车联网
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英特尔与中交兴路组建车联网联合创新中心
2014年6月27日，英特尔公司与北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称“中交兴路”)宣布签署战略合作协议，双方将组建车联网联合创新中心，结合中交兴路重点项目，就智能车载终端技术、车联网云平台、行业大数据解决方
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车联网产业成规模仍需时日
根据《2014-2018年中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，车联网是物联网的具体应用以及表现之一，是继互联网、物联网之后，成为未来智能城市的另一个标志，能最大限度的降低交通拥堵、交通事故等带来
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博泰iVokaMINI X发布 将车联网驶进现实
6月17日，车联网行业领先企业上海博泰昉达在北京保利剧院正式发布车联网创新型产品——iVokaMINI X，上海博泰昉达CEO应宜伦先生在发布会现场做了主题演说与产品推介。作为目前国内拥有丰富前装运营、服务
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车联网最具潜力 4G助推科技与汽车产业的融合
移动通信网络是整个物联网产业的中枢神经，为物联网产业大数据吞吐能力提供了传输保证，随着物联网感应芯片技术的成熟，4G网络的商业化运营无疑对中国整个物联网产业起到了强有力的推进作用。4G支撑物联网应用根据来
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CMIC：车联网进入黄金时代 成本亲民更重要
随着汽车快速、大规模的普及和购买人群年轻化趋势渐明显，消费人群在购买汽车时对互联功能与汽车智能方面的需求越来越强烈，这促使车联网研发进程加快，并逐渐进入了黄金时代。车联网作为物联网在汽车行业中的重要应
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车联网加速上海汽车电子产业强化布局
车联网是通过利用装载车辆上有感知能力的电子设备进行数据采集，以信息通信技术为手段，实现车与车、车与人、车与路互联互通;通过智能处理技术对采集的数据进行有效利用，对车辆提供导航、救援、管控等综合性服务。车
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车联网助力导航市场转型升级
国内汽车导航市场经历了几十年的发展，产业趋向饱和，同时出现的还有产品更新速度不断减慢等问题。在“山寨”与“借鉴”之下，产品功能日趋类似，创新性的萎缩，难有闪光点的功能难以勾引消费者
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车联网技术及瓶颈解析
车联网是解决未来城市交通压力的一个重要项目，同时也将为行车安全提供保障，在未来的前景被十分的看好。但是，在实际的调查中，大众的支持率却显得不高，究其原因是对车联网本身安全的不信任。密歇根大学对包括美国
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车联网时代：汽车互联技术大盘点
面对激烈的市场竞争，各大汽车厂商不仅推出全新车型抢占眼球经济，领先的汽车科技配置同样作为车企们的一大杀手锏，吸引着众多看客驻足观望。当今汽车科技已进入以“e”为标志的“车联网”时代
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dSPACE：设计工具加速车联网设计实现
【导读】在当今快速发展、竞争激烈的汽车电子行业，效率、生产力和创新才是制胜关键。产品生命周期日渐缩短。人们对安全性、舒适度和环境相容性的更高期待迅速提升了电子系统的复杂性。 摘要： 在当今快速发展、
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第三届中国国际物联网大会开幕
【导读】上海2012年6月28日电 /美通社亚洲/ -- 作为国内首个覆盖物联网全产业链的大会，第三届中国国际物联网大会暨展览会于6月28日-29日在上海世博展览馆(原世博主题馆)全新开幕。继前两届成功举办后，今年以“展会
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苹果Siri进军车联网 汽车电子行业再起波澜
【导读】北京时间12日凌晨，在WWCS2012大会上，苹果发布全新的iOS6操作系统，升级后的Siri系统能支持普通话、粤语在内的中文服务，并且苹果宣布未来将与多家汽车厂家合作，推出支持Siri的服务。 摘要： 北京时间
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移动优先时代重视客户体验 ADI助力车联网发展
【导读】真正的“移动优先”的公司以应用为中心，提供专业的移动平台服务。作为物联网的一部分，同时因为汽车电子的热潮，车联网这几年被越来越多的提及。尽管仍有诸多管理和应用层面的问题亟待解决，但并不妨碍芯片
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“车联网”驱动汽车电子IC器件应用增加
【导读】汽车系统中的电子应用已经成为新型汽车平台的主要部分。“安全、娱乐、节能”已成为汽车电子发展的三大主要方向。 摘要： 汽车系统中的电子应用已经成为新型汽车平台的主要部分。“安全、娱乐、节能”已
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“车联网”服务平台助力建设“智慧广州”
【导读】当前，车联网已成为汽车行业发展的趋势，同时也是国家“十二五”规划发展重点，易观智库分析认为，预计到2015年，我国汽车产量规划达到2500万辆。 摘要： 当前，车联网已成为汽车行业发展的趋势，同时也
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汽车电子：逐步智能和互联网化的终端系统
【导读】伴随半导体芯片计算能力的提升、3G通信网络的完善，以及移动互联网的广泛应用，传统汽车电子产业也面临技术与市场商业模式的升级。车载电子作为除手机、平板电脑、电视机外的“第四屏”，受到芯片厂商、移动
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车联网锋芒乍露 知名厂商插旗新版图
【导读】以博通、飞思卡尔、罗姆、意法半导体、德州仪器、爱特梅尔、美信、恩智浦等为首的全球半导体芯片原厂，无论是在未来战略部署与宣传，抑或当前顶层设计中的内核或IP核架构上的设计，都紧扣联网技术，而由此衍
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车载电子需要“全活”主芯片和外围器件
【导读】为适应车联网需求，车载电子需要“全活”的主芯片和外围器件。 摘要： 为适应车联网需求，车载电子需要“全活”的主芯片和外围器件。关键字： 车联网，车载电子，主芯片，外围器件 在移动互联大潮的裹
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英特尔推出车载解决方案平台宣布进军车联网
英特尔公司3日宣布，由一系列软硬件产品组成的英特尔车载解决方案全面上市，同时宣布的还有多项投资以及多个前瞻技术研究项目，以全面加速车载系统从提供信息、辅助安全驾驶到自动驾驶的发展进程。受到市场对车载信息
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今年车联网行业将进入快速发展阶段
北京时间5月28日，谷歌联合创始人布林，在美国科技博客Re/Code举办的Code大会上，发布了谷歌最新的无人驾驶汽车原型。在经历了五年研发与20多万公里的试运行后，谷歌的无人驾驶车终于揭开了神秘的面纱。分析认为，随
