汽车电子
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我国车联网市场规模将超过2000亿元
在中国电动汽车百人会论坛新闻发布会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“尽管我国新能汽车产业已跃居世界第一，但在核心技术的研发上，还不具备很强的竞争力。” 中
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车联网概念及我国市场走势
车联网概念 车联网概念引申自物联网（Internet of Things），根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，
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汽车行业定制化后，该如何打造个性化产品
未来汽车行业的定制化一定会开始，因为每个消费者在购买汽车的时候总有那么一点点遗憾，例如有的配置消费者很需要，但实际汽车上并没有这种配置。如何让消费者在选车的时候少一点遗憾呢？所以我们在长安开始推
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攻克印度汽车市场的困境，杀出一条血路！
汽车制造商都在使出浑身解数，攻克印度汽车市场的困境，杀出一条血路。2015年3月结束的财政年年度里，轿车、商用车和摩托车的销售总量为1，970万辆，创5年以来的最高。中型车和重型商用车扭转实力局
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汽车产业虽未全面爆发，这五大看点不可不知！
转眼间，轰轰烈烈的2016年已经远去，从《慈善法》到互联网金融监管，再到人民币加入SDR，中国的经济可谓是跌宕起伏。而在这过去的一年里，汽车作为一个举足轻重的行业同样动静不小，尤其是2016年年
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汽车电子应用呈现爆发性增长 行业市场迅速扩张
汽车电子占整车成本比率由2000年的22%，上升至2010年的35%，市场研究机构预计2020年可望达到50%的高水平;不仅市场大饼快速扩大，加上如车联网、自驾系统 (ADAS) 及新能源汽车等
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引入资源是2017互联网造车的关键
2015年，互联网造车兴起，各路人马都在资本膨胀的风口徘徊，其中不乏游侠电动车这样的笑话。2016年，随着资本市场的总体转冷，互联网造车也面临着阵痛，很多企业融资难以为继，甚
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不重视它 你的爱车就可能接连出现问题
通常一辆汽车到了一定的时间或者公里数就需要做保养，而10万公里是车辆的一个小坎，保养不善的车子会进入故障集中爆发期。氧传感器是几乎没有人想过要更换、却最应该重视且定时更换的配件。 氧传感
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V2X技术将全面普及 汽车电子厂商竞逐庞大商机
全球机器人与相关服务市场规模将由2016年的915亿美元增加至2020年的1880亿美元，不同产业对机器人的需求不一，其中制造业为采用最大的产业，2020年的相关投资将达1
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汽车电子批量生产新概念：PKE车钥匙
“天宫二号”上的太空跑步机、托举“神舟十一”号飞船的发射塔架曾让人惊艳不已，而生产这些产品的“老家”就在山西，在中国航天史
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2017年半导体产业的机遇与挑战
世界各地仍有不少2G蜂巢式技术的用户──该技术在机器对机器通讯（M2M）以及许多国家的偏远区域连网仍然扮演至关重要角色，而且这个情况在短时间内不会改变。 在美国，三大电信业者AT&
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汽车电子周报第1期: 厂商竞逐庞大商机
市场 1、车用LED照明市场有多大商机？ 随着LED照明产业的竞争扩大，各大LED厂商都在纷纷探寻新的蓝海市场，而车用LED领域便是其中一个为数不多的颇具增长潜力的一大市场。 2
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国内智能汽车市场十大走向不可不知
回顾2016年中国汽车市场，中国汽车产销量已经站上2800万辆高位，傲视全球汽车市场;自主品牌全面逆袭，合资品牌倍感压力重重;比亚迪新能源车异军突起，产销量全球第一…&hellip
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传统车企推动无人驾驶技术新轮变革
1886年世界上第一辆汽车诞生，至今已经130年了。近年来，汽车在信息时代科技浪潮的推动下，发展速度 越来越快。未来汽车是什么样的，有多智能，它不需要预测，未来汽车正在发生。无人驾驶智能汽车，应
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2016年汽车电子行业应用文章精选
汽车行业拥有自己的芯片供应商，包括恩智浦、英飞凌、意法半导体、瑞萨等公司，车用半导体市场被他们牢牢占据。近年来，因为ADAS、自动驾驶技术的兴起，这样的状况有了松动迹象。因为智能汽车对计算和数据
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开拓物联网和汽车电子 高通MTK跨界寻求新增长机会
移动设备发展缓慢，让SoC大厂联发科和高通寻找更好的增长市场，物联网和汽车电子成为他们的下一个目标。 物联网商机惊人，促使两大手机芯片龙头厂商大厂纷纷跨界淘金到其他领域，例如联发科便宣布
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汽车电子周报第2期：加快实现自动驾驶梦！
随着汽车市场的快速发展，到2020年，消费者可实现自动驾驶的梦想。传感器的采集信息日益丰富，其评估和随之产生的行为都需要具有高性能且符合最高安全标准的硬件和软件实现。此外，大量的传感器和功能意味
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自动驾驶技术在硬件层商业化困难在哪？
Velodyne上一次登上头条还是去年8月，当时他们意气风发的宣布拿到了福特与百度共计1.5亿美元的投资，并宣布将在未来把激光雷达的价格降到可商用的地步，现在，他们终于出来宣
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无人驾驶汽车市场趋势及预测分析
对汽车产业生态链上的传统厂商而言，说目前汽车产业面临百年未有之变局绝非危言耸听。从需求端来看，绿色环保、共享出行与舒适体验是引领汽车产业变革的主要推动力。从技术上来看，无人驾
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车联网的两大技术阵营，5G有望破局
虽然高通在2015年在中国遭遇的反垄断调查，被中国发改委罚款了9.75亿美元，并被责令调整专利授权模式。不过在此之后，高通在中国的专利授权也变成了有法可依，“经过
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