“左打方向,车向右;右打方向,车向左。“通过改变参数设置,实现这波神奇的操作,这就是博世研发出的线控转向系统。 不经常钻研技术的小伙伴儿们可能会略显迷茫,什么是线控转向系统呢?它跟传统的
12 月 24 日讯,近日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合印发了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,首次允许北京市自动驾驶车辆进行载人和载
上世纪80年代,英特尔曾身陷风雨飘摇的境地。 令人生畏的日企在存储芯片领域势如破竹,将英特尔等美国半导体公司逼至越投资越亏损的恶性循环。 英特尔最关键的转型决定,甚至不是由英特尔
自2005年10月以来,当Stanford自动驾驶汽车穿越了132英哩的沙漠地形,并获得了美国国防先进研究计划局颁发的200万美元的Grand Challenge奖时,无人驾驶汽车的梦想就开始火
12 月 24 日讯,随着 5G 和 AI 技术的发展,自动驾驶离我们的生活也越来越近,在车企和科技公司争先布局的自动驾驶领域,竞争已经从研发投入和研发方向的“隔空喊话”阶段,走到比拼落地速度的
12 月 25 日讯,最近关于特斯拉的好消息挺多的。先是特斯拉股价突破了 420 美元,近日特斯拉的自动驾驶技术又更进一步了。 据外媒报道,由美国特斯拉车主 12 月 24 日爆料,称升
4月21日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商小鹏汽车宣布,其智能电动轿跑小鹏P7将于4月27日正式在中国上市。 小鹏P7的外形酷似特斯拉汽车,是首款搭载英伟达NVIDIA DRIVE™ AGX X
智能交通技术发展的总体趋势主要包括四个方面:交通运行态势精确感知和智能化调控,载运工具智能化与人车路协同控制,基于移动互联的综合交通智能化服务,物流交通会向协同方向发展。 一、交通运行态
在自动驾驶行至瓶颈之时,大家都在找寻一个突破路径。 “‘聪明的车+智能的路’将是实现自动驾驶的最优解。”百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李震宇如是说,而这也是当下Apollo的发力重点。
2020年,将是自动驾驶初创公司洗牌年。能否获得持续的资金支持,将是压倒初创公司的最后一根稻草。毕竟,距离自动驾驶卡车大规模商业化运营,还需要一段时间的煎熬。 近日,美国自动驾
在许多科普文中,作者都喜欢把 Level 0-Level 5 的含义解释一遍,但这些等级具体指什么可能大部分人还是一知半解。 事实上,这所谓的 Level 0-Level 5 来自 SA
这些年,等自动驾驶的心情,就跟谈了一场恋爱似的。本以为走过了轰轰烈烈的热恋期,熬过了平平淡淡的低迷期,也是时候领证了,可谁知道对方却在关键时期出了Bug。这样一来,这两年奔向婚姻殿堂的想法又要被
人工智能在未来的发展将会如何?科技最前沿的技术也是最复杂的,它存在生活的方方面面,难以监控、调节和控制。人工智能机器学习的能力已经有了自己的方法和方向,而这已经脱离任何一个公司、国家或学术机构的
天气越来越冷,全球车企也开始“过冬”。 近期,几大汽车巨头裁员、减薪的消息引发广泛关注。据悉,奔驰母公司戴姆勒表示,未来三年将在全球范围内裁员裁员3%,预计至少1万人;大众旗下的奥迪公司
12 月 26 日讯,首次实现无人驾驶卡车试验的 Starsky Robotics 公司称,由于公路卡车车队(over-the-road trucking fleet)的表现不容乐观,所以决定缩
不带方向盘且还能上路的汽车你见过吗?它来了! 据外媒报道,近日美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)相关负责人透露,通用汽车正在NHTSA商讨。前者希望可以再美国道路上部署不带方向盘或
12 月 26 日讯,近日,保时捷申请了一项可调节式车顶的专利技术,可以增加自动驾驶汽车的座舱空间,从而增加乘员的舒适度。 据了解,这项专利技术可通过调节车顶形状而实现对车辆内部空间进行
全自动驾驶,这可能是听起来就足以让人兴奋的科技浪潮之一了。但是,“全自动驾驶”究竟是什么,其定义却一直模糊不清。 通常我们所说的自动驾驶,包含了6个等级,L0-L5。关于等级的划分,也是
上世纪80年代,英特尔曾身陷风雨飘摇的境地。 令人生畏的日企在存储芯片领域势如破竹,将英特尔等美国半导体公司逼至越投资越亏损的恶性循环。 英特尔最关键的转型决定,甚至不是由英特尔
(文章来源:hsy小徐1) 美国国家医学研究院(National Academy of Medicine)一份关于人工智能在医疗领域的应用的特别出版物称,人工智能或称机器学习(machi