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以高能效驱动亮丽世界
【导读】美国国家半导体“高亮度、低功率”LED解决方案在第7届中国·古镇国际灯饰博览会上博得如潮好评 业界领先的模拟技术供应商美国国家半导体公司(National Semiconductor Corporation)在广东中山市举办的第7届中
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汽车领域对LED技术需求呈爆发性的增长
【导读】最近汽车领域对LED技术的使用出现了爆发性的增长。例如在欧洲，所有汽车都必须安装LED行车灯。在设计包含LED系统在内的这些电子产品时，好的热管理变得越来越重要。 摘要： 最近汽车领域对LED技术的使用
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微波射频设计中电子材料的选择对热管理的影响
微波/射频设计中正确的热管理需从仔细选择电子材料开始，而印刷电路板(PCB)又是这些材料中最重要的一种。在大功率、高频率的电路(如功放)中，热量可能在放大器中的有源器件周围积聚起来。为了防止器件结点、附近的电
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可简化LED散热的设计方案：创新陶瓷
发光二极管(LED)因受到发热问题的制约而妨碍其成为一种理想光源的情况是可以理解的。我们对散热器给予了很大关注，但却对LED和散热表面间的各层和屏障考虑不多。 观念和材料的改变除可简化系统实现外，
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霍尼韦尔电子材料热管理解决方案应用于全新游戏平台
【导读】美国新泽西州莫里斯镇 – 2013年12月24日 - 霍尼韦尔(NYSE代号：HON)宣布， 其导热界面材料(TIM)PTM系列产品被新一代领先的游戏平台采用作为热管理解决方案。 PTM产品能够帮助管理游戏机内部半导体芯片
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霍尼韦尔电子材料热管理解决方案应用于游戏平台
2013年12月24日 - 霍尼韦尔宣布， 其导热界面材料（TIM）PTM系列产品被新一代领先的游戏平台采用作为热管理解决方案。PTM产品能够帮助管理游戏机内部半导体芯片的散热问题，确保游戏设备的性能发挥以及可靠性。随着新
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之诺1E技术解析：液态热管理系统保证充足续航
[摘要] 之诺1E液体热管理系统可以实时监控电池组，在确保电池安全的同时保证充足的续驶里程。 在2013年11月21日至11月30日期间举行的广州车展上，华晨宝马如期推出了其新品牌之诺的首款车型————1E纯
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国家给LED补贴是做了错事
聂沛珈：各位好，我是聂沛珈，是乐健科技有限公司的CEO。怎么形容乐健呢？它既是一个很老的企业，但是也算是一个很新的企业。因为我们原来是做PCB的，也做了20年。我们得到青云的投资，从开始一些LED供应商的设计，到
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道康宁为汽车电子应用带来全新高性能导热粘结剂
美国密歇根州米德兰市——引领全球有机硅技术创新企业道康宁今日推出两款全新产品——道康宁® TC-2030导热粘结剂和道康宁® TC-2035导热粘结剂。前者是道康宁目前为止为传统汽车电子应用开发的最为先进的解决
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2020年LED及功率电子热管理材料市场将增至48亿美元
LED半导体照明网讯 据LuxResearch公司分析，2020年LED与功率电子的热管理材料市场将从2013年的18亿美元增长值48亿美元。LuxResearch预计，随着生产商渴望更为高成本效益的改进散热的方式，导热聚合物的市场
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降低系统成本 道康宁研发LED照明热垫
有机硅和硅基技术的领先者道康宁公司（Dow Corning）推出了在LED照明产品上使用的新型可涂布式热垫，以实现更具成本效益的热管理。 道康宁行业总监乌戈·达席尔瓦（Hugo da Silva）表示，与传统的焊接式热材料相比，
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新型材料在LED行业热管理的应用
“十二五”七大战略性新兴产业发展规划和地方节能环保LED照明推广政策的出台，为LED照明带来重大发展契机。据行业报告显示，我国LED照明行业市场规模从2008年至2012年由不足140亿增长至约800亿，增长率约484%，预计2
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明导：热管理在汽车电子设计过程中的重要性
Mentor Graphics(明导国际)近日发布一份题为《提高汽车产品的竞争力与可靠性 -- 热管理在汽车电子设计过程中的重要性》的研究报告。1.报告作者介绍John Isaac，Mentor Graphics公司市场开发部总监。2.前言、背景当今
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道康宁在美国国际照明展上荣膺创新和LED产品技术两项大奖
21ic讯 道康宁近日在美国国际照明展(LIGHTFAIR®，简称LFI®)上一举斩获了两项创新奖(Innovation Awards®)。道康宁从307名竞争对手脱颖中而出，荣获了著名的技术创新奖。该奖项是旨在表彰照明设计和应用领
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中国科学院先进传热技术联合实验室成立
2013年3月18日在北京钓鱼台国宾馆，中国科学院理化技术研究所空间功热转换技术重点实验室和国研高能(北京)稳态传热传质技术研究院有限公司联合成立，先进传热技术联合实验室。该联合实验室主要致力于，民用高效低
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中国科学院先进传热技术联合实验室成立
2013年3月18日在北京钓鱼台国宾馆，中国科学院理化技术研究所空间功热转换技术重点实验室和国研高能(北京)稳态传热传质技术研究院有限公司联合成立，先进传热技术联合实验室。该联合实验室主要致力于，民用高效低成本
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汽车热管理面临的LED设计挑战
如今，越来越多的电子设备正被广泛应用于汽车行业。有估计显示，如今电子设备在一辆车的成本中占到了30%-40%。这些电子设备不仅包括发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置等功能性装置，还有更多消费电子产品，
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散热管理--LED灯的的低功耗设计
散热管理是新型LED灯中最困难、要求最严格且成本最高的设计部分。如果不进行充分的散热管理，将会造成照明失效或火灾等灾难性后果。不过，LED灯的散热管理是整个设计方案中最复杂、要求最严格且成本最高的部分。本文
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LED灯的的散热管理
散热管理是新型LED灯中最困难、要求最严格且成本最高的设计部分。如果不进行充分的散热管理，将会造成照明失效或火灾等灾难性后果。不过，LED灯的散热管理是整个设计方案中最复杂、要求最严格且成本最高的部分。本文
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基于MAX16819的5S2P AR111 LED灯的驱动器设计
本文介绍了一个用于2并5串(5S2P)组合的AR111 LED灯的驱动器参考设计。 概述 本参考设计以MAX16819为主控制器，为5S2P AR111 LED灯提供buck-boost驱动方案。图1为电路原理图，图2给出了设计布局图。 如下为电
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