期新车目录显示,产品型号为QCJ7007的腾势牌纯电动轿车现身其中。 比亚迪与戴姆勒的新能源汽车结晶——腾势电动车的生产资质问题终于得以解决。 工信部最新一期新车目录显示,由比亚迪
[摘要] 比亚迪与戴姆勒的合资公司腾势,在经历了几年的研发之后,纯电动产品终于即将面世了。在本期公告目录中,它们就为腾势的首款新车申请了目录。 比亚迪与戴姆勒的新能源汽车结晶——腾势电动车的生
[摘要] 本周,腾势和朗世两款纯电动车现身工信部最新一期新车目录,预计明年有望在明年北京车展亮相。此外,比亚迪唐双模混动SUV预计也将于明年第四季度上市。 本周,腾势和朗世两款纯电动车现身工信部最新
[摘要] 比亚迪宣布生产世界首款18米车身长度的加长里程纯电动铰链巴士,比亚迪将已经在出租车方面开始了与波哥大的合作,并于9月份测试了K9公交车。
[摘要] 2013中国年度绿色汽车在2013年12月25日24时结束了复选阶段的网友评分。此阶段,共有11款乘用车,7款客车,6款微型车入围参与网友评分。 经过25天的角逐,2013中国年度绿色汽车评选在2013年12月25
[摘要] 具体哪些车型可以入选北京新能源汽车实施目录管理,将由北京市经信委负责新能源汽车车型选定,“北京版”新能源汽车政策有望于2014年初出台。 根据不久前发布的消息,北京市新能源车指标年配比数
[摘要] 比亚迪唐是一款双模混动SUV,搭载比亚迪的DMⅡ代混动系统,百公里加速时间仅4.9秒。预计上市时间为2014年第四季度,预计售价为30万元起。 比亚迪纯电动超跑E9、双模混动SUV唐等车型都将在明年逐一亮
[摘要] 虽然比亚迪不愿承认秦只能依赖政策补贴过活,但毋庸置疑的一点是,若无国家与地方政府的新能源政策补贴,秦的定价难以打开市场。 尽管没有等来预想中的各地地方政府新能源汽车补贴政策,已推迟一个
[摘要] 比亚迪秦电动车12月在国内上市,同时也在拉丁美洲发布了该车,比亚迪已经在哥伦比亚打造了南美洲规模最大的纯电动车队。 12月比亚迪安排新款”秦”电动车在国内上市,同时也在拉丁美洲发布了该车。
传闻:法拉电子为比亚迪混合动力新车型“秦”系列的独家电容供应商。求证:日前,《每日经济新闻》记者以投资者身份致电上市公司,董秘许琼玖表示,公司为“秦”系列的电容供应商,但不是独家供应商。公司电容主要用
据两位消息人士透露,北京市正在完善针对新能源小客车的地方补贴新标准,并有望明年1月出台,具体补贴额度预期在3.5万元到6万元人民币之间,比亚迪等企业希望其相应车型可以获得补贴。“该补贴标准正在等待批复
[摘要] 比亚迪秦获中国年度绿色汽车评审组委会评委全票通过,特别推荐进入评选复选评分阶段。 2013年11月5日,”2013中国年度绿色汽车”大型评选活动正式拉开帷幕。在众多新上市的新能源汽车中,属于评选
[摘要] 12月中旬,比亚迪宣布旗下电动巴士产品在英国伦敦公交系统投入运行,比亚迪K9电动巴士用于最繁忙的两条线路,预计到2016年更多电动巴士有望上路。 12月中旬,比亚迪宣布旗下电动巴士产品在英国伦敦
近年来,为了应对全球气候变化,降低对化石能源的依赖程度,同时实现能源产业的可持续发展,以科技创新为手段,以低碳经济为驱动力,以实现能源的绿色、低碳、高效利用为目的的新一轮世界能源变革序幕已经拉开。在这
电池大王、比亚迪董事局主席王传福不得不承认,Tesla特斯拉瞬间在中国刮起的电动车旋风,要远超过比亚迪这几年在推广电动车方面几乎所有的努力。但这样也有个好处,那就是共同把电动车概念炒热,直到越来越多的消费者
预热已久的“秦”终于面世了。作为国内最早扛起新能源汽车大旗的自主品牌车企,比亚迪除了在其总部所在地深圳之外,一直没能如愿享受到区域政府对新能源汽车的补贴“红利”。为此,2013年12月17
提到比亚迪,普通消费者的反应或者是“国产车”,或者是“电动车”。业内对比亚迪的认知也不一而足,因为比亚迪的业务范围太广。跟传统汽车品牌比,比亚迪的特色在于新能源的应用;但是跟“特斯拉”比,比亚迪似乎不
比亚迪最新一代双擎双模插电式混合动力轿车被戏称为秦始皇,简称“秦”。车头部分大篆的“秦”字标识,很有一些复古的味道。比亚迪之所以把这款车命名为“秦”,与比亚迪造车起源