物联网作为继计算机、互联网之后,世界信息产业的第三次浪潮,早已被世人所熟知,而汽车移动物联网技术(以下简称车联网)作为物联网技术的重要组成部分似乎一直低调行事。截至日前,车联网已经存在了12个年头,然而
车联网产业被业界普遍认为极具发展潜力,是一块炙手可热的大蛋糕,每家企业也会选择自己最看重和擅长的一块入口。安华高科技(AvagoTechnologies)又喜欢吃哪一块呢?安华高的关注点车“联网”自然就少不了汽车通信网
车联网10年为何难以成功?世界各国都在进行车联网及其衍生产品的研发和推广。例如,通用汽车整合了GPS、车与车通信、无线通信及远程感应技术的EN-V电动联网概念车;日本的VICS(道路交通信息通信系统)。中国虽然有一
2012年8月21日至8月22日,中国移动在北京国际会议中心举办“第六届移动互联网国际研讨会”,聚焦于云、管、端、“台”,更广泛、更深入地探索构建合作共赢的产业新生态,打造移动互联新生活。东
“前不久苹果发力汽车业,8家车企欲整合Siri汽车应用,这几家企业包括通用、丰田、宝马等,这样会遇到一个问题,下一步在车上装一个iPad,过几年iPad会不会就代替车载信息系统?”上海汽车集团股份有限公司乘用车技术
“前不久苹果发力汽车业,8家车企欲整合Siri汽车应用,这几家企业包括通用、丰田、宝马等,这样会遇到一个问题,下一步在车上装一个iPad,过几年iPad会不会就代替车载信息系统?”上海汽车集团股份有限公司乘用车技术
摘要:“车联网技术”的兴起,大量传感技术得到应用,受无线传输设备与传感器体积限制,信息只能单向传递,缺少与被感知设备间交互。提出一种通过BOA技术远程感知交通设备中部件访问的双向交互技术,配合虚
BOA技术在车辆感知网络中的应用研究
BOA技术在车辆感知网络中的应用研究
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当人们驾车出现事故,由于昏迷或者伤势过重而无法求救时,车辆会自动向客服打电话求救。炎炎夏日,进入到暴晒几个小时的汽车内,几乎让人窒息。用手机直接启动车和空调,开车的人们不用再受那份罪。严重的堵车让人抓
在业内还在为激烈的价格战而你争我斗之时,在为自主研发的成本过高而苦恼之际,据悉,作为国内领先的车联网系统方案提供商和嵌入式方案提供商,美赛达科技宣布将对其多年来研发的导航板方案以及车机整机方案源代码进
说道物联网,恐怕大家一定不会对它拥有陌生的感觉。经过了多年的发展,物联网技术已经越来成熟的成长在我们的身边,为我们带来了更多的便利。不过,如果要说将物联网完完整整的移植到汽车上的话,您是不是会拥有一种
作为物联网的一部分,同时因为汽车电子的热潮,车联网这几年被越来越多的提及。尽管仍有诸多管理和应用层面的问题亟待解决,但并不妨碍芯片厂商们积极进场,国际大厂们更是加紧布局,唯恐失了先机,但基于每家的产品
技术创新引发社会变革,产业融合催生市场机遇。移动通信、汽车电子与半导体技术的迅速发展与深度融合,开启了车联网和智能交通的新时代。对于整个产业链来讲,这将是一场巨大的机遇。如何应对产业的深度变革,并在变
随着车载信息多媒体服务的发展,越来越多的多媒体应用植入车载信息系统,汽车联网模式已初露端倪。近日,在成都举办的2012中国汽车电子论坛暨半导体应用峰会(简称CAESA)上,也产生了来自从网络运营商到车厂等各个领域
随着车载信息多媒体服务的发展,越来越多的多媒体应用植入车载信息系统,汽车联网模式已初露端倪。近日,在成都举办的2012中国汽车电子论坛暨半导体应用峰会(简称CAESA)上,也产生了来自从网络运营商到车厂等各个领域
“移动优先”的概念率先于三年前由雅虎用户体验总监LukeWroblewski首次提出。设计概念提出的背景是“移动优先”策略在好几年前已经是许多公司的目标,他们虽然向移动平台进军,但重心还放在Web平
技术创新引发社会变革,产业融合催生市场机遇。移动通信、汽车电子与半导体技术的迅速发展与深度融合,开启了车联网和智能交通的新时代。对于整个产业链来讲,这将是一场巨大的机遇。如何应对产业的深度变革,并在变
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