汽车
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灵活的现代CPLD汽车数字仪表板
汽车仪表板成为汇集车辆安全和管理所有信息的神经中枢，为驾驶员显示各种信息。在当今的数字时代，车辆仪表系统必须能够监控所有关键功能，该系统甚至是个性化的。业界需求发展导致出现了很多半导体解决方案，从ASSP
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危机来袭 职场人更爱“保守”疗法
经济危机已经深入地影响到了公司人生活、工作的方方面面。最近，不少知名证券公司、航空企业、IT企业、制造型企业都刮起了减薪裁员的风暴。不少公司人都纷纷开始修正自己的消费、跳槽等计划，希望能够安全挺过这一难
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重型汽车抑制干扰源的技术措施
一般来说电磁噪声是难以消除的，但可采取各种措施，把电磁噪声抑制到不致产生电磁干扰的程度。通常单用一种简单的办法来解决电磁噪声问题往往难以奏效，所以最好采用几种不同的组合方法。一、一般要求 汽车电磁噪
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汽车里程计电路的抗干扰设计
本文以汽车里程计终端设计为背景，在已有实验条件下，讨论了电磁兼容的抗干扰度设计方法，达到工程实际应用的原则。提出了具有针对性综合设计方案，经过实践，满足设备电磁兼容性指标和系统内部的相互兼容。 随着
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危机来袭 职场人更爱“保守”疗法
危机来袭 职场人更爱“保守”疗法
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汽车里程计电路的抗干扰设计
本文以汽车里程计终端设计为背景，在已有实验条件下，讨论了电磁兼容的抗干扰度设计方法，达到工程实际应用的原则。提出了具有针对性综合设计方案，经过实践，满足设备电磁兼容性指标和系统内部的相互兼容。 随着
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Iqua SUN引领蓝牙耳机跻身“绿色”阵营
2007年，我曾购买了一套车载免提蓝牙产品作为家人的圣诞礼物。该产品配备了3英尺长的充电线，这个所谓的“免提”并不是“免电源连接线”。在初次充电后，只需要偶尔地将这款免提车载蓝牙产品插到车上充电插座进行充电
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意法半导体将集中精力增现金流 保持灵活资本结构
2008年第四季度，在全球大多数地区和市场，特别是汽车、电信和计算机市场，需求大幅萎缩，受此影响，意法半导体第四季度净收入环比下降15.6%，同比下降17.0%。 意法半导体2008年第四季度毛利率为36.1%。如果与并购
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2月才市展望：企业需求下滑，金三月将成“缩水三月”
2009年农历春节已过，与新年后略有走高的股市相反，职场才市大盘却在大幅下跌，预示着一个信息——这个职场冬天仍在继续。无忧指数数据显示，１月招聘总有效职位数为60万左右，比2008年12月整整少了21万个职位数。当
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意法半导体：集中精力增现金流
2008年第四季度，在全球大多数地区和市场，特别是汽车、电信和计算机市场，需求大幅萎缩，受此影响，意法半导体第四季度净收入环比下降15.6%，同比下降17.0%。 意法半导体2008年第四季度毛利率为36.1%。如果与并购
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英飞凌考虑与其他公司合并
2月18日消息，英飞凌(InfineonTechnologies AG DE-IFX))CEO彼得·鲍尔(Peter Bauer)指出，身为欧洲第2大芯片厂的英飞凌将考虑与其他业者合并，不过，由于经济不景气，要找合作伙伴恐有困难。 据国外媒体报道，鲍尔
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汽车号牌自动识别系统的安全性设计
早在上世纪80年代初，射频识别技术(RadioFrequencyIdentification，I讯ID)就由美国国防部和世界第一大商品零售商沃尔玛公司首先提出并进行研究。这是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触
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汽车线控转向技术的原理介绍及发展应用
汽车转向系统的基本性能是保证车辆在任何工况下转动转向盘时有较理想的操纵稳定性。随着汽车电子技术的不断发展和汽车系统的集成化，汽车转向系统从传统的液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering System，HPS)、
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美国洛杉矶大手笔更换LED灯
在一片不景气中，洛杉矶市政府大手笔投资在环保节能的街灯采购案。洛杉矶市长维拉戈沙宣布，洛杉矶市将进行全球首个、也是目前唯一最大型的城市环保街灯能源更新计划。柯林顿16日出席洛市环保LED灯采购案，他宣称，政
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汽车行驶记录系统中AT89C51ED2 的设计与实现
该记录仪采用大容量闪速存储器FM1808 作为存储载体， 利用定时器中断方式来实现秒间隔的数据采集与存储， 利用串行口中断方式实现与微机的数据通信，通过USB HOST 和IC 卡实现对车辆记录数据的快速下载和出行任务的灵活设置。
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2月才市展望：企业需求下滑，金三月将成“缩水三月”
2月才市展望：企业需求下滑，金三月将成“缩水三月”
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谷歌进军“智能电网”领域
谷歌近日宣称将在这周二宣布进军‘智能电网’（smart grid）领域。‘智能电网’产业虽然目前规模较小，但正不断发展着。它是一种数字技术，不仅能够保持电力系统平稳运转，同时可以节约电力
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英飞凌拟借股东大会融资40亿元
英飞凌巨亏MTK盈利依旧 手机芯片牵一发动全身 近日，欧洲第二大芯片厂商英飞凌发布2009年第一财季财报，净亏损4.04亿欧元（折合5.16亿美元），已是连续第八个季度亏损。营收总额下滑至8.30亿欧元，下滑幅度24%. 与之
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英国计划利用路面凸起减速带发电
英国首都伦敦计划利用汽车驶过路拱（即路面凸起减速带）时产生的能量发电，供给路灯、红绿灯和路牌的照明。该项目有可能向英国全国推广。 该“绿色路拱”计划设计者彼得·休斯（Peter Hughes）说：“那不是普通的减速
