电动汽车
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电动汽车 (EV) 是否可以成为城市电网的一种灵活能源?
从电动汽车充电站到太阳能解决方案，通过实时控制等先进技术，城市正在变得更加高效去年，一项探讨已久的议题在上海付诸实践：电动汽车 (EV) 是否可以成为城市电网的一种灵活能源?
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动力电池行业：电动汽车的“CPU”
在新能源汽车领域，动力电池无疑扮演着核心角色，其地位犹如传统燃油车的发动机，更可以被视作电动汽车的“CPU”。这一比喻不仅强调了动力电池在电动汽车中的关键作用，还体现了其对于整个新能源汽车产业链的重要价值。
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电动汽车DC/DC变换器的技术要求、试验方法
电动汽车DC-DC变换器是一种将电池组的高电压转换为汽车电子设备所需低电压的设备或系统。
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锂离子电池管理确保电动汽车的安全性和续航里程得到优化
电池组是电动工具、踏板车和电动汽车 (EV) 等电池供电产品中最昂贵的组件之一。电池组性能极大地影响电动汽车的整车级关注点，包括车辆续航里程、电池组使用寿命和充电时间，更不用说车辆安全性和可靠性了。因此，电池管理成为深入研究和持续开发工作的主题也就不足为奇了。
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电动汽车动力电池加热系统建模与分析
为提高车用动力电池在低温环境下的性能 ,设计一种以正温度系数热敏电阻(PTC)为主要加热源 , 空调系统余热作为辅助热源的电池加热系统 ,并计算了电池组所需数量。基于该系统的传热过程 ,建立了传热数学模型 ,并利用AMEsim建立起该系统的仿真模型。设置独立式加热系统作为对比 ,在环境温度为-10 ℃ 、NEDC工况下的仿真结果表明 ,利用空调余热能够有效提升电池的加热速率 ,加热器的工作时间相比仅PTC加热方式缩短了207 s , 能耗减少了0. 31 kW·h。
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强制中企出售股权：英国半导体领域已成中企投资禁区
11月7日消息，英国政府近日依据《2021年国家安全与投资法》第26条发布了最新的行政命令，要求中资企业Future Technology Devices International Holding Limited(FTDIHL)出售其所持有的苏格兰芯片厂商Future Technology Devices International Limited(FTDI，飞特帝亚)80.2 %股份。该命令将已于2024年11月5日生效。
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美国半导体设备大厂正切断中国供应链
11月5日消息，据《华尔街日报》报道，在美国政府的最新指令下，美国半导体企业正在将中国公司从自己的供应链当中剔除。
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工时限制拖累半导体：韩国提议效仿台积电7×24轮班制
11月6日消息，据媒体报道，韩国国民力量党日前提出《半导体特别法》草案。
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促进电动汽车普及的重要技术
随着全球对环保和可持续发展的日益重视，电动汽车(Electric Vehicles, EVs)已成为汽车工业发展的关键领域。电动汽车的普及不仅有助于减少温室气体排放，还能降低对石油资源的依赖，推动交通行业的绿色转型。然而，电动汽车的普及离不开一系列关键技术的支持和发展。
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美国禁止向中国半导体、AI、量子领域投资！中方强烈回应
10月28日，美国财政部宣布，限制美国企业和美国人向中国半导体、人工智能(AI)和量子领域投资的“最终规则”，在征求民营企业意见的基础上，该决定将自2025年1月2日起生效。
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小米SU7 Ultra凭啥卖80多万？是不是飘了？雷军这样回应！
小米SU7 Ultra量产版的预售价为何高达81.49万元？
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安森美成功入选中国汽车新供应链百强榜单
EliteSiC M3S功率集成模块(PIM)在汽车充换电领域的创新再获认可
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车规功率半导体制造工艺及国内产业链解析
在新能源汽车产业的蓬勃发展中，车规功率半导体作为电动汽车电控系统的核心组件，扮演着至关重要的角色。它们不仅决定了电动汽车的动力性能、能源效率和安全可靠性，还直接影响了整个产业链的成本结构和市场竞争力。深入探讨车规功率半导体的制造工艺及其在国内的产业链现状，以期为相关企业和行业观察者提供有价值的参考。
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电动汽车动力电池液冷系统优化研究
针对一款液冷电动汽车动力电池包的流道液冷板进行设计与分析 ,建立了液冷板流体域计算流体动力学分析模型 ,对电池的传热特性进行了说明 ,并计算了电池的等效内阻。分析了模型的网格无关性 ,选择合适的网格数量以在保证计算结果准确的前提下提高计算效率 。 改变液冷板材料以带来冷却效率的提升 , 以冷却液流动均匀性为目标 ,对液冷板结构进行了优化 ,并利用STAR-CCM+软件建立了液冷板与锂离子电池组的流固耦合传热模型 ,基于电池包的最高温度变化曲线以及优化前后的温度云图对比 ,分析了优化后的液冷板散热性。
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中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张
中国制造的电动汽车因其成本效益、技术创新和强劲的市场需求而具有巨大的全球潜力。中国成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能（包括人工智能和自动驾驶）为自己赢得了竞争优势。
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电动汽车各系统常见故障及处理详解
随着全球对环保和可持续发展的重视，电动汽车（Electric Vehicle, EV）作为清洁能源的代表，近年来得到了迅猛发展。然而，电动汽车作为一个复杂的机电系统，其各个组成部分在运行过程中难免会出现各种故障。本文将详细探讨电动汽车各系统的常见故障及其处理方法，为电动汽车的维修和保养提供技术参考。
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电池仿真器在电动汽车领域的应用
电池仿真器作为一种重要的测试设备，在电动汽车领域的应用广泛且深入。其独特的模拟能力和精确的控制性能，使其成为电动汽车研发、生产及测试过程中不可或缺的工具。本文将详细介绍电池仿真器在电动汽车领域的多个应用场景，并探讨其带来的实际效益。
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世界第一!中国半导体专利井喷式增长42%
10月23日消息，根据根据知识产权法律公司Mathys & Squire的最新报告，2023年-2024年度全球半导体专利申请量同比增长22%，达到80892项。
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中国电动汽车拿下全球66%市场 超九成芯片依赖进口
10月22日消息，据研究机构Rho Motion最新数据看，2024年9月全球电动汽车市场总计售出170万辆电动车，其中中国电动汽车占比达到了66%(110万辆)。
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EV主驱IGBT隔离驱动电源方案选择问题探讨
电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表，正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统，而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件，其性能直接影响到电动汽车的动力性能和能源效率。在IGBT的驱动电源方案中，隔离驱动电源方案因其独特的安全性和稳定性，在电动汽车主驱系统中得到了广泛应用。本文将深入探讨EV主驱IGBT隔离驱动电源方案的选择问题。
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