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汽车雷达向超级传感器演化，打开无限想象力
自动驾驶技术就好比是训练自动驾驶汽车（AV）像人类一样驾驶，甚至有希望比人类驾驶得更好。正如人类在驾驶汽车时需要依靠感官和认知反应一样，传感器技术也是实现自动驾驶不可或缺的一部分。
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罗德与施瓦茨和 IPG Automotive 推出完整的硬件在环汽车雷达测试解决方案
罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)与虚拟测试驾驶领域的先驱IPG Automotive合作，重新定义了汽车雷达硬件在环(HIL)集成测试，从而通过将自动驾驶(AD)测试从试验场带到开发实验室来降低成本。
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关于汽车雷达MCU开发方案实例有哪些？
随着汽车行业的快速发展，汽车安全性能的要求也越来越高。其中，汽车雷达系统作为实现自动驾驶和智能驾驶的重要技术之一，已经成为了汽车安全性能的重要组成部分。汽车雷达MCU(微控制器)是汽车雷达系统的核心部件，负责处理雷达信号、进行数据处理和控制等功能。本文将介绍几个汽车雷达MCU开发方案的实例，以期为汽车雷达系统的设计和开发提供参考。
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为支持毫米波和亚太赫兹前沿研究，罗德与施瓦茨（以下简称"R&S公司"）继续推出先进的射频测试测量解决方案
在2023年柏林欧洲微波周(EuMW2023)上，R&S展示了三款专为W和D频段应用量身定制的新产品：全新的R&SSFI100A宽带中频矢量信号发生器、R&SNRP170TWG热功率传感器和R&SFE110ST/SR收发前端，满足科研人员对B5G和6G移动通信以及未来新型感知和汽车雷达设备或电路的表征要求。
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提高雷达系统的动态性能
如果我们正在设计汽车雷达，甚至是商业或军用雷达系统，我们都会受到物理学的约束。我想改变这一点，但我在大学里的许多老教授都说“有些规则可以改变，有些自然法则是不可动摇的”。无线电传输中的路径损耗就是其中之一。因此，如果我们想让雷达看得更远，就需要提高系统的动态范围。
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IoT每日热点 | 紫光展锐发布全球首个 5G 模组多切片方案；华为公布5.5G七大方向；76-79GHz频段将用于汽车雷达
本文来源：物联传媒头部消息1、微软160亿美元收购Nuance交易遭欧盟反垄断调查据报道，欧盟反垄断监管机构正在对微软160亿美元收购语音识别技术公司NuanceCommunications交易进行更深入的调查，要求客户和竞争对手列出一份担忧清单。微软今年4月曾宣布，将以每股56...
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官方：汽车雷达的使用及干扰规避指南
工信部2021年12月6日发布的《汽车雷达无线电管理暂行规定》确定了规划76-79GHz频段用于汽车雷达，在此频段内设置、使用汽车雷达无需申请取得无线电台执照，但应当符合“汽车雷达的射频技术要求”，并向国家无线电管理机构申请无线电发射设备型号核准。规定将于2022年3月1日开始实...
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罗德与施瓦茨参展productronica 2021,全面展示面向研发、验证和生产的测试与测量解决方案
productronica 2021是全球领先的电子产品开发和生产展会,罗德与施瓦茨将参加本次活动,展示面向汽车雷达、卫星通信、Wi-Fi 7和5G等领域的创新测试与测量解决方案。高吞吐量和低成本在生产环境中至关重要, 罗德与施瓦茨的解决方案将为实现这些目标提供有力支持。罗德与施瓦茨的展台位于慕尼黑工业博览会A1大 厅375号展位。
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300 雷达/芯片/整车厂/元器件/材料厂商齐聚！2021汽车雷达大会7月29苏州开幕！
大会背景毫米波雷达作为智能驾驶必不可少的核心传感器，市场将迎来快速增长。国产毫米波雷达厂商也将迎来量产化的关键一年。无论是新能源车企还是传统车企，都在逐步推出基于毫米波雷达和摄像头融合的智能汽车，加速行业快速复苏，也给毫米波雷达带来发展机遇。 为了推动汽车毫米波雷达行业健康持续的...
