当沃尔沃汽车集团高级副总裁、负责研发的Peter Mertens所做的题为“沃尔沃汽车全球‘Drive-E绿色驾控战略’发展路线图”的主题演讲后,参加7月20日“2012中国新能源汽车高峰论坛”的来
随着近日国务院正式公布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,近年来围绕新能源汽车的一系列争议也一锤定音。在技术路线之争上,新能源汽车规划敲定以纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为战略方向,并兼
李先生至今都在为未能成为MINI E(宝马MINI电动车)在中国的首批50位实路测试者而感到遗憾。以居住条件来说,拥有独栋别墅和私人车库的李先生在2010年的所有申请者中都属条件上乘,但问题出在了充电桩的安装上,在与负
随着近日国务院正式公布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,近年来围绕新能源汽车的一系列争议也一锤定音。在技术路线之争上,新能源汽车规划敲定以纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为战略方向,并兼
李先生至今都在为未能成为MINI E(宝马MINI电动车)在中国的首批50位实路测试者而感到遗憾。以居住条件来说,拥有独栋别墅和私人车库的李先生在2010年的所有申请者中都属条件上乘,但问题出在了充电桩的安装上,在与负
1、48V-A喇叭正控插件及接线图2、48V-B两档锁正控插件及接线图3、48V-A喇叭负控插件及接线图4、48V/12V-A喇叭正控插件及接线图5、48V/12V-A喇叭负控插件及接线图
下面为两个典型电动车闪光器电路,并给出了电路中的参数与具体说明,希望对您有所帮助!1、此电路由振荡电路和开关电路组成。 震荡电路由三极管V1、V2、电阻器R1-R4和电容器C1、C2组成。 开关电路由二极管VD、电阻器
3845内部结构及引脚功能 工作原理: 本图是根据实物剖析而来,电源经D2、R1为IC1提供+12V左右的电压,6脚输出脉冲经C4和变压器耦合后驱动Q1振荡,当Q1导通后输出电流通过L经C9滤波后向负载供电,当Q1截止时,变压器
李先生至今都在为未能成为MINI E(宝马MINI电动车)在中国的首批50位实路测试者而感到遗憾。以居住条件来说,拥有独栋别墅和私人车库的李先生在2010年的所有申请者中都属条件上乘,但问题出在了充电桩的安装上,在与负
电动汽车作为新能源汽车之一,虽然受到广泛的好评,但是为什么一直没能推广普及呢?除了电动汽车的成熟发展还需时间外,还需要在源头上进行创新,锂电产业也需要新型材料,进行二次电池研究等。在近日召开的2011国际
近日,中国(上海)电动汽车国际示范城市长期试驾活动“电动100天”在安亭正式启动。作为战略合作伙伴,沃尔沃汽车(微博)率先试水,15辆纯电动汽车C30组队抵达上海,并将公开招募试驾志愿者。据悉,国际示范
近日出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)在业界引起了强烈反响。此《规划》在一年半的时间里多次修改,一再推迟公布,可见政府对之十分慎重。当然,也反映了相关各方在节能与新能
日前,国内媒体曝光了一组丰田IQ-EV电动车的无伪谍照,据悉,这款车将于年内在海外市场正式上市,并且不排除该车未来将引入到国内的可能。 从谍照中来看,此次曝光的丰田IQ-EV与之前发布的车型在外观方面没有变化
SIM-WIL原型车(由杜邦高性能聚合物业务部供图)日本川崎(2012年7月23日)新一代日本产电动车越来越多地使用塑料来减轻车重,并将行驶里程数在当前的量产型电动车基础上提升30%。由日本川崎的技术开发公司SIM Drive Co
年中经济工作会议召开在即,上半年经济增速放缓态势明显,未来如何实现经济“稳增长”被认为是此次会议将会讨论的重点议题。各方都在期盼决策层能够通过政策调整减轻经济下行压力,电动车行业亦寄望于此。
据美国媒体报道,麦肯锡(McKinsey)公司当日公布的研究表明,在本十年末,或者截至2025年,汽车锂离子电池的价格有望大幅下跌。该咨询公司利用研究人员开发的“应该成本”模式得出结论,在2025年之前,一个完整的汽车
宝马去年发布了电动车i子品牌,着眼于打造一系列电动车。日前有传闻指出,电动车发展态势不及预期,宝马有可能放弃i子品牌。不过宝马官方对该说法予以否认。传闻称宝马i电动车项目或遭意外2011年2月22日,宝马在慕尼
前照灯的热设计经过基础设计、详细设计、试制试验以及设计变更这四大过程后应用于产品(图1)。据市光工业负责散热设计的菊池和重(开发本部核心工程部模拟课资深专家、解析技术高级工程师)介绍,在基础设计中,虽然模拟
前照灯的热设计经过基础设计、详细设计、试制试验以及设计变更这四大过程后应用于产品(图1)。据市光工业负责散热设计的菊池和重(开发本部核心工程部模拟课资深专家、解析技术高级工程师)介绍,在基础设计中,虽然模拟
有观点认为,混合动力汽车只是一种过渡产品,发展新能源汽车的终极目标是电动汽车,因此中国应该跨过混合动力,直接发展电动汽车,实现弯道超车。现在看不是这样。科技部发布的《电动汽车科技发展十二五