汽车
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基于ARM 的红外光汽车速度管理系统研究
引 言 车辆在公路上应以与路况相符的速度行驶，太快了易出事故, 太慢了将成为后续车辆的绊脚石。但是，常有个别司机不按规定的速度行驶而违章，导致事故频生。交管部门为了取证纠违, 目前多采用雷达测速系统（利
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汽车收音机TDA7513射频电路应用指南
汽车收音机应用环境的特殊性对电路性能具有更高的要求，而射频电路的设计是实现高性能的关键。本文介绍了TDA753的射频电路设计方法，作者根据实际设计经验提出了提高射频电路EMC特性和噪声特性的设计方法和措施，并指
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基于LIN总线汽车前灯运动控制系统的设计
引言 随着社会的发展，汽车越来越普及，汽车应用已变得日益复杂，而且越来越多地采用电子驱动，因此，将更多创新技术及专用技术应用在这个领域也就不足为奇了。随着汽车拥有量的增加，发生交通事故的概率也随之增
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英飞凌上调第一财季业绩预期 股价上涨
据国外媒体报道，英飞凌周二上调了2010财年第一财季业绩预期。受此利好消息推动，英飞凌股价周二出现上涨。英飞凌表示，该公司预计2010财年第一财季营收较2009财年第四财季将出现高个位数的增长，合并部门利润率也将
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基于CAN总线的汽车组合仪表盘的设计
1. 概述 控制器局域网(Controller Area Network, 简称CAN) 是一种支持分布式和实时控制的串行通信网络,其主要特点是采用多主方式工作, 基于报文ID 并采用非破坏总线仲裁技术进行优先权仲裁,串行通信,事件触发型,
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适用于汽车的USB连接技术新概念
USB（通用串行总线）正逐步发展成为一项标准的传输协议。毫无疑问，这种发展得益于USB接口在众多电子产品中的广泛应用。因此，在车辆上配置这类通用总线设备是非常合理和明智的选择。 在过去的十多年中，集成化的通信
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基于ARM 的红外光汽车速度管理系统研究
引 言 车辆在公路上应以与路况相符的速度行驶，太快了易出事故, 太慢了将成为后续车辆的绊脚石。但是，常有个别司机不按规定的速度行驶而违章，导致事故频生。交管部门为了取证纠违, 目前多采用雷达测速系统（利
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基于ARM 的红外光汽车速度管理系统研究
基于ARM 的红外光汽车速度管理系统研究
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基于ARM 的红外光汽车速度管理系统研究
基于ARM 的红外光汽车速度管理系统研究
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基于CAN总线的汽车组合仪表盘的设计
1. 概述 控制器局域网(Controller Area Network, 简称CAN) 是一种支持分布式和实时控制的串行通信网络,其主要特点是采用多主方式工作, 基于报文ID 并采用非破坏总线仲裁技术进行优先权仲裁,串行通信,事件触发型,
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CAN通信网在汽车中的应用研究
控制局域网CAN(ControllerAreaNetwork)是德国Bosch公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而应用开发的一种通信协议。在国外，尤其是欧洲，CAN网络已被广泛地应用在汽车上，如BENZ、BMW、PORSC
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基于32位系统的车载多媒体导航系统设计
车载多媒体导航系统，是在嵌入安装在汽车环境使用的多媒体系统、导航系统。相对于手持式的个人导航产品（PND），车载多媒体导航产品需要应对更为严苛的环境和性能要求。首先，是超过工业产品的工作环境温度要求。其次
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基于飞思卡尔芯片的汽车液压ABS系统及其仿真
引言 汽车制动性能的好坏,主要从以下3方面进行评价: 1)制动效能,即制动距离与制动减速度; 2)制动效能的恒定性,即抗热或水衰退性能; 3)制动时汽车的方向稳定性,即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能
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基于32位系统的车载多媒体导航系统设计
车载多媒体导航系统，是在嵌入安装在汽车环境使用的多媒体系统、导航系统。相对于手持式的个人导航产品（PND），车载多媒体导航产品需要应对更为严苛的环境和性能要求。首先，是超过工业产品的工作环境温度要求。其次
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招聘新现象：工作经验多了不要
沈阳有企业打出招聘要求：工作经验“三年以下” 工作经验丰富未必是求职法宝，沈阳的一家招聘企业就针对不同岗位，要求应聘者工作经验要在“三年以下”。 昨日，辽宁省第90届综合人才 招聘会 在辽展美术馆举办
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基于 AVR的新型防汽车追尾安全装置设计
针对目前汽车追尾事件频发问题，提出一种防汽车车前和车后追尾的安全装置设计。该设计以高性能、低功耗的8位AVR微处理器ATmega8L为核心，结合霍尔式车速传感器、激光雷达测距装置和MMA7260QT加速度传感器，能够兼顾车前和车后，摒弃以往设计中只考虑车前或车后单一性缺点，尤其适用于高速、夜晚或新手行车。
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招聘新现象：工作经验多了不要
招聘新现象：工作经验多了不要
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基于 AVR的新型防汽车追尾安全装置设计
针对目前汽车追尾事件频发问题，提出一种防汽车车前和车后追尾的安全装置设计。该设计以高性能、低功耗的8位AVR微处理器ATmega8L为核心，结合霍尔式车速传感器、激光雷达测距装置和MMA7260QT加速度传感器，能够兼顾车前和车后，摒弃以往设计中只考虑车前或车后单一性缺点，尤其适用于高速、夜晚或新手行车。
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基于 AVR的新型防汽车追尾安全装置设计
基于 AVR的新型防汽车追尾安全装置设计
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两用燃料汽车高能点火控制器的研究与设计
引言 凭借储量丰富、排气污染少、经济性好等特点, 天然气逐渐成为良好的汽车代用燃料。在进行双燃料汽车改装时，为了兼顾使用汽油时的性能一般对原发动机结构不做改动[1]，由于气体燃料与汽油燃烧特性不同，原点火
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桃花运
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森与海巷
