新的一年又开始了,2020年打算买车或者换车吗?面对钱包和生活时,你会做出怎样的选择?依然回到我们熟悉的、关注的汽车话题。 2020年被预设为无人自动驾驶的元年,可L4级无人自动驾驶乃至
特斯拉国产的消息一直备受关注,自特斯拉上海工厂于10月23日正式投产,首款国产车型Model 3预计于2020年1季度前交付。就在12月30日,首批国产特斯拉Model 3开始交付用户,而关于国
送别 2019 年,我们站在了 21 世纪一个全新 10 年的开端。 如果从谷歌启动无人车项目 Project Chauffeur 算起,人类在自动驾驶的道路上已经走过了第一个 10 年
此功能是人们最容易使用的功能。许多传统媒体和自媒体博客都在做相关的视频说明。例如,可以在十秒钟内下载1GB视频。例如,5G手机可以立即下载许多应用程序软件。 。对于前面提到的高密度人群场所,5G
元旦已过,我们已经步入2020年,在刚刚过去的2019年,自动驾驶领域技术的发展更进一步,在商业模式探索方面也变得更加多元,但是至今没有哪家企业是能实现盈利的。 Uber发布财报,Ube
近日,美国无人机公司Pyka获得1100万美元种子轮融资,引起业内关注。据了解,Pyka公司主要生产用于喷洒农作物的无人机,通过智能航天技术,实现自动驾驶小飞机喷洒化学药剂,从而将自动驾驶飞机与
网络落地之后,更多的目光将会瞄准5G网络所催生的新领域和新机遇。当然,手机仍旧是与5G最为直接相关的领域。之前,联发科公司曾经表示,明年第一季度他们将发布天玑 800 系列的5G芯片。这款5G芯
飞行是人类用双脚站立在大地上后,最浪漫的梦想之一。` 不久前,2019进博会开幕的第一天,飞行汽车这一概念就迅速登上各大新闻网站的头版头条,当之无愧的成为进博会上最吸睛的展品。其实,飞行
随着机器人与机器人之间的通信在许多行业变得越来越普遍,我们是否准备好在日常生活中完全接受机器人? 没有炒作,只是事实:人工智能在简单的商业术语 人工智能已经成为我们这个时代最伟大
说到CES(国际消费类电子产品展览会),很多人可能都会不假思索地说“不就是那个经常发布新手机的展会嘛!” 事实上,作为世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展,也是全球最大的消费技术
【编者按】下一个 10 年,越来越多的资金会向头部自动驾驶企业聚集;车企与自动驾驶系统和零部件供应商的合作将更加紧密;Robotaxi 的落地潮流也将全球盛行。 送别 2019 年,我们
华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验,以及5G网络解决方案的能力,向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意,更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证。
本文总结了 AI 产品经理入门前的必备须知,以及入门 AI 产品经理前需要建立的初步认知框架。 “人工智能是未来,而未来已至。”这种论调已经普及开了,可谓是深入人心。 很多产品经
地平线上看新事物,不同的维度会看到不同的影子。 如果离得更远:拉长时间、拓宽空间,可能会有更立体的基本面。 而取名叫“地平线”的AI芯片创业公司,又一次发出CES预告和邀请,连点
(文章来源:侃聊车吧) 作为造车新势力的威马在纯电动汽车上面可以说是动作不断,根据威马公开的报道显示,威马首款纯电轿车将于2020年北京车展正式亮相,新车配备L3级别自动辅助驾驶技术和L
(文章来源:绿色消费网) 随着机器人与机器人之间的通信在许多行业变得越来越普遍,我们是否准备好在日常生活中完全接受机器人?人工智能已经成为我们这个时代最伟大的、毫无意义的流行语之一。在这
智能化时代迅速降临,汽车的定义正由“交通工具”蜕变为“智能产品”,随之而来的是,一些原本在机械时代和电子时代举足轻重的汽车硬件,在智能化时代渐渐失势。 智能汽车的蛋糕越做越大。埃森哲研究
到了2019年,自动驾驶的脚步看似慢了下来,很多业界人士都表示以前对自动驾驶的预期过于乐观。但仍有不少企业拿到了融资。 自动驾驶汽车是汽车产业与人工智能、高性能计算、大数据、物联网等新兴
【编者按】下一个 10 年,越来越多的资金会向头部自动驾驶企业聚集;车企与自动驾驶系统和零部件供应商的合作将更加紧密;Robotaxi 的落地潮流也将全球盛行。 送别 2019 年,我们
全自动驾驶,这可能是听起来就足以让人兴奋的科技浪潮之一了。但是,“全自动驾驶”究竟是什么,其定义却一直模糊不清。 通常我们所说的自动驾驶,包含了6个等级,L0-L5。关于等级的划分,也是