目前蓄电池安全检测技术正面临这样的困境:容量放电试验对电池有损,耗时费力且含有令人不安的运行风险,不可多用;内阻测试的判别准确率欠佳而难以完全信赖。能否寻找到一种能把容量放电法的高准确率和内阻法的方便安
LED太阳能草坪灯的定义: 太阳能草坪灯主要利用太阳能电池的能源来进行工作,当白天太阳光照射在太阳能电池上,把光能转变成电能存贮在蓄电池中,再由蓄电池在晚间为草坪灯的LED(发光二极体)提供电源。其优点主
LED太阳能草坪灯的定义: 太阳能草坪灯主要利用太阳能电池的能源来进行工作,当白天太阳光照射在太阳能电池上,把光能转变成电能存贮在蓄电池中,再由蓄电池在晚间为草坪灯的LED(发光二极体)提供电源。其优点主
摘要:本文研制以内阻法为基础的不断电系统蓄电池电量估测系统,本系统藉由量测电池在充放电过程中的内阻变化来预估电池的残余电量,此法不但可以快速侦测电池的残余电量,并可以准确预测其数值。本系统只需撷取电池电压与电流的变化即能运算出电池内阻,进而得知电池的电容变化,可不需事先得知电池目前电量状态。
摘要:本文研制以内阻法为基础的不断电系统蓄电池电量估测系统,本系统藉由量测电池在充放电过程中的内阻变化来预估电池的残余电量,此法不但可以快速侦测电池的残余电量,并可以准确预测其数值。本系统只需撷取电池电压与电流的变化即能运算出电池内阻,进而得知电池的电容变化,可不需事先得知电池目前电量状态。
汽车一直是朝着舒适便捷的交通工具的方向发展的。但在东日本大地震中,把汽车作为应急发电装置和蓄电装置的使用案例层出不穷。汽车可不可以作为新型“电源”,成为未来社会基础设施的一部分呢?本连载将分
传统的交通灯有以下几个缺点:反光碗的存在导致了假显示效果的出现,假显示效果会引起严重的交通事故;寿命短、维护费用高;耗能高。针对传统交通灯的缺点,采用LED发光源设计的交通灯,具有可视性强、功耗低、节能、
传统的交通灯有以下几个缺点:反光碗的存在导致了假显示效果的出现,假显示效果会引起严重的交通事故;寿命短、维护费用高;耗能高。针对传统交通灯的缺点,采用LED发光源设计的交通灯,具有可视性强、功耗低、节能、
传统的交通灯有以下几个缺点:反光碗的存在导致了假显示效果的出现,假显示效果会引起严重的交通事故;寿命短、维护费用高;耗能高。针对传统交通灯的缺点,采用LED发光源设计的交通灯,具有可视性强、功耗低、节能、
在室外等没有220V电源的情况下,普通的电烙铁无法使用,这个时候要是有一把低压电烙铁就好了。本文介绍自制12V低压电烙铁的方法,需要的朋友可以自己试着制作一把。 备好制作材料 220V/20W内热式电烙铁一把,2
针对目前电动汽车行驶里程短,充电时间长等难题,中国电子商会电源专业委员会副秘书长、锂离子电池专家钱良国近日指出,我国已经有能力解决包括锂离子等蓄电池的应用技术,以及蓄电池储能电源系统如何重分集成等技术
1 引言 蓄电池生产过程中的状态参数检测是保证蓄电池出场质量的关键。然而目前,国内蓄电池的状态检测主要依靠蓄电池电压巡检仪、蓄电池电导测试仪和内阻容量测试仪等仪器,这些仪器只是能够实现单
基于Qt/Embedded的蓄电池状态检测控制软件设计
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飞轮UPS在我国尚且是新生事物。然而,据权威的数据调查显示,在欧美UPS市场占有率统计中,飞轮UPS发展势头迅猛,目前已跻身前三甲。包括Google、雅虎、微软等公司在新型数据中心建设中,开始部分选用飞轮UPS作为其后
近日,日本各大汽车企业竞相加大车用电池性能技术的投入。其中,丰田汽车研发了行驶里程可等同于汽油汽车,甚至可超过1000公里的新一代电动汽车用电池;马自达开发了可以使电池容量增加近两倍的电极材料。日本车企期望
通信电源蓄电池温度的监测方案通信电源被称为通信系统的心脏,电源系统将直接影响通信系统的可靠性和稳定性。目前,通信系统电源供电大都是由不间断的蓄电池提供的,蓄电池温度过高势必影响到电池的工作效率和寿命。
近期,日本汽车和机电行业的各大企业相继研发出可大幅提升蓄电池性能的新技术:丰田汽车研发了行驶里程可等同于汽油汽车,甚至可超过1000公里的新一代电动汽车用蓄电池;马自达开发了可以使电池容量增加近两倍的电极材
谐波危害大家可能还知之甚少,但对于汽车蓄电池可能就了解的多了。汽车蓄电池成产过程中一般采用可控硅构成的三相桥式整流装置作为化成设备,但这些设备对电网造成了大功率电力电子非线性负载,谐波污染严重,危害着
地下通道的雨棚装上太阳能电池板,再加装一组蓄电池,无论白天黑夜还是晴天雨天,地下通道内都可使用太阳能电源来照明。3日,记者获悉,由湖南神州光电能源有限公司承建的长沙首条太阳能led地下通道正在抓紧施工中,