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新型492V/3A充电器的实现
引言 早期的充电器采用单相市电整流，然后BUCK电路降压输出的形式，所以在对492V电池组充电时，需要两个充电器单元串联工作。这种充电器结构输入要采用变压器隔离，所以体积庞大;采用串联形式故障率高;在实际生产
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冷启动条件下的LED驱动器设计
近年来，采用LED灯串为汽车提供LCD面板背光越来越普遍。使用LED的好处包括快速的响应时间、更高的对比度和更低的功耗。控制LED灯串的LED驱动器一般由汽车电池供电，为简化LED的光学和散热设计，每个灯串中的LED数量一
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冷启动条件下的LED驱动器设计
近年来，采用LED灯串为汽车提供LCD面板背光越来越普遍。使用LED的好处包括快速的响应时间、更高的对比度和更低的功耗。控制LED灯串的LED驱动器一般由汽车电池供电，为简化LED的光学和散热设计，每个灯串中的LED数量一
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便携式系统的锂离子电池充电技术
今天，便携式应用对电池提出了许多独特要求：电池必须具有高能量密度，以为便携式应用提供源源不断的能量(突发或连续模式)；电池重量要轻，占位面积要小；电池应能够安全地使用和防止可能的滥用，并具有无限期的闲置使用寿命；最后，电池应该具有极低的成本。由于锂离子或锂聚合物电池能满足大多数上述要求，因此它们已经成为当前便携式应用的首选电池。
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便携式系统的锂离子电池充电技术
今天，便携式应用对电池提出了许多独特要求：电池必须具有高能量密度，以为便携式应用提供源源不断的能量(突发或连续模式)；电池重量要轻，占位面积要小；电池应能够安全地使用和防止可能的滥用，并具有无限期的闲置使用寿命；最后，电池应该具有极低的成本。由于锂离子或锂聚合物电池能满足大多数上述要求，因此它们已经成为当前便携式应用的首选电池。
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电池电压检测电路图
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采用LM324构成的电池电压监视电路图
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电池电压检测电路图
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采用LM324构成的电池电压监视电路图
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监视电池电压切断电源电路图
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监视电池电压切断电源电路图
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太阳能路灯原理设计
太阳能路灯工作原理及电路图一 用PIC12F675单片机制作的太阳能路灯控制器 图 2 是用：PIC12F675单片机制作的太阳能路灯控制器电路。 PIC 12F 675 是 8 引脚单片机，具有 6个I / 0 口，自带内部 RC 振荡器 ( 振荡
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太阳能路灯原理设计
太阳能路灯工作原理及电路图一 用PIC12F675单片机制作的太阳能路灯控制器 图 2 是用：PIC12F675单片机制作的太阳能路灯控制器电路。 PIC 12F 675 是 8 引脚单片机，具有 6个I / 0 口，自带内部 RC 振荡器 ( 振荡
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利用两只LED来实现电池状态指示器
正确维护的可充电电池能够提供良好的服务与长久的寿命。维护工作包含对电池电压的定期监控。图1中的电路适用于大多数可充电电池。电路包括一个基准led，即LEDREF，它工作在1mA恒流下，提供与电池电压无关的恒定亮度基
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利用C8051F310内置比较器0实现掉电模式
在测量、控制等领域，常要求单片机内部RAM中的数据在电源掉电时不丢失，重新加电时，RAM中的数据能够保存完好,且系统在电源恢复后，能够继续执行程序。利用C8051F310单片机内置比较器0对电源电压进行实时检测，主
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利用C8051F310内置比较器0实现掉电模式
在测量、控制等领域，常要求单片机内部RAM中的数据在电源掉电时不丢失，重新加电时，RAM中的数据能够保存完好,且系统在电源恢复后，能够继续执行程序。利用C8051F310单片机内置比较器0对电源电压进行实时检测，主
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蓄电池电压监视电路
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商场车载广告机设计
针对广告市场冲动性消费需求，提出购物车广告机设计方案，将购物场所的广告信息下载至购物车中供购物者实时查看。该方案采用双核(主控制芯片+解码芯片)结构，并对电源模块、音频等主要模块进行了调试，最终完成了低成本商场车载广告机系统的初步开发。实践证明，该系统运行良好，可基本满足购物场所的要求。该设计创新点在于针对人们在购物场所容易产生冲动性消费的理念，设计出了商场车载广告机，可在购物车终端实时显示商场内的广告信息。
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电池电压为1V的低频末级集成放大器电路图
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便携式系统选择电源拓扑方案的分析及对比
本文将讨论各种电源拓扑，尤其是在将锂离子电池电压转换为3.3V电压 电压轨(大多数便携式设备的电源电压)时的利弊。本文还将说明降压/升压转换器的不同应用，并解释降压/升压转换器的解决方案需“量身定做”的原因。
