汽车
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儒卓力50周年，持续加大对中国投资和布局
儒卓力将加大在中国的投资，包括更多的办事处设立，更多本地FAE/AE团队搭建，以及更多本土的解决方案等。
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宝马全球第二大研究中心正式在新上海启用
7月18日消息，日前，宝马集团宣布，新上海研发中心正式启用。随着全国各地的宝马工厂不断进行升级换代，中国研发中心已经成为除德国外最大且最完善的研发中心。
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Codasip宣布任命Axel Strotbek为新任董事会主席
Axel Strotbek为Codasip带来了其任职董事会专业人士的丰富经验，曾长期在奥迪公司担任首席财务官
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16 家车企共签协议抵制价格战后续：删除承诺！
21ic 日前获悉，上周中汽协组织的 16 家车企共签协议抵制价格战的消息引起大家热议，正当大家觉得汽车市场的价格内卷即将结束的时候，中汽协两天后表示该协议书中不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序涉及价格表述不当，有违《反垄断法》精神并将上述条款从承诺书中删除。
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是德科技拟收购 ESI 集团，进一步巩固其在软件解决方案领域的领导地位
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)日前宣布，该公司拟以每股 155 欧元的现金价格收购法国“ESI 集团”(ESI Group SA，巴黎证交所代码：ESI)的全部股本。在完全稀释的基础上，此次收购对 ESI 集团全部股本的估值为 9.13 亿欧元。ESI 集团成立于 1973 年，在汽车和航空航天终端市场是一家领先的虚拟原型解决方案创新企业。
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3D打印技术是如何带动汽车领域发展的？
3D打印技术是一项革命性的技术，它以其快速、灵活和精确的特点，正在广泛应用于各个领域，其中包括汽车工业。3D打印技术的出现和应用，为汽车领域带来了巨大的发展机遇和创新空间。
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Valens Semiconductor宣布董事会变动
2023年7月5日,高性能连接解决方案领先供应商Valens Semiconductor(纽约证交所代码:VLN)今日宣布其董事会已任命Peter Kuo为董事会和审计委员会成员。他将接替自2021年9月以来担任董事会和审计委员会成员的Ker Zhang博士。该人事更换于2023年6月30日生效。
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测试can总线技术的程序流程解析是什么？
汽车CAN/LIN总线系统测试的关键是测试流程、测试标准和测试工具，掌握专业的总线分析和测试工具的使用技术，开发测试软件并将它们应用到测试过程是对中国汽车厂家和汽车工程师的重大挑战汽车总线测试流程。概括的讲，汽车总线的测试流程主要包括四个阶段：
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在汽车监控系统中can总线有哪些应用？
现代电子技术的正处于一个飞速发展的时代，随着现代汽车整体性能的逐渐完善，单片机和集成电路不再是家电等电器产品的专属，也正愈来愈广泛的被在应用现代汽车上，电子控制单元部件及各种传感器数量在现代汽车的装配也越来越多。为方便这些电子兀件的信息通讯，汽车局域网络的概念就应运而生了。总线应用技术的研发对我国汽车工业发展意义非常重大。因为我国的汽车总线技术处于相对处于比较落后的阶段，釆用汽车总线设计的汽车还没有达到普及的状态。
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can总线应用案列的采用有哪些？
CAN英文全称为(Controller Area Network)即局域网控制器，CAN能够实现分布式实时控制。能够将多种智能机器进行网络连接，并进行统一控制。CAN最初由罗伯特·博世公司所开发，1993年开始被广泛应用在各种车辆与电子设备上。CAN能提供安全、有效、即时控制，能使网络消息的传输速度快，效率高，并且能提供多个端口统一控制或多主控制等多种功能。CAN总线的物理层是将ECU(Electronic Control Unit-电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等)连接至总线的驱动电路。ECU的总数将受限于总线上的电气负荷。物理层定义了物理数据在总线上各节点间的传输过程，主要是连接介质、线路电气特性、数据的编码/解码、位定时和同步的实施标准。理论上，CAN总线上的节点数几乎不受限制，可达到2000个，实际上受电气特性的限制，最多只能接100多个节点。
