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氢燃料电池汽车真正量产尚需时日！
氢燃料电池汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料 电池的原理是
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燃料电池汽车与纯电动汽车孰优孰劣？
近几年，国际企业也来越重视产品的环保，在汽车领域，燃料电池汽车和纯电动汽车收到越来越多的关注。当然不管是燃料电池汽车还是纯电动汽车，各有其优缺点，外界对它们评价
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日本出手谋取氢燃料电池汽车市场高地
在混合动力汽车市场尝到足够甜头之后，日本已开始出手向另一个潜在“油水”丰厚的商业市场高地——氢燃料电池汽车发起实质进击。多年参与日本政府能源
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现代氢燃料电池车在美上市 加气10分钟
据报道，现代氢燃料电池车日前首次在美国南加州出售，意味着量产氢燃料电池车开始在美进入商业发布阶段。美国国家能源及空气质量管理的官员对现代途胜氢燃料电池车的到来表
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中国正在制定多项氢能国家标准
[摘要] 截至目前，全国氢能标准化技术委员会归口管理的国家标准共计24项，其中已经发布8项，正在制定16项，“氢气天然气混合燃气品质”国家标准，目前正在制定中。 全球100多家车企共有1134辆汽车参加了本届
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巨头发力氢燃料汽车 氢能多项国标正制定
[摘要] 丰田和上汽在2014北京车展上推出了氢燃料电池概念车；国际氢能学会副主席毛宗强透露，我国正在制定多项氢能国家标准。 2014北京国际车展上，丰田和上汽不约而同推出了氢燃料电池概念车，成为本次展
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上汽新能源“三剑客”亮相北京车展
[摘要] 4月20日，上汽旗下荣威550插电式、荣威E50和荣威950燃料电池轿车亮相北京车展。 4月20日，上汽集团携旗下新能源车型荣威550插电式混合动力轿车、荣威E50纯电动轿车和荣威950燃料电池轿车亮相北京
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氢燃料电池的优势和成本问题解析
[摘要] 与纯电动车相比，氢燃料电池清洁，分量轻、加气快速。成本方面，工业副产品氢，足够上千万辆氢燃料电池汽车使用，有助于降低制氢成本。 4月4日，美股氢燃料板块领头羊普拉格能源(PLUG)宣布，该公司
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氢燃料电池一夜走火 上汽想隔代终结电动汽车
[摘要] 上汽集团与大众在德国签署了联合声明，开展燃料电池技术合作，日本两大车企丰田和本田也相继宣布，将其开发的燃料电池车正式推向市场。 4月4日，美股氢燃料板块领头羊普拉格能源(PLUG)宣布，该公司
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上汽欲做电动车终结者 氢燃料电池燃起战火
3月28日，上汽集团与大众在德国柏林签署了联合声明，开展燃料电池技术合作。日本两大车企丰田和本田也相继宣布，将于2015年开辟新的“战场”——将其开
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新能源第二战线：中国氢燃料电池掉队？
[摘要] 氢燃料电池汽车相对于纯电动汽车有其自身独特的优势，国内车企已经踏空混合动力技术预期，有可能再度错失氢燃料电池汽车未来市场。 中国电动车正在退烧，欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温
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氢能源来袭明年将迎市场化元年
近日，从大洋彼岸刮来的“氢能源”旋风吹暖了A股市场上的众多氢燃料电池概念股。科技部部长万钢日前也表示，面向未来的技术研究很重要，我们未来在氢燃料电池方面的研究还会更进一步。我国氢能源产业现状如
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奔驰拟2017年推出新款氢燃料电池车
据美国媒体Leftlane3月14日消息，梅赛德斯-奔驰汽车公司确认，将在2017年推出一款全新氢燃料电池车。该车基于B级F-Cell，动力系统将由母公司戴姆勒、雷诺-日产和福特共同研
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打响新能源第二战线：中国氢燃料电池掉队？
中国电动车正在退烧，欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温，而这一次我们又掉队了。1月24日，宝马与丰田联盟，计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同
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氢能源——中国未来的“清”动力？
对于中国的汽车厂家来说，没有什么比掌握发动机技术更为重要的事情了。就在国内汽车工业一方面积极消化和吸收国外先进的汽油发动机生产技术，一方面斥巨资研发新能源发动机之时，一封由26位国内外传统发动机专家联名
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韩国推氢燃料电池车 充电续航600公里
昨天，科技部网站消息称，韩国推出一次充电可续航600公里新能源汽车，其搭载氢燃料电池系统。该消息称，韩国现代起亚汽车公司近日公开新一款氢燃料电池电动汽车的照片和基本特征。其最大优点是充电时间比普通电动汽车
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业内专家：燃料电池短期内实现商业化生产难度高
近期，美国氢燃料电池供应商普拉格能源(NASDAQ:PLUG)“爆炸式”增长的订单和股价再次打开市场对燃料电池的想象空间，知名券商分析师一再力推，A股相关概念股股价在春节后亦一路上扬。和数位业内专家交流后
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氢燃料电池商业化难度高 市场空间不易打开
氢燃料电池汽车由于完全没有碳排放和其他污染而被认为是汽车的终极方案，清洁程度优于混合动力车和其他电动车，鉴于汽车市场体量较大，因此氢燃料电池如果也能在这一市场分
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丰田首款氢燃料电池汽车明年上市或只是一个“笑话”
丰田汽车公司（ToyotaMotor）正打算再次无视那些唱反调的人。这次丰田的创举是推出首款商用氢燃料电池汽车。这家日本汽车厂商表示，新车将于明年上市销售。丰田在一月底于底特律举行的北美国际车展（NorthAmericanIn
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氢燃料电池可用子弹射击？
此前，丰田宣布将在2015年量产本次在CES展出的FCV概念车，并计划在美国旧金山、硅谷、洛杉矶、圣地亚哥等地投放68个充电基站，十年后基站数量将提升到100个，以满足FCV燃料电池车的使用需求。而总的投资额将达到2亿美
