2013年12月17日,传说了很久的比亚迪秦正式上市,低配定价18.98万,按照最新的补贴政策,如果地方政府与配比国家一比一补贴的话,能够拿到7万补贴,不到12万的价格对于一辆插电混合动力汽车来说性价比非常不错。
[摘要] 深圳巴士集团董事长李永生发表主题演讲称,公交行业正在发生一场技术革命,传统的公交车辆将被新能源公交车辆所取代,作为公交企业的领导或者经营管理者,十分希望每一辆行驶在城市的公交车将不再成为城市的污
[摘要] 戴姆勒大中华区投资有限公司对对外事务与公共政策总监蒋仁才相信腾势电动车将使双方共赢,“腾势未来的成功将是戴姆勒和比亚迪共同的成功。” (记者 王慰祖) ”2009年,戴姆勒就想为中国市场量
[摘要] 2014年,长安逸动混动版和比亚迪G5等多款自主品牌新能源汽车将上市,现代混动索纳塔等新能源车型也将引入国内。 今年多款自主品牌新能源汽车将开售。据悉,长安逸动混动版车型将会在2月份上市,比亚
一面是智能化,一面是电动化为目的地的新能源,未来中国汽车业要在两条战线抵御大众、丰田等传统巨头和谷歌、苹果等新进势力的双重围剿。中国本土汽车品牌翻盘的机会渺茫,谁最可能担当翻盘者角色?以商业土壤,出身
[摘要] 9日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯到广东省深圳市就节能与新能源汽车产业发展进行调研。 9日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯到广东省深圳市就节能与新能源汽车产业发展进行调研
[摘要] 比亚迪秦摘得“2013中国年度绿色汽车-年度车大奖”,作为一款重要的面向私人用车领域的新能源车。 2014年1月9日,中国最具权威性新能源汽车业界评选————”中国年度绿色汽车”颁奖典礼在海口星
2001年,怀揣着成为中国轿车制造业第一位民营企业家的梦想,摩托车厂老板李书福私自造好了这个“四个轮子加两个沙发”的家伙,并希望政府能给予自己整车生产资质。2001年12月9日,李书福终于获得了轿车&ld
[摘要] 2014年1月9日,“中国年度绿色汽车”颁奖典礼在海口星海湾豪生酒店盛大举行,19个奖项揭晓,比亚迪秦获年度车大奖。 2014年1月9日,中国最具权威性新能源汽车业界评选————”中国年度绿色汽车”颁
[摘要] 王传福分析大环境后,提出了趋势三论段,来论证中国汽车发展只能走通过混合动力车,演进到终极目标纯电动车。 比亚迪的工厂里生产出第一辆插电混合动力 ”秦”后,老板王传福就把纯电动车e6换成
[摘要] 慕尼黑交通运输公司新闻发言人米夏埃尔·索力克说,从初始几日的测试来看,乘客对于汽车平稳快速的加速能力报以好评。 近日,记者来到德国南部城市慕尼黑,一辆中国比亚迪公司生产的纯电动公交车在这
[摘要] 王传福正在迎来历史最佳的窗口期。因为未来汽车智能化,必然要基于电动汽车去优化,这就是比亚迪的机会。 一面是智能化,一面是电动化为目的地的新能源,未来中国汽车业要在两条战线抵御大众、丰
[摘要] 比亚迪秦和e6于1月7日在天津正式上市,而根据天津市有关规定,本市购买新能源车可免摇号直接上牌。
[摘要] 比亚迪负责美国业务的高级副总裁李珂表示,比亚迪考虑2015年下半年在美国销售车辆,新近问世的“秦”电动车有望成为旗舰车。 中国车企正着眼进入美国市场,其中比亚迪考虑2015年下半年在美国销售车
[摘要] 比亚迪G5车型的内饰专利申报图近日曝光,该车预计于今年9月正式上市销售,起售价约为7万元。 近日,记者获得了比亚迪G5车型的内饰专利申报图。结合此前获得的谍照看,新车内饰将在速锐基础上进行一
[摘要] 新能源汽车权威门户网站第一电动网根据站内搜索排名(无识别性词除外,例如:电动汽车),筛选出2013年新能源汽车行业十大“年度热词”,特斯拉、比亚迪、万向等年度热点均榜上有名。 2013年,特斯
[摘要] 对中国车市未来的判断,大多数车企大佬们常以“前景乐观,增速难估”进行概括。 2013年汽车产销量再创新高,不仅再次囊括全球产销量第一,也是目前产销量迈过2000万辆关口的唯一国家。对中国车市
[摘要] 本周,国内汽车媒体获取到了腾势和朗世电动汽车的申报图,新车有望于明年亮相发售。 本周,国内汽车媒体获取到了腾势和朗世电动汽车的申报图,新车有望于明年亮相发售。此外,一组QQ3运动版纯电动车
[摘要] 目前天津对新能源汽车上牌的优惠政策还没有出台,所以一些新能源汽车生产厂商还在观望当中。 12月16日零时起,天津市启动实施机动车限购措施。参照外地一些城市限购后都放宽了对新能源汽车的上牌
[摘要] 多位业内人士展望行业发展时表示,“2014年及之后两年新能源汽车行业将迎来爆发式增长,但是目前许多政策细则还未出台,依然需要等待。” 2013年是新能源汽车发展艰难的一年,多位业内人士展望行