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百度在无人驾驶汽车领域有哪些的计划？
百度无人驾驶汽车(baidu nomancar)是指百度打算与第三方汽车厂商合作制造的无人驾驶汽车。百度在2015年下半年推出无人驾驶汽车。
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恩智浦S32G3处理器加速开发软件定义汽车和安全处理
随着S32G3系列量产，S32G系列汽车网络处理器的规模翻了一番，其性能、内存和网络带宽均为S32G2系列的2.5倍。新的S32G3处理器与S32G2处理器兼容封装引脚和软件，允许客户设计性能扩展约10倍，以支持多个产品层或随着时间的推移提高产品性能。S32G系列现在从三个双核锁步微控制器扩展到四个双核锁步微控制器+八路高性能微计算机，提供3.9k到36k DMIPS的处理范围。
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贸泽电子开售面向工业和汽车应用的Microchip Technology AVR64EA 8位AVR MCU
2023年5月16日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Microchip Technology的AVR64EA 8位AVR® MCU。AVR64EA MCU为工程师提供基于硬件的高速低功耗集成式模拟核心独立外设 (CIP)，适用于工业、消费和汽车应用的各种实时控制、传感器节点和辅助安全监测。
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实现软件定义汽车愿景的四大支柱
汽车行业加快软件定义汽车开发的实用方法
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五部门：7 月 1 日起禁止生产销售非国六排放标准(6b)汽车
据 21ic 获悉，近日工信部、环境部、商务部、海关总署、市监局五部门联合发布为执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2018)的相关要求的公告。
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西门子数字化工业软件荣膺通用汽车“2022 年度供应商”称号
通用汽车于本月初在美国得克萨斯州圣安东尼奥市举办了第 31 届年度供应商颁奖典礼，西门子数字化工业软件凭借持续创新和优质服务，斩获“2022年度供应商”称号。
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自动驾驶汽车的发展前景如何？
自动驾驶汽车是当前科技领域的一项热门话题，因为它们被认为是未来道路上最具革命性的变革之一。从科技巨头到传统汽车制造商，都在竭力研发和推广自动驾驶汽车。
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汽车的emc设计方案有哪些？
汽车行业近几年技术日新月异，新能源、智能网联风生水起，资本大量涌入，人才大量聚集，汽车行业迎来第二春。在这一波热潮中，其他行业的公司、工程师转行做起了汽车相关的产品。只要有电的地方就会有EMC问题，与传统汽车相比，新能源汽车及智能网联汽车EMC问题更加突出，新能源汽车带来了电池、电机等引起的EMC问题，智能网联带来了高速通讯引起的PI、SI、EMI问题。汽车是一个量产的安全性要求高的产品，它又受成本的影响，这是区别于军工产品和消费电子产品的地方，所以很多军工产品和消费电子产品的EMC处理办法在汽车上没法实现的，当然汽车EMC也有自己的标准体系，整体来说高于消费电子产品，低于军工产品。
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贸泽电子开售Texas Instruments AWR1843AOP汽车雷达传感器
2023年4月13日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起供货Texas Instruments的AWR1843AOP汽车雷达传感器。AWR1843AOP的外形尺寸极为小巧，可为工程师提供出色的集成度，适用于汽车行业的低功耗、自监控、超精确的雷达系统。
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无线充电技术在电动汽车方面的应用与发展状况如何？
新能源汽车近年来已经全面普及，如今在街上随处可见挂着绿牌的新能源汽车。新能源汽车相较于传统的燃油车具有污染小更环保、噪音小更舒适、节能、电价比油价更低等优势;但新能源汽车也有明显的缺点，比如续航里程短，容易造成续航焦虑;基础设施不完善，充电难且充电慢;同时在低温高温等情况下，电池的续航能力受影响较大等缺点。针对新能源汽车的充电问题，无线充电成为了人们关注的焦点。
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