据《日本经济新闻》2014年3月28日报道,日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统,在减少自身电力消耗的同时减轻
全球最大电力企业之一的爱依斯电力公司将在美国加州建设400MW规模锂铁电池储能项目,这将是全球最大的锂电池储能项目。 目前全球最大规模同类储能项目位于我国河北省,由国
特斯拉近2年赚足了全世界的眼球,专注于制造生产纯电动汽车的特斯拉对于电动汽车的核心部件——电池 也是牟足了干劲。本周特斯拉透露了更多关于在美国建立世界最
【导读】韩国LG化学日前与法国雷诺汽车公司签署协议,为雷诺旗下的电动汽车Twizy和Zoe生产电池包,此举意味着,LG化学已全面进军电动汽车电池市场。 摘要: 韩国LG化学日前与法国雷诺汽车公司签署协议,为雷诺旗
日前,市场研究机构Lux Research发布研究报告称,电动汽车电池市场发展迅速,2014年第一季度,在美国市场的强劲需求带动下,插电式汽车和混合动力汽车的电池收益达到6.6亿
电动汽车的心脏—电池为什么说电池是电动汽车的心脏?这要先从电动汽车的历史说起。一说起电动新能源车,很容易将其归纳为一个全 新的技术以及事物。其实,电动车的历史远比想象的早,甚至早于燃油汽车。美国人
据报道,日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统,在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量,一次充电行驶距离
据报道,日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统,在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量,一次充电行驶距离
[摘要] 4月7日,由国电南瑞承建的辽宁大连金石滩电动汽车电池更换站投入试运行20天,全站运行状况良好,目前5辆电动大巴已经投入试运行,每辆车每天换电3次,每次仅需7至8分钟,换电一次能行驶100公里左右。
致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商——大联大控股宣布,其旗下世平推出基于ADI、ON Semi、TI的电动汽车电池管理系统方案。电动车未来将以锂电池为主要动力驱动来源,主因在于锂电池有高能量密度优
2014年4月1日,致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于ADI、ON Semi、TI的电动汽车电池管理系统方案。电动车未来将以锂电池为主
[摘要] 韩国产业通商资源部2月10日表示,韩国政府将于3月公布《实现电动车量产中长期发展规划》,重点研发大容量锂离子电池,解决电动车高成本问题。 韩国产业通商资源部2月10日表示,韩国政府将于3月公
[摘要] 巴斯夫的一位化学工程师Michael Fetcenko是众多电池研究者中的一个,在APRA-E的资助下,试图将原本用于混动汽车中的镍锌电池电池技术扩展应用到纯电动车中。 特斯拉Model S是电动汽车界的新宠儿
[摘要] 如果电池组的保护工作妥善解决,那么电池组的安装方式和结构也将不再受传统汽车结构限制。 ”对于电动车里程焦虑的问题已经广泛被业内讨论,目前得出的结论是,提升电动车里程是一件耗费成本的事
近年来,电动汽车以其环保、低噪声、动力性能好等优势而成为众多车企集中研发的产品之一,有望成为未来的主流交通工具。但即使是目前在该领域风头无量的特斯拉,也面临着一
11月19日,在开发出更优质电池的竞赛当中,科学家们把硅看作是一种合适的材料,因为它能够在充电时保持丰富的能源。但这种材料也有一个明显的缺陷,那就是会在充电时进行扩
[摘要] 中国汽车工程学会电动汽车分会主任、全国汽车标准化委员会电动汽车分委会副主任、清华大学教授陈全世指出,未来电动汽车电池的技术是很关键的,电动汽车还是有市场的,只是我们没有做好,没有适应市场的需求。
[摘要] 美国占据全球电动汽车保有量三分之一以上。电动汽车电池成本在过去4年里急剧下降。预计到2020年,美国电动汽车电池成本下降到200美元/千瓦小时以下。 近年来,随着电动汽车技术的进步,全球电动汽
[摘要] 日本信越化学工业目前宣布已经成功开发出一种智能手机、电动汽车(EV)使用的锂离子充电电池新材料,能够将锂离子电池电量提升10倍。 日本信越化学工业目前宣布已经成功开发出一种智能手机、电动汽
2013年7月17日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》(2013汽车蓝皮书)发布。中国汽车工程学会理事长付于武