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纯电动汽车的组成结构是怎样的
（文章来源：百家号） 纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）是指以车载电源（如铅酸蓄电池、镍氢电池或锂离子电池）为动力，用电机驱动车轮行驶，符合
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国产特斯拉在电池的选用上成迷 松下预估不会采用其制造的车用电池
12 月 18 日讯，国产特斯拉在电池的选用上此前虽然扑朔迷离，不过随着国产特斯拉的下线，背后的面纱也逐渐被揭开。 松下透露，美国特斯拉在中国生产的电动车预估不会采用松下制造的车用电池。
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松下正在研发无钴车用电池
松下汽车业务负责人Yoshio Ito透露，除了尝试减少电池中稀有金属成分，松下还试图与客户签订合同，希望能够规避材料大幅涨价的风险。
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动力电池企业生存难点在哪
动力电池是发展新能源汽车的核心，新能源汽车产业风起云涌的今天，动力电池作为新能源汽车三大核心技术之一，该领域一直是产业链企业的必争之地。
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动力电池的发展还是要凭真本事
新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。
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2017动力电池行业分析
近日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(以下简称“动力电池应用分会”)发布的《2017动力电池智能化之旅——调研分析报告》(以下简称《调研报告》)，在业内引起反响。报告从社会科学的角度，对我国动力电池产业的发展情况进行了全面的梳理与分析。
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动力电池行业发展要慎重！
近期车企动作频频，先有北汽新能源宣布完成111.18亿元B轮增资，北汽集团与戴姆勒更是在中德两国最高领导人的见证下，签署了50亿元人民币新框架协议，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，引入奔驰品牌的纯电动车产品。后有福特汽车同众泰汽车签署了《关于纯电动乘用车业务合作的谅解备忘录》，双方有意向成立一家从事纯电动乘用车及其零部件研发、制造、销售和服务的合营公司。加上早先同大众汽车50.61亿元牵手成功的江淮汽车，越来越多本土新能源汽车品牌获得了国际汽车品牌的青睐，汽车业的巨头携巨资争相来华做新能源汽车的 “洋女婿”。
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论动力电池的正确的发展之路
伴随着近年来锂电业的飞速发展，锂电业涌入的资本数以千亿，动力电池企业更是如雨后春笋般出现在大家的视野之中。但由于我国锂电人才储备并不深厚，目前行业内动力电池人才出现了青黄不接，捉襟见肘的局面。一线的管理人才、技术人才缺乏，已经成为制约我国动力电池企业发展的一大瓶颈。
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动力电池行业三大新规掀起波浪
动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%的成本降低目的。一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。
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无人问津的动力电池的后市场
中汽协公布数据显示，新能源汽车1-7月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的“到2020年我国新能源汽车年产量达到200万辆”的规划计算，预计到2020年我国动力电池的需求量将达到125Gwh。
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国内动力电池行业发展前景一片光明
新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。
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电动汽车的火爆，导致动力电池供不应求
据报道，随着未来几年锂电池需求量的增加，不少锂矿企业已经赶在电动汽车销售激增之前争相提高产能，但有分析师认为目前的准备工作可能不足以满足电动汽车市场的需求，这可能导致锂矿价格飙升。
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动力电池行业欣欣向荣，呈现10倍的增长态势
据报道，中国目前电池生产商已经超过140家，预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年，全球电池产业的市值将达到2400亿美元。在电动车和电池产业迅速发展的大背景下，新能源产业未来将成为中国市场发展重要一环。
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竞争如此激烈，动力电池企业该如何生存
2017年7月31日，中国化学与物理电源行业协会公布了《2016年度中国电池行业百强企业名单》，此次公布的企业较2015年变化不大，排名前两位的依然是：超威动力控股有限公司、天能动力国际有限公司。
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动力电池行业“洗牌”在即，最后将是谁的天下
随着动力电池的技术不断进步、市场不断拓展以及新补贴政策的实施，动力电池企业的洗牌已经悄然进行，行业的深处暗潮汹涌。
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外资动力电池即将进军中国新能源车市场
据获悉，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第7批)正式发布，282款新能源汽车入围。
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关于比亚迪e6电池技术的解析
今天，小编对新款e6的核心技术进行剖析，看看到底这款车有哪些技术亮点?又是依靠哪些技术实现450km超长续航里程?
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产业掣肘 中小动力电池企业缺乏筹码
今天，动力电池行业又何曾不是在重历20年前空调行业的阵痛，大跃进式发展下，低端产能过剩、关键技术尚未突破、市场化程度低和行业规范的不完善，导致了行业“散、小、弱”的发展格局。
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注意！机遇与风险相依，动力电池火热背后存在的“冰冷”
近年，新能源汽车的发展可谓势猛如虎，而作为其核心的动力电池市场更是自然也是增长迅猛，三年便激增至三倍多。
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借着新能源汽车的“东风”，动力电池乘风破浪
近年来，在新能源汽车快速发展的带动下，车用动力电池需求大幅增长。据统计2017年1-5月，我国新能源汽车产销14.7万辆和13.6万辆，同比增长11.7%和7.8%。其中纯电动汽车产销12.2万辆和11.1万辆，同比增长22.8%和20.7%，新能源汽车产销增长下带动了比亚迪、宁德时代、国轩高科、力神、比克等企业为代表的动力电池企业产能明显提升。
