电源技术解析

关注300人关注
我要报错
  • 基于LNK606PG 的驱动器

    本文讲解LNK606PG的LED驱动器。

  • 驱动器的EMI问题

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,目前手机普遍采用白光LED作为显示屏幕的背光元件,相应的白光LED驱动器成为一颗在手机设计中不可或缺的IC。白光LED驱动器采用开关电源拓扑结构,如电感式升压转换器。转换器在高速开关的同时,由于使用电感产生EMI干扰,会给手机其他功能模块的设计带来困难。随着LCD屏幕的增大,驱动器所需的输出能力也相应增加,EMI干扰也会变得严重。因此设计白光LED驱动器时对EMI的考虑必需认真对待。

  • 驱动电路的简单介绍

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,LED 驱动电路除了要满足安全要求外,另外的基本功能应有两个方面,一是尽可能保持恒流特性,尤其在电源电压发生±15%的变动时,仍应能保持输出电流在±10%的范围内变动。二是驱动电路应保持较低的自身功耗,这样才能使LED 的系统效率保持在较高水平。

  • 驱动器IC优点

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,利用简单的电阻器限制LED串中的电流看似最为经济和简便,那么为何还要费尽心思地使用线性驱动器IC?

  • 驱动电路设计

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,根据具体应用的不同,LED可能会采用不同的电源来供电,如交流线路、太阳能板、12 V汽车电池、直流电源或低压交流系统,甚至是基于碱和镍的电池或锂离子电池等。

  • 驱动IC的选择

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,发光二极管(LED)的内在品质使它能够替代冷阴极荧光灯管(CCFL)成为下一代电视机、台式机和笔记本显示器的背光解决方案。LED的功耗远小于CCFL,寿命比后者长5倍,效率更高,显示器厚度更薄,亮度调节的精细度更小,使用低电压驱动器,而且本身就更加环保,因为LED与CCFL不同,它不含有汞或其它有害物质。不过,所有这些特性都只有在LED背光阵列与驱动IC之间实现很好的匹配之后才能得到完全的发挥。因此,设计人员只有在了解驱动IC的关键特

  • 白光驱动器的特性

    LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,随着技术的发展, LED的功率在不断提高,然而成本却在不断降低,采用低成本、高可靠性的驱动电路才是保证超高亮度LED具有持久亮度的关键。根据高亮度LED大功率恒流驱动的特点,很多公司都推出了高亮度LED的专用驱动控制芯片,这些生产LED驱动器的厂商包括MELexis、lnfinton(英飞凌)、Lienear Technology(凌力尔特)、Supenex Inc、Analog Devices(ADI)、通

  • 建筑中的驱动器

    LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,LED驱动器应用愈来愈广泛,其范围与领域己众所周知。从节能的角度来讲在照明尤其是建筑照明技术中更为突显。当今作为新型的高亮度LED驱动器的芯片已不断在市场上闻世。然而在照明技术中的应用范围又很广,值此本文将从能节能与延长使用寿命的功效出发,对用高亮度LED取代替代低效率的MR16卤素灯的新潮作研讨,并再对关键技术--高亮度LED驱动器芯片的应用作说明。

  • 基于NCP3065的驱动电路

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,高亮度LED效率高,可靠性好,是一种非常有前途的低能耗电源。由于LED的正向电压变动范围大,V/I关系曲线陡峭,因此需要恒流驱动,不同的应用有各自的电源要求,如景观照明常使用低压交流电源,汽车用照明则是低压直流电源,此外,高效驱动电路还应能工作在较宽的输入电压范围,来驱动一个或多个串接的LED。本文介绍用NCP/NCV3065设计的LED驱动电路。器件适用于交直流电源,可配置成不同的电路结构,能提供多种输出电流。NCP是为商用/工业温

  • 车用驱动电路发展现状

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,近年来,高亮度LED应用发展神速,特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说,LED亦有极大的吸引力,长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力,都是它的优势。当然,相对于白炽灯,LED需要驱动电路,还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的,是机械驱动的交流发电机充电,这类电池适合白炽灯,不适用LED,因此,设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。

  • 车用驱动电路

    LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,近年来,高亮度LED应用发展神速,特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说,LED亦有极大的吸引力,长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力,都是它的优势。当然,相对于白炽灯,LED需要驱动电路,还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的,是机械驱动的交流发电机充电,这类电池适合白炽灯,不适用LED,因此,设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。

  • 汽车中的驱动电路

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,近年来,高亮度LED应用发展神速,特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说,LED亦有极大的吸引力,长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力,都是它的优势。当然,相对于白炽灯,LED需要驱动电路,还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的,是机械驱动的交流发电机充电,这类电池适合白炽灯,不适用LED,因此,设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。

  • 驱动电源的选择

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,LED是具有二极管特性的发光管,它只能单方向通电。通常LED亮度输出与通过LED电流成正比,但白光LED在大电流下会出现饱和现象,发光效率大幅度降低,甚至失效,因此LED使用电流不能超过其规格额定值。另外,LED亮度输出与温度成反比,所以使用中应尽量减少电源发热和设计良好的散热系统。

  • 汽车灯的驱动器应用

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,随着消费者环保理念的加强,固态照明(SSL)方案迅速成为通用照明及汽车照明应用中首选的照明技术。

  • 驱动器温度补偿技术解析

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,与其它的灯源相比,大功率LED会产生严重的散热问题,这主要是因为LED不通过红外辐射进行散热。一般而言,用于驱动LED的功耗有75%~85%最终转换为热能,过多的热量会减少LED的光输出和产生偏色,加速LED老化。因此,热管理是LED系统设计最重要的一个方面。LED系统生产商通过寻求优化的散热器、高效印制电路板、高热导率外壳等来应对这一挑战。但是,工程师们需要改变他们的理念,热管理并不是机械设计师的专利,电子工程师同样可以进行热管理设

  • 共阳极LED串的驱动设计

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,有些多串发光二极管(LED)模块采用一种共阳极配置;然而,这种共阳极连接方式把LED模块与其驱动器之间的导线数目从2N减少至N+1,这里,N是模块中LED串的数目。本文将阐明如何驱动这样的共阳极LED模块,并在某个LED串变至开路状态时对LED串电压进行同时限制。

  • 汽车灯的驱动设计分析

    LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,高亮度发光二极管(HB LED)市场将以惊人的速度迅速增长,根据法国市场研究机构Yole DevELoppement预测,2012年整体LED的市场规模将达到103亿美元,其中,高亮度和超高亮度LED总共约占44.5亿美元,几乎是2007年7.83亿美元市场规模的5.5倍(以封装式LED为基础)。

  • 基于并联的驱动设计

    LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,LED 因其VF值特性原因做不到相同,随着温度及电流大小也有些VF值也会发生变化,一般不适合并联设计。但是有些情况又不得不并联解决多颗LED驱动成本问题,这些设计可以为大家做些参考。

  • LED驱动芯片技术讲解

    LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,LED显示屏是上世纪80年代后期在全球迅速发展起来的新型显示产品,以可靠性高、亮度高、使用寿命长、环境适应能力强、性价比高、功耗小、耐冲击、性能稳定等特点,迅速成长为平板显示的主流产品。

  • 基于MC33063的驱动器

    生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,随着 led 生产成本的下降,LED 在各种应用中的使用率越来越高,其中包括手持设备、车载以及建筑照明。其高可靠性(使用寿命超过 50000 小时)、高效率(175 流明/瓦)以及近乎瞬时的响应使其成为一种颇具吸引力的光源。但是,驱动 LED 却是一项很具挑战性的工作。