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欧洲 ESiP 计划为SiP提出新制程
欧洲ESiP(高效率矽多晶片系统级封装整合)专案日前宣布研究计划已告一段落，该专案的目标是开发出更精巧且可靠的新一代系统级封装解决方案，同时也开发出可简化分析及测试的方法。英飞凌ESiP专案主管暨组装及封装解决
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欧洲ESiP研究计划扮推手 新SiP制程技术出炉
欧洲最大规模的系统级封装(SiP)研发计划日前圆满结束，参与成员除开发出能实现更精巧和更高可靠度的新一代SiP制程技术，同时也研发出可靠度测量程序和方法，可助力汽车、工业电子系统及通讯电子元件进一步微型化，同
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欧洲 ESiP 计划为SiP提出新制程
欧洲ESiP (高效率矽多晶片系统级封装整合) 专案日前宣布研究计划已告一段落，该专案的目标是开发出更精巧且可靠的新一代系统级封装解决方案，同时也开发出可简化分析及测试的方法。 附图 : SiP技术仍持续演进 B
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欧盟投48亿欧元促电子业发展
为了提升欧洲电子业的制造能力，欧盟委员会日前提议融资48亿欧元（约合388.7亿元人民币）用于开展研究以及与私营行业和欧盟国家的创新合作伙伴关系。欧委会希望，在“联合技术行动”（JTI）计划指导下的公
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IPC ESTC期间召开标准开发会议
2013年5月16日，美国伊利诺伊州班诺克本—5月21-22日在拉斯维加斯举办的IPC 电子系统技术会议(IPC ESTC)上，将同期举行IPC标准开发会议，这为业界专业人士提供了一个交流标准开发的机会，欢迎有兴趣的同行现场参与。
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IPC ESTC期间召开标准开发会议
5月21-22日在拉斯维加斯举办的IPC 电子系统技术会议(IPC ESTC)上，将同期举行IPC标准开发会议，这为业界专业人士提供了一个交流标准开发的机会，欢迎有兴趣的同行现场参与。IPC认证总监兼标准协调员Jack Crawford说
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2012中国市场传感器领军厂商调查报告隆重发布
日前，《2012中国市场传感器领军厂商调查报告》在2012中国（上海）电子展期间隆重发布，该调查是中国电子业重要的年度行业调查，由CNT Networks主办，China Outlook Consulting提供专业研究方法和数据分析，旨在帮助
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大力士的表现形式——也谈奥运举重
北京时间7月29日凌晨，王明娟9万在ExCel展览中心为中国举重代表团赢得开门红。在女子48公斤级的比赛中，王明娟以抓举91公斤、挺举114公斤，总成绩205公斤的明显优势夺取金牌，这是中国代表团在本届奥运会的第二枚金牌
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电子系统全面升级 解读现代新胜达驾驶辅助系统
2013款北京现代新胜达在广州车展上正式发布，此次的新胜达较之前有了很大的变化，除了外观和动力外，在配置方面也增加了一系列驾驶辅助系统，进一步提升驾驶感受。下面我们来看下都有哪些实用的配置。 新胜达较之前
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什么是放大电路及其基本形式介绍？
放大电路（amplification circuit）增加电信号幅度或功率的电子电路。应用放大电路实现放大的装置称为放大器。它的核心是电子有源器件，如电子管、晶体管等。为了实现放大，必须给放大器提供能量。常用的能源是直流电
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电源管理芯片作用及选择详解
主要负责识别CPU供电幅值，产生相应的短矩波，推动后级电路进行功率输出。常用电源管理芯片的瑾有HIP6301、IS6537、RT9237、ADP3168、KA7500、TL494等。电源管理芯片类型主
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福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
在竞争激烈到每个玩家都要武装到牙齿的汽车行业，竟然会有一份天大的免费午餐?至少从不要钱的形式上看，福特“无偿”开放Sync AppLink系统的“大酬宾”活动，确实像这么回事。FORD旗下的SYNC系统
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福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
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福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
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全方位解析万用表在电子系统测试测量中的使用技巧
“万用表”是万用电表的简称，它是我们电子制作中一个必不可少的工具。用途多，量程广，使用方便是万用表的优点。万用表能测量电流、电压、电阻、有的还可以测量三极管的放大倍数，频率、电容值、逻辑电位
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人性化感测技术创造车用安全艺术
安全为车辆发展之母，感测技术则是牢牢把关新一代车辆安全的优等生。自汽车发明以来，陆上交通事故有增无减，虽然汽车工业被喻为封闭且较为传统的产业，各家汽车大厂长久以来莫不朝向安全、舒适的方向努力不辍。电子
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基于FPGA的电子系统柔性设计
1 引 言 电子产品的多样性，小批量和周期性短是21世纪制造业的鲜明特征，对设计工作提出了更新更高的要求。如何在产品改进或开发新产品时减少重设计和修改设计的工作量，缩短设计周期、提高产品可靠性是制造行
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企业与研究机构合作的重点是车辆安全功能的可靠性
2012年9月21日，车道保持系统、制动辅助系统以及其他车载高复杂的微电子系统，正在降低严重交通事故的发生数量。随着这类安全系统的数量的不断增加和复杂度的不断提高，对来自不同供应商的软硬件组件都提出了极高要求
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企业与研究机构合作的重点是车辆安全功能的可靠性
2012年9月21日，车道保持系统、制动辅助系统以及其他车载高复杂的微电子系统，正在降低严重交通事故的发生数量。随着这类安全系统的数量的不断增加和复杂度的不断提高，对来自不同供应商的软硬件组件都提出了极高要求
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企业与研究机构合作的重点是车辆安全功能的可靠性
21ic讯 车道保持系统、制动辅助系统以及其他车载高复杂的微电子系统，正在降低严重交通事故的发生数量。随着这类安全系统的数量的不断增加和复杂度的不断提高，对来自不同供应商的软硬件组件都提出了极高要求。这意味
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