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罗德与施瓦茨即将发布的新型4D汽车雷达目标模拟器，为何引发市场关注？
作为全球领先的测试与测量软件、仪器和系统供应商，罗德与施瓦茨将推出新型4D汽车雷达目标模拟器，为客户提供从零部件到汽车整车测试，从研发、生产到认证的完整测试方案，从而为自动驾驶提供保障。
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车载摄像安装率显著增长，ADAS系统成市场焦点
松下发言人Megumi Kitagawa上周末表示，松下正在考虑医疗业务未来发展的“多种选择”。她拒绝对有关松下可能出售医疗业务的报道置评。 《日本经济新
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Freescale推出最全面的基于汽车雷达的ADAS系统解决方案
北京时间6月26日上午消息，据美国科技博客网站TheVerge报道，韩国电信运营商SK Telecom周二在首尔举行的一个活动上，揭开了全球第一个消费级LTE-Advanced网络的神秘面纱
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重磅！国产毫米波汽车雷达将爆发
2016 年 5月12日 - 物联网（IoT）方案供应商GainSpan公司与GEO半导体及安森美半导体（ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON）合作，推出一个低功耗、
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汽车77GHZ毫米波雷达方案知多少
在汽车主动安全领域，汽车微波/毫米波雷达传感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷达是智能汽车上必不可少的关键部件，是能够在全天候场景下快速感知0-300米范围内周边环境物体距离、速度、方
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RFbeam发布77GHz汽车雷达开发套件
世界领先的雷达传感器厂商RFbeam（瑞弗贝姆）公司在2016年德国慕尼黑电子展上联合NXP发布了77GHz雷达开发套件，产品采用NXP 最新的MMIC技术，集成数字信号处理等功能，为民用雷达开
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NXP S32R274汽车雷达MCU开发方案解析
nxp公司的S32R274是基于32位Power Architecture的用于汽车和工业雷达的MCU,安全核采用e200Z4 32位CPU,计算核采用e200Z7 32位CPU,集成了带ECC
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恩智浦投资中国无人驾驶公司Hawkeye，拓展在中国汽车雷达市场的触角
据路透社报道，荷兰芯片制造商恩智浦今天表示，该公司已经投资中国无人驾驶科技公司Hawkeye Technologies，希望拓展在中国汽车雷达市场的触角。
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汽车雷达业务高度互补，英飞凌投资智能雷达公司MetaWave
英飞凌美国分公司硅谷汽车创新中心的负责人Ritesh Tyagi说：“Metawave的解决方案与我们的雷达产品组合高度互补，这项投资将进一步扩展我们在汽车雷达和无线射频通信领域的射频集成电路(RFIC)收发器技术专长。”
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R&S AREG100汽车雷达回波发生器——可靠及引领未来的汽车雷达传感器生产测试仪
雷达传感器是自动驾驶的重要组成部分，有助于保证道路驾驶安全。在实现自动驾驶的递进阶段，车辆的雷达传感器显著增加，OEM厂商和Tier1供应商都需要可靠的测试解决方案，适用于基于雷达辅助驾驶系统安全相关设备的大规模生产。
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中国电科38所汽车雷达智能制造示范产线三维虚拟监控项目分享
在《中国制造2025》中，智能制造被定位为中国制造的主攻方向。智能制造是指将物联网、大数据、云计算等新一代信息技术与设计、生产、管理、服务等制造活动的各个环节融合，具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能的先进制造过程、系统与模式的总称，具备以智能工厂为载体，以关键制造环节智能化为核心，以端到端数据流为基础、以网通互联为支撑的四大特征。
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