这几天,宝马又上了头条,原因是新任宝马集团CEO奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)公开表示,将不会像奔驰、大众(包括奥迪)那样开发专属纯电动平台,因为宝马现有的“集成”(integrat
4月16日,特斯拉(Tesla)宣布入驻天猫,首次在国内第三方平台开设官方旗舰店。 目前,特斯拉在华业务涵盖了制造、销售、售后等完整服务,开设天猫旗舰店后也将成为其与客户互动的窗口之一。 目前,Te
前段时间,国内各大车企销量都出现了大幅下滑的局面。如今,随着国内疫情防控态势的向好,汽车消费市场也开始逐渐回暖。 今日,蔚来汽车发布3月交付报告,报告显示,蔚来3月共交付1533辆汽车,其中ES6交付
在今年的CES展会上,索尼发布会的压轴产品放在了一款名为Vision-S的电动自动驾驶轿车上。这款名为Vision-S(视觉S)电动概念汽车旨在展示这家日本科技集团从娱乐产品到相机传感器等诸多不
特斯拉美国弗里蒙特工厂,在无需建厂的情况下,耗时五年时间才实现周产千辆。而特斯拉中国上海工厂,从破土动工到周产3000辆,仅仅花了一年。 无论是在中国还是在美国,特斯拉初期的销售都是在依
今年新年伊始,特斯拉就在美股市场上演了一场令全球疯狂的股价上涨,并成为首个市值达到千亿美元的美国上市汽车制造商,超过底特律汽车巨头福特和通用的总和。 在经历了去年三、四季度的盈利后,特斯
要致富,先修路。要开车,先找桩。 前几天股价飙涨的特斯拉(901, 1.59, 0.18%)着实风光了一把,屏幕外却是酸声一片,不少股民都快酸成柠檬精了。燃油巨头们也是一肚子火儿。
4月8日零时起,武汉市正式解除离汉离鄂通道管控措施。在经历76天的闭关式抗疫后,武汉正式重启。 伴随武汉重启的人们现在最关心什么? 百度根据自身的搜索大数据发布了《武汉重启,疫散花开 百度搜索大数据报
比亚迪作为国内最早研发制造电动车的厂商之一,在电池及电机方面积累了雄厚的研发制造经验。因此,相对于市场上的其他车型,比亚迪的电动车也更受消费者青睐,反应在销量层面,比亚迪的新能源乘用车,销量也常
对于全球各大车企来说,想要靠电动化实现盈利是一件很遥远的事情。此前通用汽车曾表示,未来十年内没有靠电动车赚钱的打算。不过,大众对此有不一样的看法。 据外媒报道,近日大众集团CE
电动自行车在人们生活中应用广泛,据统计,仅广西南宁市区就有十万多辆电动车。电动车已取代很多交通工具成为老人小孩出行的首要选择。电动车在人们生活中的普遍使用与其具有的优势分不开,与自行车相比,省力
当下汽车市场中,传统燃油车开始向新能源、纯电动汽车转型,已经成为不少消费者的共识。并且,全球各大汽车厂商也在积极推动集团的电动化、新能源化战略实施。 不过,市场中也有对汽车电动
(文章来源:侃聊车吧) 比亚迪和特斯拉作为生产和销售电动汽车的代表车企之一,一直都是很自带流量的一个车企,两家车企的电动汽车都有一定的鲜明特征,那么作为同样是电动车,特斯拉和比亚迪的区别
当下虽然国内汽车市场正加快向新能源、纯电动车型转变。但由于电动汽车存在电池性能衰减及更换电池费用过高的问题,还没有太好的解决办法,也正是这样的顾虑,使得不少消费者对于电动车是望而却步,不利于电动
通用汽车电动化转型迫在眉睫。 3月5日,在位于密歇根的沃伦技术中心,通用汽车首次对外公布其电气化战略的核心——模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。据其官方
3 月 5 日讯,通用汽车举行了“电动车日”(EV Day)活动,重新阐述公司电气化战略的核心,包括电动车、模块化的驱动系统以及搭载 Ultium 专属电池的第三代全球电动车平台。 通用
3月5日消息,据国外媒体报道,当地时间周三,通用汽车首席执行官(CEO)玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,未来五年,通用汽车将在电动汽车和自动驾驶汽车项目上投资200亿美元。
2019年的新能源汽车行业,可谓是“冰火两重天”:电动汽车在补贴退坡后,“寒冬”已至,销量加速下滑;与之形成鲜明对比的氢燃料电池车,受到了如两会、博鳌论坛确立的一系列顶层设计的强烈支持,年销量首
从“定价门”到“自燃门”,再到“简配门”,任性的特斯拉仗着自己头顶的光环,几乎为所欲为。长此以往,人们还能包容它多久? 话题不断的美国电动车品牌特斯拉,最近在国内陷入了新的舆论漩涡。
IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety(美国公路安全保险协会),是世界安全标准的重要组成部分,也是严苛的汽车安全评级机构之一,因此也被奉为权威。