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基于PSoC的车位锁管理系统设计
摘要：本文介绍一种基于PSoC和无线USB的车位锁管理系统，方便对居住区和停车场的停车位进行统一管理，实现车位锁的无线遥控，并将车位信息上传至上位机对车位状态进行监控管理。 关键词：车位锁;PSoC;无线USB
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基于虚拟仪器的旋变/数字转换系统设计
摘要：针对某型航迹绘算仪的轴角测试问题，提出了一种基于LabVIEW和PCI-1753的轴角信号测试方法，并给出了具体实施方案。应用结果表明，其性能完全符合要求，实现了对航迹仪轴角信号的测试。 关键词：旋转变压器
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基于WiMAX的5.8G无线专网射频系统设计
WiMAX 作为一项无线城域网技术,同当前的3G以及WIFI相比,在带宽、覆盖范围及数据率上具有明显的优势,且具有维护成本低、架设方便、建设成本低等特点。对于这样一种新兴且富有前途的无线通信技术,国内已经进行研发的
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基于智能卡的嵌入式网络加密安全系统设计
摘 要：针对C／S模式中传统的用户层网络通信方式效率低，安全性差的问题，全面考虑了系统整体的安全保密性能，提出了核22层实现方案。采用客户身份认证、数据完整性验证、传输信息加密安全策略，在智能卡的硬件支持
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基于RC522的读卡器系统设计
本文设计的读卡器系统以PICl6F7x单片机作为主控芯片，选用MIFARE S50卡片，读卡器与卡片间以106kbps速率通信，同时实现读卡过程中的防冲突处理和对卡E2PROM块内容的读/写等功能。读卡器内部设置了Flash存储器以存放
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肥西山南项目接入合肥电网系统 装机规模位居亚洲第二
日前，大力发展光伏产业的合肥“肥西山南100.8兆峰瓦光伏发电接入系统项目”正在进行接入合肥电网系统设计，其装机规模位居亚洲第二。除光伏发电外，合肥也正积极开展秸秆发电、垃圾发电等几种新能源的利用。 ...
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基于DSP+MCU的列车滚动轴承故障诊断系统设计与应用
基于DSP+MCU的列车滚动轴承故障诊断系统充分利用了DSP和MCU的信号处理和控制能力，提高了系统的数据处理效率。实验结果表明，该系统通过Hilbert变换法提取出包络信号，利用小波奇异性检测进行故障诊断，取得了很好的效果。
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基于射频芯片nRF905的汽车TPMS系统设计
目前的TPMS(tire pressure monitoring system)主要分为两种类型，一种是间接式的，一种就是直接式的。而直接式的TPMS系统一直因其报警准确性差、在无线传输中受到轮毂的屏蔽电磁波和磁场的干扰而影响其进一步的发展。
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基于S3C44B0X的工业用煤成分分析系统设计
为了检测工业用煤中煤与矸石的混合比例，以ARM7芯片S3C44BOX为微处理器，以μClinux为实时操作系统，设计了一个工业用煤成分定量分析系统。在应用软件的控制下完成数据采集、处理、显示等任务，同时还扩展了一个网络接口，可以将数据传送到远程PC，以备后期分析。系统使用方便，可配备于热电厂及监测部门的化验室，对混合燃料煤的成分进行快速定量分析。
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基于AVR单片机的服装压力检测系统设计
设计了以AVR单片机为核心CPU的服装压力检测系统。系统具有数据测试、储存和多通道采集功能。该系统通过对人体着装后对不同部位服装压力进行检测，根据测试数据结果可对该服装的压力舒适度性做出客观评价，为服装企业科学地设计、生产服装提供科学依据。实验结果表明，该系统使用方便、工作稳定、可靠、功耗低。
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基于智能接口的音频系统设计
在传统的底层硬件体系结构中,一个接口只能连接同种设备。在此,提出智能型接口技术的解决方案,使同一个接口可以连接异种异构设备,将音频系统与智能接口技术结合在一起,进一步完善了当前设备的应用,提高了现有资源的利用率。支持常用的USB存储设备和SD存储设备。
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基于ISD1760的智能语音计费显示系统设计
0 引言语音费额显示器是用于普通和高速公路收费车道向应缴费车辆和人员显示车型及收费金额等信息的一种机电设备。通常安装于收费车道出入口的侧部，可显示车型、金额、余额及汉字信息等，同时具有通行指示、语音提示
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基于智能卡的嵌入式网络加密安全系统设计
基于智能卡的嵌入式网络加密安全系统设计
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基于EasyARM615的分布式排队系统设计
基于EasyARM615的分布式排队系统设计
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基于DSP+MCU的列车滚动轴承故障诊断系统设计与应用
基于DSP+MCU的列车滚动轴承故障诊断系统充分利用了DSP和MCU的信号处理和控制能力，提高了系统的数据处理效率。实验结果表明，该系统通过Hilbert变换法提取出包络信号，利用小波奇异性检测进行故障诊断，取得了很好的效果。
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基于DSP的动态称重系统设计
通过分析目前国内外使用的动态称重系统(WIM)存在的问题，选择石英压电称重传感器作为动态称重传感器，并采用TMS320C6416的DSP核心器件设计并实现了相应的动态称重系统，利用Delphi完成了该动态称重系统的软件设计。该系统克服了传统动态称重系统测量精度低、所需时间长等缺点，通过实测表明该系统运行良好，应用前景广泛。
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基于DSP的动态称重系统设计
基于DSP的动态称重系统设计
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基于射频芯片nRF905的汽车TPMS系统设计
目前的TPMS(tire pressure monitoring system)主要分为两种类型，一种是间接式的，一种就是直接式的。而直接式的TPMS系统一直因其报警准确性差、在无线传输中受到轮毂的屏蔽电磁波和磁场的干扰而影响其进一步的发展。
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基于FLASH的嵌入式存储系统设计
基于FLASH的嵌入式存储系统设计
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基于嵌入式Linux的倒车影音系统设计
摘要：采用S3C2440微处理器为控制芯片，基于嵌入式Linux操作系统设计了一种安全可视化倒车系统。通过嵌入式Linux操作系统内核驱动USB摄像头实时地监控车后状况，通过超声波测距结果与阈值的比较来启动语音报警模块以
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