去年八月,美国电动汽车制造商Coda汽车宣布,已与长城汽车签署了“合作开发电动汽车”的意向书。合作关系似乎会给Coda带来不少好处。我从几个业内人士那打听到,Coda的下一款电动车会是小型SUV。Coda和长城
许多国外谍战片中总会有GPS跟踪定位仪的身影,电影中这仪器的功能总是暗地进行的,比如跟踪重要人物等等,而现如今,GPS跟踪定位器已经不局限于成为特殊人士的工具,甚至电动车都能够装上GPS跟踪定位器。黄先生的电动
为了让消费者夜晚行驶更安全,祥龙电动车通过与专业LED厂家合作,开发出一款祥龙电动车专用LED超亮大灯,其亮度可以与小轿车大灯和卡车大灯相媲美,而大灯功率却只有3W。 此外,车身还采用了车架电泳,采用电泳工艺,
在2011年下半年,通用汽车曾宣布,其将在2013年推出量产版本的雪佛兰Spark的电动车型。随着2012年的到来,这一电动车项目从图纸阶段已经进入到了路试阶段。 从前脸的造型上就能够很好的区分内燃机版本和电动版
提起“凤凰牌”大家可能都很熟悉,还对其生产的自行车记忆深刻。凤凰集团的品牌起源于“骑上凤凰,一生吉祥”的理念。如今随着它从童车、成年车、电动车的发展,到老年车的继续发展,展示着凤凰对老人群体开始关注,
专业检测验证机构德国莱因集团(TUV Rheinland)于 2011年第四季公布的全球电动车市场调查结果显示,88%的中国车主表示打算在未来五年内购买电动车。德国莱因集团针对中国、德国、日本、美国、印度等 12 个主要市场,共
由于销售不如预期导致库存过剩,通用汽车(General Motors)日前决定暂时停止生产 Chevy Volt(雪佛兰)汽车。事实上,这个决定并不代表Volt或电动车(EV)已经走向尽头,而是让通用汽车公司的主管人员认清Volt的真正价值,
由于销售不如预期导致库存过剩,通用汽车(General Motors)日前决定暂时停止生产 Chevy Volt (雪佛兰)汽车。事实上,这个决定并不代表 Volt 或电动车(EV)已经走向尽头,而是让通用汽车公司的主管人员认清Volt的真正价
一般来说,没人会在开着奔驰这样的好车上路时心里还想着别让人知道。但日前奔驰旗下 F-Cell 电动车的一则宣传企划就剑走偏锋,为了强调这款车型「零排放」的特点,把汽车的左面完全用 LED 屏幕给伪装了起来,除此之外
一、 物联网的基本概念互联网技术发展到今天,大家都已经非常熟悉了,它已经深深地置入到我们的生活,学习和工作等各个方面,我们通过互联网可以了解世界上每个角落的新闻,可以下载图片、音乐、软件等,可以聊天、收
北京时间6月21日消息,如果你嫌有两个轮子的电动车太笨重,不妨试试Solowheel。Solowheel是世界最小的自平衡独轮电动车。它由1000瓦特电动机驱动,时速可达12英里(19.31公里),适合每日的城际交通(daily commuting)和
早在2010年北京车展,上汽集团便携带旗下首款电动车MG-E1亮相,小尺寸的E1作为上汽低碳环保的先锋车型,向世人传递着中国新能源车型的产业化发展成果,并且宣布其将在今年上市销售。眼下,MG-E1虽然依旧严密包裹着,
提到日产,可能大多数国内消费者都会用经济实用、宽敞、舒适之类的字眼做关键词,而另外一些人则会跟你讲370Z甚至“战神GT-R”...人们通过英菲尼迪见识了日产诠释豪华的方式,也从一系列运动健将和赛事中见
新能源汽车现在已经越来越受各大厂商的重视,我们的自主品牌自然也不例外,无论是早期的比亚迪还是广汽传祺,都在新能源方面进行了大力投入。而作为自主品牌的中坚力量,长城在去年的上海车展上带来了腾翼C20R电动
据悉,中国大陆和台湾经合会之下的产业和合作小组将在4、5月间召开会议。目前,两岸正密切讨论合作方案,包括面板、无线城市、低温物流、电动车、LED照明等五个分组。其中以LED照明方案最成熟,且台湾拟将试点计划扩
据悉,中国大陆和台湾经合会之下的产业和合作小组将在4、5月间召开会议。目前,两岸正密切讨论合作方案,包括面板、无线城市、低温物流、电动车、LED照明等五个分组。其中以LED照明方案最成熟,且台湾拟将试点计
[摘要] 铃木雨燕电动车再次亮相2012日内瓦车展,尽管新车在外观造型上与普通版的变化并不大,但全系的电动系统能让该车实现最大30公里的续航里程。 2012日内瓦车展已在当地3月6日正式开幕。目前在车展现场
德国人工智能研究中心近日推出一款人工智能“变形”电动车,该车行动灵活,可根据现有交通状况“变形”,将来还有望实现自动驾驶。人工智能研究中心将这种变形车称为“EO智能连接车”,该车底盘灵活多变,可通过减小
随着电动自行车的逐渐普及,电动自行车的主要能源---锂电池也成为众人关心的焦点。锂电池与镍镉、镍氢电池不太一样,因其能量密度高,对充放电要求很高。当过充、过放、过流及短路保护等情况发生时,锂电池内的压力与
在中国的一线城市,由政府、央企等大力投入,数以万计的充电桩正在建设,越来越多的电动汽车即将下线,更多的政府用车准备“换电”;而在山东、河北等省的二三线城市,无牌、无证、廉价的低速电动汽车野蛮生长数载,