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Google母公司Alphabet已经将无人驾驶汽车项目从X实验室中拆分出来,100台新车曝光
Google 母公司 Alphabet 已经将无人驾驶汽车项目从 X 实验室中拆分出来，成立专注研发无人驾驶技术的公司 Waymo，Waymo 与 Fiat Chrysler 共同打造的新款无人
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自驾车的安全气囊系统将会有什么变化？
虽然听起来相当炫酷，不过大多数自动驾驶汽车在外形上会与现有车辆高度相似：方向盘、仪表和油门踏板并不会立即消失。但这些传统功能会随着技术发展的发生相应改变，这也给汽车设计师带来了新的可能性。未来，
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福斯与英特尔合作 在以色列推出自驾车叫车服务
自驾车市场是各大车厂未来布局重点，全球汽车销售龙头福斯正式宣布跨入自驾车叫车服务。根据报导，福斯汽车与英特尔旗下的电脑视觉公司Mobileye于29 日前宣布将合作在以色列推出自驾车叫车服务，预
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CoEXist计划大收获 模拟自驾车和传统汽车互动
德国运输软件开发商PTV Group发表全新建模系统，可模拟自驾车和传统汽车之间的互动，堪称欧洲CoEXist计划的一大斩获。 据报导，CoEXist计画为期3年，获得欧盟执委
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Waymo计划恢复部分自驾车测试 安全驾驶员担心不已
5月8日消息，据国外媒体报道，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo计划于5月11日在亚利桑那州恢复其自动驾驶汽车测试，但安全驾驶员仍然担心新型冠状病毒疫情，他们认为Waymo恢复测
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AI如何才能成为一个造福的机器
随着人工智能（AI）技术发展，会不会有一天出现“超人”AI，如果出现，会不会成为人类历史上最爆发的事件？ 超人AI并非科幻影剧或小说形容的机器人，有强大的能量与知觉与人类作对，相
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人工智能有怎样的远虑和近忧
随着人工智能（AI）技术发展，会不会有一天出现“超人”AI，如果出现，会不会成为人类历史上最爆发的事件？ 超人AI并非科幻影剧或小说形容的机器人，有强大的能量与知觉与人类作对，相反的，超
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未来会不会有一天出现超人AI
随着人工智能（AI）技术发展，会不会有一天出现“超人”AI，如果出现，会不会成为人类历史上最爆发的事件？ 超人AI并非科幻影剧或小说形容的机器人，有强大的能量与知觉与人类作对，
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滴滴顺风车上线“顺路同事”功能 开通授权即可合乘出行
3月11日消息，滴滴出行官方微博今日发布公告称，为配合防疫工作，方便企业员工互助出行，滴滴顺风车上线“顺路同事“功能，为有需求的企业或单位开通授权。 公告显示，不论是自驾车主还是乘客，在授权之后都可
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全国返岗率东莞居首 自驾成为主要出行工具
3月9日，据媒体报道，来自高德地图发布的数据显示，全国多个主要城市返岗人数比例已经超过四成。 截至3月6日，东莞返岗率达49.53%，位居榜首。宁波和无锡分别以48.82%和48.40%位居第二和第三
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已在自驾车投了数亿美元，Uber仍不排除会有搞砸的风险
ber在当地时间周四时递交IPO档案，提供该公司内部的运作方式，同时也表明了未来的重心将放在自驾车发展。但是即使如此，Uber还是警告投资者，自驾车也有可能会损害整个公司的利益。
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自驾车系统也有“种族歧视”？ 背后的原因是这样的
《Business Insider》报导，美国乔治亚理工学院最新研究显示，自驾车系统在识别路人时，可能较容易识别肤色白的人，研究人员认为，这样的差异是因为在训练这些系统时，使用的黑皮肤人种的照片不够多。
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台南自动驾驶测试市场明年启用，宏碁将成为第一位合作伙伴
台南沙仑绿能科学城建立的自动驾驶测试场预计于2019年第1季正式启用，宏碁将成为第一位产业合作伙伴，并于今天签署合作意向书。
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Uber自驾车意外撞死路人8个月后，即将重新上路！
几周过后，Uber自驾车将重新上路，同时表示他们不会在晚上或是下雨天测试，时速也不会超过25英里。测试距离则会限制于其位于匹兹堡的两间办公室之间，大约1英里左右的范围。
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各大厂商纷纷重点布局自动驾驶，福斯联合英特尔也来凑热闹！
自驾车市场是各大车厂未来布局重点，全球汽车销售龙头福斯正式宣布跨入自驾车叫车服务。根据《The Verge 》报导，福斯汽车与英特尔旗下的电脑视觉公司Mobileye于29 日前宣布将合作在以色列推出自驾车叫车服务
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如何看待人的自驾车角色
自驾车热潮，在美国亚利桑那州Uber自驾车发生死亡车祸后略微降温，Uber也暂停自驾车服务。有人说，自动反应，要比自动、手动的切换更灵活、更精确，但你感觉安全吗?
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全球第一！谷歌自驾车投入商用
美国知名科技博客TechCrunch在推特上发布了一张照片，显示Waymo正在旧金山的街道上测试自动驾驶汽车克莱斯勒 Pacifica(国内称大捷龙)。
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人工智能下的自驾车议题日渐火热
人工智能应用在今年的CES 2中成为参展厂商发表的主轴商品，随着各家厂商积极推出新产品，未来人工智能的运用日广，也将走入你我生活中。
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人工智能浪潮火热，自驾车成为新议题
人工智能应用在今年的CES 2中成为参展厂商发表的主轴商品，随着各家厂商积极推出新产品，未来人工智能的运用日广，也将走入你我生活中。
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自驾车的热潮将带火哪些车用电子器件
高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅速，原来这类系统局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时，许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见，经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略。
