电动汽车
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电动汽车的不足不光只是电池上的问题
新能源汽车已经不是什么新鲜的话题了，所有人对新能源汽车的评价都是电池还不成熟，更有车主抱怨新能源汽车在夏天和冬天的时候只能行驶二百公里，这的确是事实，而我们这次要讨论的是，新能源汽车的使用领域，
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特斯拉将要推出续航超过640公里的电动汽车
对电动汽车来说，其充电时间和一次充满电之后的续航里程至关重要，这关系着消费者使用电动汽车的效率，如果一次充满电之后的续航里程过短，加之充电用时长，也会影响到消费者的购买兴趣。目前在电动汽车方面走
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汽车电动化将成为一个不可逆转的趋势
不可否认，目前电动车在中国乘用车市场的占有率只有极少部分；大部分消费者在购买汽车时，根本就不考虑电动车这个选项；甚至很多已经购买了电动车的第一批用户对电动车的使用体验很不满意。但是，必须得肯定，
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电动汽车和氢能汽车谁才是新能源汽车的未来
前一阵子，国6汽车的问题引发了不少网友的议论，但一波未平一波又起。最近，关于国7的问题，又在网上闹得沸沸扬扬，那么国七是否真的有？有的话会是什么时候！或者换个角度来说，从国6国7的问题上，我们能
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电动汽车铅酸蓄电池的结构组成
电动汽车用动力电池主要有铅酸蓄电池、金属氢化物镍蓄电池、锂离子蓄电池、锌空气电池、超级电容器等。为大家讲解电动汽车铅酸蓄电池的分类与结构。铅酸蓄电池是指正极活性物质使用二氧化铅，负极活性物质使用
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特斯拉自造新型锂电池：能量密度超高、能跑160万公里
5月6日消息，据国外媒体报道，特斯拉已经对其新款“百万英里电池”进行了改进，即减少了钴，并提高了电池的能量密度，这可能会降低电池成本。 特斯拉在电动汽车行业处于领先地位，这在很大程度上取决于该公司的电
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电动汽车会成为未来汽车市场的趋势吗
纯电动汽车是未来发展的趋势吗？虽然我们听过无数的专家学者说过类似的话，也听过无数的网友将这句话奉为真理，但事实真的如此吗？其实，车未来的发展趋势不是电动化，而是电气化，仅仅一字之隔，但是却是两种
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纯电动汽车到底需不需要换电池呢
近些年，国家对新能源汽车的扶持力度很大，最近几年通过各种购车补贴，免购置税的市场推动，以及如不限行，免过桥费用等政策的大力引导，上到一二线城市，下到小县城随处可见绿色牌照的电动汽车驰骋在城市间。
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关于电动汽车系统中电机的控制方案
电动车电控的本质是电机控制，本文采用工业上常用的星三角启动等原理优化电动车控制，使得48V电驱系统能够成为10~72KW电机驱动功率的主要形式。保证了整车性能，同时也使小型车、微型车的电驱成本大
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电动汽车能做到充电五分钟续航五百里吗
（文章来源：中国科普博览） 近年来清洁能源汽车发展迅速，以特斯拉为首的电动汽车企业推出了多款科技感十足的电动汽车。通过不断的技术革新，电动汽车性能得到了极大的提升，电动汽车也从概念产品逐
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目前电动汽车发展的最大瓶颈是什么
（文章来源：猫视汽车） 提到电动汽车发展最大瓶颈，莫过于充电5分钟续航500公里，它是取代燃油车关键，但从当前技术角度来看很难实现，这到底是为什么。 1、电动汽车最大瓶颈？
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电动汽车的交流慢充和直流快充有什么区别吗
（文章来源：百家号） 在电动汽车上为动力电池充电有两种方式和路径：一种是交流车载充电机将家庭用的220V交流电转换为略高于300V的直流电，为动力电池充电（交流慢充）；另一种是
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关于电动汽车的三大控制系统
（文章来源：百家号） 电动汽车空调系统与传统汽车空调最大的不同就是压缩机和暖风。电动汽车的压缩机多采用电动涡旋式压缩机，通过高压电来驱动，这一点区别于传统汽车空调压缩机；暖风功
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Triaxis技术开启汽车精密化新纪元
先进的磁感应技术对于未来汽车的发展至关重要。 随着现代车辆构造日益精密，车内电子元件数量也逐年增长，机械系统正逐渐被电子系统所取代，这一发展趋势解决了很多问题，但同时也带来了新的挑战。在
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2019年的下半场物联网将会则怎样发展
先进的磁感应技术对于未来汽车的发展至关重要。 随着现代车辆构造日益精密，车内电子元件数量也逐年增长，机械系统正逐渐被电子系统所取代，这一发展趋势解决了很多问题，但同时也带来了新的挑战。在
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电动汽车如果跑高速能有什么优势吗
（文章来源：百家号） 电动汽车如今在汽车领域的发展势头还很足，当然政府的支持也是非常重要。可是在某些方面，电动汽车有一定的劣势，就是续航的问题。电动汽车在跑高速的时候，续航的路
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电动汽车里的电池它有多久的使用时间
（文章来源：百家号） 当你第一次购买最新的智能手机，你可能会为拥有一台不需要额外充电就能在一天中正常工作的手机而感到非常高兴，然而，两年后，你可能会遇到和最后一部手机一样的挫折
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目前电动汽车都还存在着哪些问题
（文章来源：汽车头条） 电动汽车具备节能环保、可以上新能源牌照，不受限行限号的限制、买车有补贴等优势。这也让越来越多的消费者和万博开始选择电动汽车。不过电动汽车在光鲜的外表下，同样也隐藏
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电动汽车的充电问题始终是一个大麻烦
（文章来源：百家号） 说起纯电动汽车而言，电动汽车不限行不限号，并且保养的费用还很低，其次对于车辆而言，行驶安静不会产生噪音，对于驾乘人员来说都是有一定好处，随着电动汽车的普及
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该如何突破电动汽车电池安全的瓶颈技术
（文章来源：百家号） 目前，我国电动汽车一般采用的是三元锂锂离子电池。对于三元锂电池而言，电池的容量密度高，同时也能提高电池的续航里程，再者三元锂电池由于重量轻也是符合电动汽车
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