在昨天召开的“2011电动汽车及充电装置、储能技术大会”上,首次浮出水面的《我国电动汽车充电设施发展研究报告》(下称“报告”)受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重量级文件,报告将成为电动
在昨天召开的“2011电动汽车及充电装置、储能技术大会”上,首次浮出水面的《我国电动汽车充电设施发展研究报告》(下称“报告”)受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重量级
伦敦,2011年11月10日——高通公司(NASDAQ:QCOM)今日宣布首次电动汽车无线充电(WirelessElectricVehicleCharging)试用在伦敦进行,这在英国乃至整个业界都是极为领先的举措。高通公司正在与英国政府、伦敦市长办
高通公司宣布首次电动汽车无线充电(Wireless Electric Vehicle Charging)试用在伦敦进行,这在英国乃至整个业界都是极为领先的举措。高通公司正在与英国政府、伦敦市长办公室及伦敦交通委员会(Transport for Lond
日前,国家能源局官员在2011中国智能电网产业发展高峰论坛上透露了电动汽车充电设施方面的最新进展。 “关于产业发展的标准,国家能源局和国标委成立了一个充电设施的工作组,由国家能源局牵头开展工作,目
备受各方关注的电动车充电接口标准统一问题终于有了转机。近日,中国汽车技术研究中心副主任吴志新在“电动汽车与城市可持续交通”中德合作国际论坛上公开表示,充电插口标准已经统一,插口标准偏向德国标
[摘要] 随着IEC 62196-1和IEC62196-2两项标准最终草案稿的完成,IEC最新的电动汽车(EV)国际标准即将完成。 国际电工委员会IEC近日表示,随着IEC 62196-1和IEC62196-2两项标准最终草案稿的完成,IEC最新的
TE Connectivity(TE)推出专为电动汽车充电而研发的两款电缆。这两款电缆产品是针对高机械性能及高温度性能要求而设计的,这两种版本包括:带有PVC护套以供室内使用的电动汽车充电电缆以及带有TPE护套的用于户外和极端
本文尝试对电动汽车各种充电方案进行分析,以期寻找出实用、可行的中国电动汽车充电方案。一、充电站的作用与功能充电站一般而言,具有两项功能:常态充电和救急充电.1.常态充电:相当于燃油汽车必须经常到加油站加油
0 引言2010 年年初国际气候组织曾对40名电动汽车相关行业专家进行访谈,结果表明充电基础设施建设的重要程度在电动汽车发展众多影响因素中排名第2,超过了购买价格因素,仅次于排名第1的电池技术提高因素。充电设施的
全球领先的精密工程电子元件供应商TE Connectivity(TE),原Tyco Electronics,已开发出广泛系列的继电器产品,专门设计适用于电动汽车充电站,并满足在线电压下的特殊需求。 在设计电动汽车充电站时
电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果,另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其原因及弥补这些问题的方法。 高的自放电率
据悉,电力和自动化技术集团ABB近日宣布收购电动汽车充电基础设施解决方案领域的早期领导者Epyon公司,这一收购契合ABB在全球扩展电动汽车充电基础设施解决方案业务的企业战略。 ABB是位居全球500强之列的电力
对于电动汽车充电模式,尽管科技部仍未明确是推广充电还是换电,但国家电网已明确祭出了"换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送"的大旗,并于7月1日在全国铺开。"充电还是换电,目前都是一种尚在探索的模式。"国家
图1:德尔福标准的“PCS-15”(点击放大) 美国德尔福(Delphi)2010年4月13日与电动汽车(EV)充电器开发制造商美国ClipperCreek公司,就共同开发、制造、销售EV及插电混合动力车(PHEV)充电系
[摘要] 2011年合肥市新能源汽车示范推广实施方案出台了,根据规划,合肥今年将建6座集中充换电站,以往电动汽车的充电模式将逐渐被换电模式所代替。 2011年合肥市新能源汽车示范推广实施方案出台了
在电动汽车充电方面,消费者也许还未完全清楚电池寿命和充电、快充和慢充之间的关系。奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理曾令鹏指出,电动汽车充电应走出用完再充、快充两大误区。 消费者常常认为,电池电量用
摘要:对电动汽车车载电池的充电器进行了讨论。根据SAE J?1773对感应耦合器设计标准的规定,及不同的充电模式,给出了多种备选设计方案,并针对不同的充电模式、充电等级,给出了最适合的电路拓扑方案。 关键词:电
摘要:对电动汽车车载电池的充电器进行了讨论。根据SAE J?1773对感应耦合器设计标准的规定,及不同的充电模式,给出了多种备选设计方案,并针对不同的充电模式、充电等级,给出了最适合的电路拓扑方案。 关键词:电
摘要:对电动汽车车载电池的充电器进行了讨论。根据SAE J?1773对感应耦合器设计标准的规定,及不同的充电模式,给出了多种备选设计方案,并针对不同的充电模式、充电等级,给出了最适合的电路拓扑方案。 关键词:电