奥地利微电子公扩展旗下低压差稳压器产品线,推出“Eco”LDO AS1367,在稳压输出时可提供高达150mA的电流。奥地利微电子消费及通信市场总监Bruce Ulrich表示:“AS1367 LDO为许多用户遇到的可变占空比负载问题提供了
奥地利微电子公司推出AS1355三路LDO,可在稳压输出状态下提供高达300mA电流,扩展了旗下的低压差稳压器产品线。奥地利微电子消费及通信部门市场总监Bruce Ulrich表示:“奥地利微电子的AS1355 LDO为多路、可调电压应
奥地利微电子公司推出AS1355三路LDO,可在稳压输出状态下提供高达300mA电流,扩展了旗下的低压差稳压器产品线。奥地利微电子消费及通信部门市场总监Bruce Ulrich表示:“奥地利微电子的AS1355 LDO为多路、可调电压应
0 引言 电源管理技术近几年已大量应用于便携式和手提电源中。电源管理系统包括线性稳压器、开关稳压器和控制逻辑等子系统。本文主要针对低压差线性稳压器进行研究。低压差线性稳压器是电源管理系统中的一个基
Diodes 公司推出专为驱动低等效串联电阻(ESR)1µF MLCC电容器设计的一系列全新低压降线性稳压器 (LDO) ,用于降低系统级制造成本,并改善控制回路稳定性和瞬态响应。 AP731x 和 AP733x 分别为 150mA 和 300m
Allegro MicroSystems 公司为其现有的稳压器系列新添双输出稳压器 IC。该新型器件结合 2% 恒定工作时间降压稳压器和 2% 线性稳压器,提供微控制器或基于 DSP 的应用所需的双输出电压。Allegro 的 A4402 的目标市场是
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出了新一代线性稳压器系列的最新成员 LT3082,该器件可用单个电阻器调至 0V,非常容易并联以获得更大电流。LT3082 200mA PNP 低压差稳压器 (LDO) 采用一种电流基准和
随着人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。图1:典型车身控制模块(BCM)的系统架构。 电源要求及方案
随着人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。图1:典型车身控制模块(BCM)的系统架构。 电源要求及方案
随着人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。图1:典型车身控制模块(BCM)的系统架构。 电源要求及方案
随着人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。图1:典型车身控制模块(BCM)的系统架构。 电源要求及方案
线性稳压器是电子产业中最长期且最广泛被应用的集成电路之一,自多年前问世以来,已经历多次重大的效能提升。本文说明多种线性稳压器架构的基本运作原则,并摘要说明其中最重要的参数,最后归结针对特定规格选用
低压降稳压器(LDO)主要用于产生供音频和射频电路使用的低纹波、低噪声电源,也可以作为频率合成器和VCO的局部纯净电源。一般情况下,LDO的输入是在直流电压上叠加了宽带交流纹波的电源电压。流经电池和连接器阻抗的电
低压降稳压器(LDO)主要用于产生供音频和射频电路使用的低纹波、低噪声电源,也可以作为频率合成器和VCO的局部纯净电源。一般情况下,LDO的输入是在直流电压上叠加了宽带交流纹波的电源电压。流经电池和连接器阻抗的电