伴随着时代的发展,动力电池作为汽车的重要组成部分,其受益于新能源汽车的快速发展,也呈现出迅猛增长的趋势。锂离子、超级电容、燃料、液流、镍氢等电池技术路线一直有争
虽然很多企业都在研究能够锂电池的替代电池,不过,锂电池作为一种高能量密度的电池有很多优势,特别是在储能领域,锂电池是主流地位。燃料、镍氢、超级电容、液流、锂离子
专利在保护知识产权的同时也影响了整个产业更快的发展,特斯拉在当下面临电池技术难题,公开专利,或将推动整个电池行业的发展。 “今天,任何企业都可以看到特斯拉的
每隔那么几个月,总有一些“革命性”的电池技术问世,这不,万能的科学家又发现,我们可以用声音给手机充电了。这伙科学家来自伦敦大学玛丽皇后学院,以及诺基亚组建的团队,他们研制了一种可以收集能量的
智能手机、可穿戴设备虽然越来越酷,但是它们都存在一个共同、且暂时无法解决的知名问题:电池寿命。传统锂电池显然已经不能满足八核处理器、超清屏幕的需 求,所以各种研究机构、大学也都开始新一代电池技术的研发。
在当今的汽车界,特斯拉这个名字想必是无人不知,其更被称之为汽车行业的“苹果”。但是不可否认的是,特斯拉作为一款纯电动车,续航里程不足等弊端成为消费者购买时的顾虑,对此特斯拉也在寻求更好的解决
最近,雷司令送给傅老板的Tesla到货了,老板心情大好,所有员工都可以报名试驾。为了体验一下Tesla的电池技术,EmmaLu也High了一把。EmmaLu是金山电池医生的产品负责人,也
看到媒体报道称,苹果正在与英国燃料能源厂商 Intelligent Energy 进行合作,为未来的苹果设备——主要是 MacBook 笔记本电脑和 iPad 开发适用的燃料电池。这种
在韩国举行的世界氢能大会上(WHEC),专家们对氢能技术的未来感到乐观。但是燃料电池专家博恩豪夫( Klaus Bonhoff )在接受德国之声采访时表示,该项技术还需不断改进。德国
以色列业者Phinergy与美国铝业公司(Alcoa)合作,展示了一款铝空气(aluminum-air)化学电池,号称能让电动车每充电一次的行驶距离长达1,000英里(约1,600公里)。Phinergy与Alcoa是在近日举行的加拿大国际铝业会议(Canad
双核、四核、八核;720p、1080p、2K;智能手机各项技术这几年发展迅速,但有一项技术几乎止步不前,那就是电池。这几年我们没有看到能够用到真机当中的突破性电池技术,预计未
我们都知道今天智能手机的发展到了一定的瓶颈就是电池技术,如果能有源源不断的电量,智能手机将有更好的体验。现在微软一个研究小组表示它们正在研发一种续航时间可以超过
【导读】TUV 南德意志集团于140多年前在德国成立,是全球领先的技术服务公司之一,服务范围覆盖测试、认证、检验、资讯及专家指导等多个领域。公司在全世界拥有600多个代表处,员工约16,000人,着力为客户提供技术、
【导读】就当前的电池技术来谈电动车的普及都是空谈,要想有机会普及,电池技术应该有更大的进步,这基本已是共识,这也是为什么数日来韩国科学家的“一分钟充电”理论会引起如此争议的原因。 摘要: 就当前的电
【导读】瑞士ABB集团已开发了一种新的电动巴士技术,能在15秒时间内完成汽车充电。而其他公司的电池技术均无法实现这一性能。 摘要: 瑞士ABB集团已开发了一种新的电动巴士技术,能在15秒时间内完成汽车充电。而
虽然电子设备的体积已经越来越小了,但受制于电池技术,一直没能“瘦成一道闪电,亮瞎大家的眼”。想像一下,你的笔记本电脑、智能手机可以薄到只有几毫米,你的智能手环可以像纸一样薄,你的智能T恤可以不用再一天一
虽然电子设备的体积已经越来越小了,但受制于电池技术,一直没能“瘦成一道闪电,亮瞎大家的眼”。想象一下,你的笔记本电脑、智能手机可以薄到只有几毫米,你的
[导读] 电池成本也并非电动汽车发展的主要障碍,而特斯拉已经证明,人们可以利用现有技术来建造具有远距离续航里程的电动汽车。坏消息则是,如果电动汽车想要脱离轨道,更快地成为主流,那么它将需要一个突破——不只
现如今,电动汽车的发展主要依赖的是更精良的电池技术,这一点恐怕没有哪家车企比日本丰田更能领悟其真正含义。因为丰田普锐斯严格意义上说是第一台电油混动车型,而其动力
特斯拉电动汽车在高调进入中国市场之际,就围绕着高科技的光环。然而,特斯拉表面上风光无限,却也有其技术所不能解决的问题。没错,就是电池。特斯拉设计了单次充电可持续行驶480公里、最高时速超过200公里和百公里