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数控机床网络控制系统设计概述
将制造车间的数控设备与计算机联网构成DNC（DistributedNumericalContro1）系统，已成为实现CAD／CAM一体化及计算机辅助生产管理集成化迫切需要解决的核心技术之一。而通
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我列车网络控制系统通信速率大幅提升
近日，由中国南车株洲所自主研制的新一代列车网络控制系统(dtecs-2)产品，首次亮相国际电工委员会(iec)在德国举办的该项技术互联互通测试现场，并通过国际专家组测试考核。专家认为，该项技术整体难度高，系统设计复
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基于无线网络控制系统在沥青站的设计与应用
1 引言 沥青搅拌站目前现场接线错综复杂，接线工作量大，线缆容易出现误接，设备现场安装和调试极不方便，而且设备维护中线路故障在设备故障中占有极高比重；沥青搅拌站目前现场接线为信号线与动力线走同一
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基于CC-Link的网络控制系统构建
1 引言网络化控制系统(networked controlsystem)是近十几年来随着网络技术和计算机应用技术的飞速发展而出现的一种新的控制系统，它的出现不仅顺应了现代科技的发展趋势，而且反映了在以信息科学为支柱的新世纪中，
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应用于数控机床的网络控制技术研究
软件在运行过程中图像显示和参数更新会存在一定的滞后性，这与网络传递的速度以及数据量的大小有一定关系。 2.1网络控制系统原理 3、网络控制系统演示 引言 随着网络技术的发展，网络控制技术越来越
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基于ARM9的无线电台网络控制系统的设计
1、引言 随着无线电台技术的飞速发展，越来越多的行业开始使用无线电。数据传输速率从低速走到高速，传输的信号从简单代码发展到遥控遥测数据、数字化语音、动态图像等。无线电台因其高稳定性和高可靠性适用于各类
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基于ARM9的无线电台网络控制系统的设计
1、引言 随着无线电台技术的飞速发展，越来越多的行业开始使用无线电。数据传输速率从低速走到高速，传输的信号从简单代码发展到遥控遥测数据、数字化语音、动态图像等。无线电台因其高稳定性和高可靠性适用于各类
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基于ARM9的无线电台网络控制系统的设计
基于ARM9的无线电台网络控制系统的设计
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基于B/S结构的网络控制系统开发
1 引言 在工业自动化领域里，控制网络正向体系结构的开放性方向发展，信息沟通的领域正迅速覆盖从工厂的现场设备到控制、管理的各个层次，基于 internet/intranet的企业综合自动化方案已经成为热门的研究方向。
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采用RS422A现场总线温控网络控制系统的结构及分析
RS422A是工业界广泛使用的双向、差动平衡驱动和接收传输线标准接口 ,它以全双工方式通信 ,支持多点连接 ,允许创建多达 32个节点的网络,具有传输距离远 （最大传输距离为 1200m） ,传输速率快 （ 1200m时为 100kbit/s
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基于ARM uCLinux的网络控制系统设计与实现
引言随着网络和通信技术的发展，嵌入式系统现已进入高速发展阶段。并在社会各个领域得到了广泛的应用。本文介绍了一种采用ARM+uCLinux作为开发平台。实现基于TCP／IP的远程系统监控．从而取代传统单片机来实现数据采
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基于数控机床的网络控制技术研究
引言 随着网络技术的发展，网络控制技术越来越引起大家的重视。网络控制系统是将计算机网络技术和自动化控制技术结合起来，从而实现网络控制。 网络控制系统集机床技术、控制技术、通信技术、检测技术、
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基于RS422A现场总线的温控网络控制系统
本文简要介绍在某工程项目中采用RS422A总线组建实现远程双向数据通信的温控网络系统的系统结构及通信协议，着重叙述了使用VC++6.0多线程技术的实时监控通信软件的编写。该系统运行稳定可靠，充分发挥了网络管理的便捷优点，提高了生产效率。
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基于CAN总线的网络控制系统调度研究
网络控制是计算机技术、通信技术和控制技术融合发展所形成的一个新领域，网络调度对网络控制系统的性能有着重要影响。本文在介绍了网络的可调度性分析方法和基本调度算法之后，提出了一种改进的混合调度算法（MTS），并利用TrueTime工具箱构建了基于CAN总线的网络控制系统仿真平台。通过比较改进前后的MTS算法对电动机网络控制系统影响的仿真实验，证明了该算法的有效性，改进后网络控制系统的性能有了很大提高，超调量大大减小，调节时间缩短。
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汽车车身电子网络控制系统
CAN（Controller Area Network）总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络。目前已经在国外汽车的电器网络中得到了广泛的应用。为了满足国产汽车车身控制总线的迫切需求，我们设计了一种基于CAN总线的整
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汽车车身电子网络控制系统
CAN（Controller Area Network）总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络。目前已经在国外汽车的电器网络中得到了广泛的应用。为了满足国产汽车车身控制总线的迫切需求，我们设计了一种基于CAN总线的整
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汽车车身电子网络控制系统
CAN（Controller Area Network）总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络。目前已经在国外汽车的电器网络中得到了广泛的应用。为了满足国产汽车车身控制总线的迫切需求，我们设计了一种基于CAN总线的整
