每个模块的电流要求信号都是相同的,PWM信号通过光耦与模块的输出电流进行比较,调节模块参考电压,从而改变输出电压,调节输出电流,实现均流。这样,每个模块都相当于电压控制的电流源。这种均流方式精度高,动态响应好,可控制模块多,可以很方便地组成冗余系统。
每个模块的电流要求信号都是相同的,PWM信号通过光耦与模块的输出电流进行比较,调节模块参考电压,从而改变输出电压,调节输出电流,实现均流。这样,每个模块都相当于电压控制的电流源。这种均流方式精度高,动态响应好,可控制模块多,可以很方便地组成冗余系统。
每个模块的电流要求信号都是相同的,PWM信号通过光耦与模块的输出电流进行比较,调节模块参考电压,从而改变输出电压,调节输出电流,实现均流。这样,每个模块都相当于电压控制的电流源。这种均流方式精度高,动态响应好,可控制模块多,可以很方便地组成冗余系统。
将于10月实施的三项标准分别为《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术条件》和《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》。目前,能源局正组织电网公司、石油生产企业等讨
日前召开的欧盟工业部长会议决定,将2011年中期设为提出电动汽车充电标准化解决方案的期限,届时欧盟标准化部门应解决电动汽车充电设施的标准化问题。欧盟一致认为,让所有电动汽车在家中或公共充电站都能顺利充电非
JFE Engineering将于2011年3月在日本市场推出新型充电技术。30分钟被视为电动汽车充电时间的金标准。日本一家能源技术公司JFE Engineering发明了一种只需3分钟的电动汽车充电技术。相比之下,使用440伏快速充