自动驾驶
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华为联手奥迪正式公布在智能网联汽车领域的合作计划
媒体称，华为与德国汽车制造商奥迪正式公布在智能网联汽车领域的合作计划，并通过最新的奥迪Q7展示双方技术。 据报道，华为与奥迪已经成功将华为MDC移动数据中心，集成到奥迪Q7原型车中，用于
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捷豹路虎：寻求健康发展，将中国打造成全球创新中心
进入2018年后，受关税政策调整、贸易战、消费者信心波动等因素的影响，豪华车市场竞争越来越激烈，但增长水平仍高于整体汽车市场。 据相关数据显示，2018年8月中国乘用车共销售178.99
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一文了解推动自动驾驶汽车发展的四项技术趋势
“ 在自动驾驶车辆竞争中，有几项不太引人注目的技术趋势正在突起，以帮助真正的自动驾驶车辆成为现实。” 虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理，但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交
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英伟达推传感器套件NVIDIA Hyperion，使公司能大规模部署自动驾驶汽车
借助这些强大的开发和验证工具，制造商现在可以随时随地部署自动驾驶，为所有人提供更安全，更高效的交通。 英伟达今天宣布推出 NVIDIA DRIVE Hyperion 传感器套件，使制造商
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万钢对汽车电动化变革的四点建议
“如今，新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志，电动化、智能化正引发全球汽车产业转型升级，世界各汽车强国均高度重视自动驾驶汽车发展。”在10月18日召开的世界智能网联汽车大会现场，全国政协副
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兰德咨询的最新报告提供了现在的自动驾驶汽车亟需的安全评估体系
全球最著名的决策咨询公司——兰德咨询发布了关于自动驾驶汽车（AV）安全的最新报告，报告提供了现在的自动驾驶汽车亟需的安全评估体系，尤其是道路已经成为一个实验室，人类司机、乘客和行人被迫参与自动驾
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特斯拉车载神经网络电脑更新预计将在大约6个月内投产
特斯拉首席执行官Elon Musk，在其个人推特上更新了特斯拉车载神经网络电脑进度，预计将在大约6个月内投产，其运算能力比现在的特斯拉车载电脑增加5－10倍。马斯克称之为“世界上最先进的自动驾驶
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弃谷歌抱通用自乱阵脚，本田离自动驾驶的真正爆发究竟还有多远？
时至今日，即便是最“孤僻”的自动驾驶玩家也不会否认，倘若将全球自动驾驶的军备竞赛视作一场游戏，那么从现在到未来，它都不可能是单一玩家在黑暗地图中的独自摸索，而是不同玩家各自结盟之后的“组团作战”
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中日有望通过三大措施，联手促进双方智能网联汽车产业共同发展
国庆黄金周刚过不久，10月12日，第一届中日智能网联汽车官民论坛在日本东京举办，中国汽车工业协会和日本汽车工业协会签署了合作备忘录，而出席论坛的中国工业和信息化部副部长罗文在致辞时呼吁两国业界通
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英伟达联手VisionLabs，打造一款不用钥匙的自动驾驶汽车
无钥匙进入已经是现在量产车上比较常见的舒适性配置，钥匙放在口袋里就能被汽车感应到实现解锁，省时省力，但严格意义上来说这也并不是真正的“无钥匙”。 日前据外媒报道，英伟达和Vis
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智能驾驶产业发展需要四大关键因素，其中之一就是基础设施
昨天，百度掌门人李彦宏在世界智能网联汽车大会上阐述了智能驾驶产业发展需要四大关键因素，其中之一是基础设施，即道路必须跟着变。 李彦宏总结的四大关键因素是：一、开放，没有一家公司
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EZ-Pro自动电动吊舱概念车，助力城市包裹递送的未来
雷诺表示，未来的城市交通将是电动的，连接的，自动驾驶的和共享的。 雷诺表示，未来的城市交通将是电动的，连接的，自动驾驶的和共享的，并且今天在德国汉诺威车展上展示了它的最后一英里交付愿景-
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禾多科技自动驾驶汽车体验：把量产放在第一位
倪凯表示，将于两年内推出带高速公路自动驾驶和代客泊车方案的消费级乘用车。 刚刚在上海黄浦江西岸落下帷幕的2018世界人工智能大会，成为了全球最受瞩目的AI盛会之一。 这次大会上，
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对自动驾驶安全的新定位，丰田是这么说的
按照 SAE 的定义，自动驾驶技术达到 Level 4 之后乘客就能放心大胆在车里睡大觉了，也就是说车辆安全有了绝对保证。不过丰田研究所 CEO Gill Pratt 依然认为，所谓的“安全第一
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谷歌意欲抢占中国自动驾驶市场
魔都真可谓是块风水宝地，特斯拉先脚刚刚入驻上海这波高潮还未过去，谷歌便接连掀起了另一波浪。不过，这一次并不是针对电动汽车产品，而是与新能源汽车领域息息相关，且同样处在风口浪尖的自动驾驶技术。
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美国推进自动驾驶汽车落地解读，与政府出台支持政策息息相关
自动驾驶技术的应用，将会深刻改变人类的出行方式，城市的交通体系乃至城市的设计。为了测试和部署自动驾驶汽车，无论是中国还是美国，很多城市都批准了自动驾驶汽车试点项目。 目前，这些项目正在以
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福特迎来寒冬，自救重组或能有所转机
大众汽车与福特汽车潜在交易的时机，现在看似已经完美。 “一个大事件正在酝酿之中。如果不是大事件，福特汽车CEO韩恺特（Jim Hackett）都有可能挺不过去。他必须要在汽车行业做出点轰
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智能网联汽车确定通信频段，车路协同开始火爆
10月21日，在北京举办的世界智能网联汽车大会上，中国工业和信息化部无线电管理局发布了名为《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905－5925频段的管理规定》文件，支持LTE－V2X技术在智能
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特斯拉目前仍缺乏解决自主驾驶问题的关键技术
近日，特斯拉从公司网站的订单页面中撤回了长期宣传的“全自动驾驶”选项。马斯克表示，这个选项会让客户产生混淆，无法保证驾驶员处于中心位置。由欧洲多国政府参与的监管机构批评特斯拉对其Autopilo
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智能网联汽车是我国实现从汽车大国走向汽车强国的重要路径
汽车企业与互联网公司的互动合作正在变得更加密切。国内主流汽车企业，已经相继与百度、阿里或腾讯等互联网公司签约达成合作。 “据预测，到2020年，中国智能网联汽车的市场规模可达到
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