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科德宝集团举办175周年展：回望创新之路共绘高质量发展蓝图
【中国上海，2024年，8月19日】今年是科德宝集团成立175周年，也是科德宝在中国内地建厂投产30周年。近日，全球技术集团科德宝在位于上海的衡复艺术中心举办科德宝集团175周年展。来自浦东新区政府、合作伙伴及科德宝业务集团的众多嘉宾，共同出席了开幕仪式。
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氨成为未来全球氢能基础设施的解决方案
随着电气化程度的加快，氢将作为能源转型的关键因素发挥重要作用。这将涉及从能源的长期储存到所有化石燃料的分子置换等各个方面。遗憾的是，德国没有足够的空间通过本国生产来满足未来的全部需求。目前的假设是，进口量将在60%到70%之间。
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北京中电绿波科技开发基于Ionomr Aemion+®薄膜的绿色氢能AEM电解槽
阴离子交换膜电解工艺帮助提高国内绿色氢能产能
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“氢”启新程 共绘未来：派克汉尼汾亮相第八届中国国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会
氢气具有易燃易爆的风险，同时，在高压下极易泄漏。因此，在氢能产业链的各个环节，从氢气制取、储运、加氢站，到车载供氢系统、氢燃料电池系统，确保氢气系统的安全可靠至关重要。针对上述应用，派克汉尼汾可提供高品质产品与技术解决方案，帮助氢能源市场客户应对技术挑战，为氢气系统带来安全防护。
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聚焦氢能等清洁能源，EA Elektro-Automatik展出多种先进解决方案
中国，上海。2023年 4 月 4日 - EA Elektro-Automatik GmbH & Co.KG（以下简称EA） 是一家从事直流电源研发与生产的世界级制造商，近日EA Elektro-Automatik成功参加了在中国北京国际展览中心（朝阳馆）举办的“2023中国国际清洁能源博览会”，展出了面向清洁能源市场的多种解决方案。本届“2023中国国际清洁能源博览会”共包括四个主题部分：中国国际太阳能发电技术与应用展览会、中国国际氢能源及燃料电池产业展览会、中国储能发展大会暨展览会和中国国际电力设备及技术展览会（EP China)，EA展台位于中国国际氢能源及燃料电池产业展览会展厅。
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氢能是储存太阳能和风能最佳方案吗？
在过去 20 年中，在使用净零技术减少碳排放和替代化石燃料的竞赛中，世界各地采取了许多举措来部署更环保的解决方案。尽管令人印象深刻，但可再生能源的加速发展不足以完全补偿我们不断发展的社会所需的水平。能源转型非常复杂，2021年联合国气候变化大会(COP26)凸显各国发展、碳减排难结合，暴露“政治决策”不顾全大局——不提及新冠疫情后能源需求的增长石油和天然气价格上涨迫使以煤为动力的中央空调重新启动以满足需求。
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在已经持续了大约十年并迅速扩大规模的电动汽车之后，下一个趋势将是氢能？
Zipse 说：“在已经持续了大约十年并迅速扩大规模的电动汽车之后，下一个趋势将是氢能。当它的规模更大时，氢气将成为最时髦的驱动力。”Zipse 强调，氢气比电力有显著的优势，因为电力需要一个庞大的充电网络。
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预见2023：《2023年中国氢能产业技术全景图谱》
氢能是氢在物理与化学变化过程中释放的能量。氢能是氢的化学能，氢在是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，储量丰富。氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，随着世界范围内对绿色经济发展重视程度的提升，氢能源的需求和应用领域不断扩展。
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电堆将植入“中国芯”：电池的高安全性正成为科研人员研究的重点
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。
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目前的汽车可以说是从传统汽车向纯电动汽车的演变
日前，国家发改委、国家能源局发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，规划当中明确了氢的能源属性，确认氢是未来国家能源体系的重要组成部分，要充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。
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燃料电池测试设备怎么选?选择IT-M3800
氢能作为电能高效清洁生产利用的重要方式，在我国稳步推进，应用场景不断拓展。国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》中有11项内容涉及氢能领域，在交通领域应用、技术研发创新等多方面指明道路。2021年氢能在商用车领域尤其是重卡上增长迅速，而北京冬奥会示范运行超1000辆氢能源汽车，基本全部为客运车辆，车型覆盖公交车、团体班车等。
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创造历史！冬奥会火炬首次使用氢能
历届奥运会，总会有各种“黑科技”和新科技被应用，本届北京冬奥会也不例外。
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被认为是解决人类能源问题的最终方法的氢氧燃料电池
作为一种高效清洁能源，氢能被认为是解决人类能源问题的最终方法。随着技术的进步，氢能已被应用于越来越多的领域。施加氢能的方法有两种：一种是直接燃烧(氢内燃发动机)，另一种是使用燃料电池技术。与氢内燃机相比，燃料电池技术效率更高，发展潜力更大。氢能的应用使用燃料电池。
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新型催化剂研制成功，助力新一代氢能利用系统
近日，中科院煤化所与国内多家科研机构合作，采用铂－碳化钼双功能催化剂实现对水和甲醇的高效活化，在低温下获得了极高的产氢效率。此催化体系有望作为下一代高效储放氢新体系得到应用。 氢能是一种
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全国多地开启氢能公交 燃料电池汽车正在破冰
国庆前夕，上海、武汉相继开通氢能公交示范线，引起媒体和公众的关注，氢能汽车再次进入公众视线。就如同8年前氢能汽车服务于北京奥运会、上海世博会等国际重大活动那样瞩目。 “从动力电动的安全性
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韩国将大力发展氢能产业 引领全球氢能市场发展
韩国总统文在寅近日在蔚山市政府大楼发布“氢能经济发展路线图”，宣布韩国将大力发展氢能产业，引领全球氢能市场发展。 根据该路线图，韩国政府计划到2019年底，在国内普及4000辆
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首款续航1000公里以上氢能车研制成功 我国氢能产业交通迎来重大突破
3月20日，由中国自主品牌格罗夫氢能全新正向开发的碳纤维车身全功率氢能动力乘用车首台样车研制成功，并在武汉正式向全球发布，这是我国氢能产业交通领域的又一重大突破。 这款格罗夫产品样车是格
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热导式气体传感器可用于氢气含量的监测
在当今世界，氢能被公认是一种清洁能源，并且正在成为一种低碳和零碳能源。在现代工业生产尤其是自动化生产过程中，要用各种传感器来监视和控制生产过程中的各个参数，使设备工作在正常状态或最佳状态，并使产品达到最好的质量。因此可以说，没有众多的优良的传感器，现代化生产也就失去了基础。氢燃料电池是将氢和氧的化学能直接转换成电能的发电装置，基本原理是电解水的逆反应。
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动力电池装机淘汰赛加速 行业痛点如何治愈？
中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2019年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。这已是动力电池装机量连续4个月同比增速为负。同时， 11月配套装机动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速为负。
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零排放！长城控股上燃动力发布100kW大功率发动机
“超越-300E”是一款额定100kW的大功率燃料电池发动机，该产品采用全新平台，高集成度设计，通过一体式绝缘结构、内绝缘式及阻断式工艺，首次全面实现内绝缘设计。
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