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汽车电子稳定程序微传感器及系统研究取得阶段性成果
先进制造领域863课题“汽车电子稳定程序(ESP)微传感器及系统”针对汽车电子应用需求，对MEMS陀螺仪和加速度传感器的结构进行了优化设计，开发出了基于体硅SOI和圆片级封装工艺的低成本MEMS微陀螺和微加速度
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基于LabVIEW学生宿舍智能监控系统研究
摘要：目前学生宿舍管理普遍采用的是查勤老师、值班阿姨和红外设备等监控方式，这些方式存在不能全面监控宿舍情况、不能有效保证学生隐私和对管理者来说费时费力等许多不足之处。在此基础上，采用“物联网&rdqu
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可穿戴型下肢助力机器人感知系统研究
1 引言可穿戴型下肢助力机器人是辅助型康复机器人的一种，是一种帮助人们扩展下肢运动能力的助力装置，其基本原理是在基于人体运动行为意识信息的基础上，由安装在腿部关节(髋关节及膝关节)处的伺服电机驱动关节运动
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基于SNMP的网络监控系统研究与设计
简单网络管理协议SNMP(Simple Network Management Protocol)是为网络管理系统提供的底层网络管理的框架。其应用范围非常广泛，诸多种类的网络设备、软件和系统中都有所采用。SNMP协议发展到目前的第3版，已经成为一个
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基于PLC的高压静电除尘控制系统研究
摘要：为了更有效的进行高压静电除尘，设计了一种新型除尘控制器，该系统以PLC为控制核心，以触摸屏为人机界面，实现了控制器与上位机之间的联机交互，兼顾了其他静电除尘器除尘效率高与易于操作维护的特点。 关键词
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兼容TCP/IP协议的生物识别门禁系统研究
摘要：针对传统单机工作的门禁系统由于不能进行Internet通信而无法满足集中管理、数据共享、安全性能等更新、更高的要求的问题，提出了利用TCP/IP协议的以太网技术将门禁系统各节点组建成一个小型局域网进行生物识别
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一种高精度超声波测距系统研究
摘要：介绍了一种以单片机AT89S52为核心，同时用74LS04驱动超声波发射探头，用CX20106A对接收信号进行放大、滤波、检波并输出负脉冲的低成本、高精度超声波测距系统的硬件和软件设计方法。实验证明，这套超声波测距系
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航标遥测系统研究
随着电子技术和通信技术的发展，无线通信以及遥测遥控系统被广泛应用于工业、农业、航空、航海等各个领域中。出海口及内陆河道作为航海航运重要的一部分，其管理维护方法及管理质量对我国航运业的影响至关重要。发展
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高压电力无线测温系统研究与方案设计
电力系统的一次电气设备一般由断路器、变压器、电缆、母线、开关柜等电气设备组成。其相互之间由母线、引线、电缆等连接,由于电流流过产生热量，所以几乎所有的电气故障都会导致故障点温度的变化。例如在发电厂中电缆
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无触点控制的汽车CAN总线灯光系统研究设计
摘要：针对传统车灯控制系统布线复杂、可靠性低等问题，以及机械触点开关速度慢、有磨损等缺点，采用霍尔元件并结合CAN总线技术设计了无触点开关的汽车CAN总线车灯控制系统，同时对CAN总线进行了电磁兼容性设计，以减
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基于多Agent的传感器管理系统研究与设计
本文提出了一种传感器管理系统框架，给出了基于多Agent的解决方案。该结构通过多个Agent间的相互协商来实现传感器任务的分配，较好地克服了在融合中心存在的缺陷。并在此基础上着重探讨各Agent之间的协调合作问题，实
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基于构件的软件版本管理系统研究
基于构件的软件版本管理系统研究
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基于无线传感器网络的桥梁监测系统研究
摘 要: 桥梁的自然老化、劣化将会影响其安全与正常使用, 甚至造成重大的人员伤亡和财产损失, 已成为交通运输部门关注的严重问题。本文将无线传感器网络技术引入桥梁结构健康监测领域。提出了桥梁钢筋电阻检测方案。对
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QNX 下嵌入式视频监控系统研究
QNX 下嵌入式视频监控系统研究
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QNX 下嵌入式视频监控系统研究
QNX 下嵌入式视频监控系统研究
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基于云计算的海量图片存储管理系统研究
摘要：随着网络信息容量的膨胀，如何高效地存储和管理海量图片数据，传统的数据管理技术难以满足这些应用所提出的对数据管理的需求。针对云计算应用的特点和需求，借鉴传统数据管理技术的理念，提出了一种基于CouchD
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基于电流型PWM整流器的电子模拟负载系统研究
前言 通常，直流电源出厂前都需要进行老化试验及电源输出特性试验，国外发达国家一般都采用电子模拟负载系统进行类似的试验，将试验过程的能量回馈电网。由于这样的系统一般都比较昂贵，因此我国只有极少数电源
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电装拟同其它公司合作成立车载娱乐系统研究小组
日本电装公司日前宣布，将与汽车制造商及零部件供应商共同成立一个研究小组，对人们在驾驶汽车时的压力状态进行调查。电装公司曾经就驾驶员在使用车载娱乐设备时的生理反应进行调查，该公司准备同汽车制造商、零部件
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对热电制冷的营养液温控系统研究2
3 试验结果及分析3.1 制冷系数在所试验的流量范围内，热电温控系统的制冷系数约为2046。制冷系数随流量的增加而增加(图6)，但制冷系数的变化率在减小。当散热水流量从4.5Lmin增加到5.8Lmin时，制冷系数的增加量为1.3
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对热电制冷的营养液温控系统研究
引言目前国内主要采用地下水、加冰、电热管加热以及加大营养液槽的体积等措施控制营养液的温度。夏季，利用地下水降温虽然能够有效控制营养液的温度，但对地下水浪费严重，且受地理环境因素的制约;采用加冰的方法即不
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