要说现阶段车市哪个话题最火?混动技术和车型肯定会被提及。
众所周知,比亚迪作为新能源汽车领导者,比亚迪率先对插电混动技术进行了战略细分。在DM-p超强动力技术定义插混车型的“绝对性能“之后,比亚迪从消费者的需求出发再进一步,将推出主打”超低油耗“的DM-i超级混动技术。
国家对油耗以及排放的要求日益严格,每家车企都背负着巨大压力,如何实现节能减排是当下必须面对的课题。虽然电动车、燃料电池车都有自己的优势,但是电池技术没有质的飞跃之前,混合动力依然具备很广阔的
据外媒报道,近日美国混合动力引擎技术供应商Paice向宝马公司提起专利侵权诉讼。据悉,因宝马3系、5系、7系、i8插电式混动版等多款车型设计侵权,被Paice公司一纸诉状告上法庭。 Paice首席执行
东风本田全新一代CR-V上市,三款混合动力车型的定价21.98万~25.98万元,与汽油版高配车型的差距为6000~1万元,进一步改变了外界认为混动车型价高的固有印象。
就像发动机的好坏不能简单以“几缸”来衡量一样,混动技术的高低也绝不取决于“几擎”。相对于传统燃油车涡轮技术取代大排量自吸而言,混合动力技术流