北京时间12月23日消息,据外媒报道,过去数个月谷歌可穿戴设备平台显然陷入困境,数家大牌公司宣布暂停或不再发布Android Wear设备,Android Wear 2.0发布时间也将跳票数
日前本田表示,已经与Alphabet(谷歌母公司)旗下的自动驾驶汽车技术分公司Waymo进行正式谈判,这意味着这家刚刚成立的公司迎来了自己的第二个潜在客户。 一周之前,
自动驾驶技术的支持者认为,它将带来道路交通的一场革命——会有更少的交通事故,减少拥堵;对于没有车(没集齐单双号车牌)的用户,还意味着更方便的出行。人们对于交通出行的一
2016年,随着人工智能技术的普及,无人驾驶爬上行业“风口”,各大车企和创投都将目光投向这一领域。或许在不久的将来,无人驾驶将从科幻变为现实,真正实现全民普及。 无
Meta 2开发者版本目前公布的订购价格是949美元,开箱视频中Meta的工作人员称这个价格仅会持续到今年年底,鼓励有兴趣的开发者尽快购买,因为马上就要提价咯。 视
此前谷歌为Daydream VR平台带来了YouTube视频应用。最近,YouTube跨出自家大门,添加了对索尼PS VR平台的支持。有部分国外用户在Reddit、Tw
12月23日,百度地图在“智能出行新启点”生态大会上展示了“下一代地图”在虚拟现实化、智能化、共享化、全球化四大方面的变革与创新,勾勒出人工智能时
自2014年首次发布以来,Android Auto两年来一直是Google相对低调的产品之一,但该项目每年的增长缓慢。 在今年的Google I / O期间,该公司宣布将与高通公司合作,为汽车工具包提供定制的Snapdragon SoC,使汽车制造商可以自定义用户界面,甚至开发自己的应用程序。
最近一段时间以来,乐视一直处于风口之上,资金链问题成为舆论关注焦点。而资金链问题成为舆论关注焦点,其原因几乎都直指乐视汽车。但从近日乐视CEO贾跃亭的演讲来看,他似乎并不认为这是问题。贾跃亭
“无人车发展的瓶颈包括技术、法律法规、基础设施等。在技术方面,软件上已经没有根本性的瓶颈,最大的瓶颈在于集成现有技术,形成跨行业技术集成的能力。” &ld
VR开发商LYRoboTIx发布了一个全新的运动追踪系统,为智能手机带来房间尺度规模的虚拟现实体验和运动追踪。只需89美元即可获得整个Nolo运动追踪系统,包括单个基站(类似HTC Vive L
谷歌自2009年开始就在开发自动驾驶汽车,而该公司喜欢用的一项数据是,其自动驾驶汽车的总行驶里程已突破了200万英里(约合322万公里)。上周,谷歌将自动驾驶汽车部门分拆成为独立公司Waym
尽管不讳言 AirPods 受市场关注,是因为它是苹果的产品,不过《福布斯》近日的一项消息却引来更多联想:AirPods 可能成为比 Apple Watch 更赚钱的穿戴设备。 AirP
自动驾驶汽车可能很快就会变成一种主流。在2017年的某个时候,完全自主的特斯拉汽车将在全美各地的道路上穿行。坐在前排左座位的人也许不应该再被称为司机 ,因为他现在可以随心所欲地看电影、喝咖啡
高投入、低产出,谷歌在光纤业务上尝到了苦头。现在它希望用无线技术取代光纤,为用户提供高速上网服务。但是面临着拥有网络资源优势和用户资源优势的电信及有线行业运营商,谷歌的高速宽带项目依然前途缥
近日,谷歌Chrome浏览器推出了名为“Land Lines”的实验项目,用户在谷歌浏览器中随意划线或者拖拽,从而获得谷歌地图中所对应的地理或者建筑物线条。
12月29日消息,据国外媒体报道,Facebook旗下虚拟现实公司Oculus收购了丹麦眼球追踪技术初创企业The Eye Tribe,双方已确认了此消息。 继谷歌之后
随着新的运算、储存与网络技术陆续在2017年出现,观察这场谁胜谁败的戏码将更加耐人寻味…对于技术的未来发展进行预测,通常都十分有意思(也有点危险),因此,我也想从我的水晶球看看网络
1月5日上午消息,谷歌在增强现实(AR)领域推出了一款非常实用的应用:消费者无需离开家里便可看到自己可能购买的东西。 谷歌周三宣布,宝马和Gap都将部署该公司的Tango 3D扫描项目。
2017 年 1 月 4 日晚上,Master 完胜第 59 盘棋的时候,突然发声自认:“我是 AlphaGo 的黄博士”,Master 之前以横扫千军的姿态战胜几乎