(文章来源:侃聊车吧) 近日特斯拉表示,将从宁德时代采购“无钴电池”,而对于这种“无钴电池”来说,其实就是磷酸铁锂电池。而作为特斯拉而言要换磷酸锂电池,也可以说是激起了一层浪,特斯拉为什
最近,动力电池领域上演了一出“罗生门”。 “特斯拉采购的无钴电池究竟是什么?”这则消息几经反转,戏耍了不少人。 “无钴电池=磷酸铁锂电池”的消息一出,迅速扫荡了不可一世的“钴奶奶
继中国移动限价25亿元集采通信用磷酸铁锂电池后,中国铁塔也宣布将大规模采购磷酸铁锂电池组。 3月11日,中国铁塔股份有限公司发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采
(文章来源:侃聊车吧) 根据电动汽车的动力电池来看,分为三元锂电池和磷酸铁锂电池等,而文件车辆的电池占比来看,目前是以三元电池为主,磷酸铁锂电池为辅,随着电动汽车的逐渐进入到我们的生活当
太阳能路灯用什么电池好 蓄电池是太阳能路灯的主要设备,目前太阳能路灯使用的电池,主要有铅酸蓄电池,胶体电池,三元锂电池,和磷酸铁锂电池四种,那么太阳能路灯哪种电池最好呢?
3月2日消息,据国外媒体报道,磷酸铁锂电池的成本竞争力、安全性和对商品价格动态的低敏感性使得其在中国电动汽车市场的受欢迎程度越来越高。 中国最大的新能源汽车生产商比亚迪表示,今年年中旗下一款新型SUV
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州, 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地, 并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。 吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。进入2020年以来,国内汽车市场的销量就变得很不景气,现在已经进入4月份了,但是汽车的销量依然比较低迷。不过在一些政策的鼓励以及车企复工的影响下,现在汽车销量也渐渐回暖了,3月份的销量就明显比2月份的销量提升了一些,车市回暖的迹象也变得非常明显了。吉利“飞行汽车”亮相,空中续航800公里,再也不怕堵车了。
TI 的阻抗跟踪 TM 电池电量计技术是一种功能强大的自适应算法,其会记住电池特性随时间的变化情况。将这种算法与电池组具体的化学属性结合可以非常准确地知道电池的充电状态
TI 的阻抗跟踪电池电量计技术是一种功能强大的自适应算法,其会记住电池特性随时间的变化情况。将这种算法与电池组具体的化学属性结合可以非常准确地知道电池的充电状态 (S
磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池,这名字太长,简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用,则在名称中加入“动力”两字,即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池。
不同的电池材料体系,有着不同的优缺点,新的电池材料体系迭出,大有“青出于蓝而胜于蓝”的趋势,尤其是三元材料在电动大巴上解禁之后,该体系有着越来越高的呼
2016年年底出台的新能源汽车补贴新政明确将补贴额度与电池能量密度挂钩,能量密度越高补贴越多。为此,许多动力锂电池企业纷纷调整技术路线,减少磷酸铁锂的投入,转投三元电池。紧接着,大量资金涌向三元电池产业链,直接造成钴价等原材料价格大幅上涨企业成本明显增加。不难看出,在“转轨”过程中,磷酸铁锂与三元电池的取舍无疑成为许多电池企业的一块“心病”。
日前,比利时Prayon公司与Pulead公司对外宣布达成了正式合作,其中合作协议中规定两者将共同获得磷酸铁锂电池材料的全球生产与销售权。此外,两者还在磷酸铁锂电池材料相关
电动汽车的心脏—电池为什么说电池是电动汽车的心脏?这要先从电动汽车的历史说起。一说起电动新能源车,很容易将其归纳为一个全 新的技术以及事物。其实,电动车的历
面对现在动则几十、上百万元的电动汽车,究竟我们的银子有多少是花费在购车上,又有多少是用来购买了电池?电池是电动汽车的心脏,它的好坏将直接影响到我们的正常出行,相对
面对现在动则几十、上百万元的电动汽车,究竟我们的银子有多少是花费在购车上,又有多少是用来购买了电池?电池是电动汽车的心脏,它的好坏将直接影响到我们的正常出行,相对
坚守还是另攀高枝?比亚迪在新能源汽车“心脏”——动力电池上将面临着抉择。三元材料,是指三种电极材料共融而成的复合电极材料,目前最常见的是镍钴铝
磷酸铁锂材料是一种上世纪70年代已开始应用于电池的材料,由于具有无毒、原材料来源丰富、比容量高、循环性能好等特点,被认为是动力型锂离子电池最有希 望的正极材料,具有
电动汽车的心脏—电池为什么说电池是电动汽车的心脏?这要先从电动汽车的历史说起。一说起电动新能源车,很容易将其归纳为一个全 新的技术以及事物。其实,电动车的历史远比想象的早,甚至早于燃油汽车。美国人
高工产业研究院院长助理、高级分析师罗焕塔表示,三元(或掺杂锰酸锂)材料的动力锂电池路线将是纯电动汽车未来5年的发展重心。罗焕塔认为,中国目前基本采用磷酸铁锂路线,但