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仁芯科技再获ISO 26262 ASIL B功能安全认证
近日,国际权威的测试、检验和认证机构SGS通标标准技术服务有限公司(以下简称为“SGS”)为仁芯科技16Gbps高性能车载SerDes芯片R-LinC颁发了ISO 26262 ASIL B Ready产品功能安全认证证书,这标志着仁芯科技R-LinC产品达到了功能安全标准ISO 26262 ASIL B级别的产品的定性,定量分析的要求,为后续完成产品认证打下了坚实的基础。
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联发科将于明年推出旗下首款 3nm 车载芯片
21ic 近日获悉，联发科 CCM 部门高级副总裁/总经理 Jerry·Yu 表示联发科计划在明年推出旗下首款 3nm 车载芯片，并最早于 2025 年量产。
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高通公司官宣收购以色列车载芯片公司 Autotalks
据 21ic 获悉，近日美国高通公司表示将收购以色列车载通讯芯片制造商 Autotalks，高通公司期望通过本次收购使得 Autotalks 来加速其 V2X 的开发和应用，此外 Autotalks 现有的量产解决方案也将被纳入骁龙数字架构（Snapdragon Ride Vision）的产品中。
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车载芯片如何影响汽车更新升级
随着车辆中使用的电子设备更加复杂，以及汽车越来越多地连接到基础设施和彼此之间，这些更新将变得更加规律并影响到汽车内的更多系统。
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安霸：做好车载芯片需要水磨工夫
冯羽涛越发相信，只有精心打磨产品，才能实现长期经营。“每天24小时不间断，连续跑一个月，中间不能有任何掉帧，安霸的产品就是这样磨出来的。”视频处理产品更讲求眼见为实，为此，在1080P产品刚上市时，冯羽涛团队经常扛一台能显示1080P视频的电视去给客户演示；在这次上海车展上，安霸在展官外准备了两辆整车，可以带客户上路演示安霸方案的实际效果。
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车载芯片供给度低于10%
据业内信息，在之前举行的全球智能汽车产业峰会中，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，现在汽车芯片国内的供给度还不到10%，也就是每一辆汽车90%以上的芯片都是进口的或者是在外资公司手里面。
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2022中国芯大会 | 四维图新程鹏：智行天下 芯系未来
智能驾驶正在加速进入量产落地期，根据预测，2025年其渗透率或将超过60%。智能网联汽车快速发展的背后是汽车芯片搭载量的数倍增长与芯片算力及利用效能的大幅提升，汽车正在变成数据收集与信息处理的超级移动终端，智能汽车时代的“芯能力”角逐已经开始。
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未来两年都无法解决，车载芯片将持续短缺
根据业内近日的一份报告显示，目前车载芯片从订购开始到交付大约需要半年时间，是正常时间的两倍还多，而这个现状将会一直持续。
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现代摩比斯：已经成功开发出车载5G通信模块
据业内消息，现代摩比斯官方近日表示已经成功开发出车载5G通信模块技术，并称该技术基于5G移动通信技术，是推动自动驾驶和车联网大容量数据处理以及实时连接技术发展的关键。
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英伟达发布下一代整车级车载芯片方案：Drive Thor
据业内消息，英伟达近日发布了全新一代整车级车载芯片方案Drive Thor(计算平台)，英伟达表示Drive Thor可以统一包括自动/辅助驾驶以及车载娱乐功能等在内的所有汽车数字功能的实现，驾驶员甚至可以用人工智能为后座播放奈飞的动画片。
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3年烧50亿美元，Cruise在自动驾驶领域持续发力
据业内信息报道，美国通用汽车公司旗下的自动驾驶公司Cruise宣布自己研发的几款自动驾驶车载芯片，虽然Cruise的亏损从2018到目前已经接近50亿美元，Cruise表示还将继续在自动驾驶领域持续发力。
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车载芯片潜力巨大，台积电呼吁厂商做好规划和库存
据悉，在昨天的2022全球智慧车高峰论坛上，台积电车用暨微控制器业务开发处处长林振铭表示，未来车载芯片潜力巨大，希望主机厂和芯片厂商做好规划和库存，台积电将全力支持车用电子发展。
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车载芯片价格一路飙升，通用汽车自动驾驶将自研芯片
据业内消息，北美时间2022年9月14日，Cruise已经开始自主研发用于自动驾驶汽车的车载芯片，该芯片预计会在2~3年后开始陆续装车，Cruise是美国通用公司通用汽车旗下的自动驾驶部门。
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英伟达车载芯片Orin近乎垄断，未来的限制或将影响国内!
根据目前车载芯片市场情况来看，无论在技术先进性、性能指标，还是量产交付能力方面，英伟达Orin芯片是近乎垄断的，而随着大国之间的竞争和对半导体行业的限制，未来有可能将会对中国新能源汽车市场带来冲击。
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中国汽车芯片100%依赖进口 技术都去哪儿了？
“核心技术缺失，是中国汽车产业最大的软肋。2004年，我国提出加强培养零部件产业，但至今零部件产业发展严重滞后于整车产业发展。零部件不强则产业不强。此外，汽车用芯片更是100%全
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2015 CES芯片厂商剑指汽车领域
这届CES在汽车方面可谓是赚足了观众的眼球，以奔驰为首的一波无人驾驶汽车让大家体验到未来主义的感觉。在这个汽车朝着智能化发展的时代，各大芯片厂商也按耐不住，蠢蠢欲动，纷纷剑指汽车行业，都想在
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自动驾驶距离我们还有多遥远?
IBM的超级电脑“深蓝（Deep Blue）”在二十年前打败西方象棋冠军Garry Kasparov时震撼了全世界，让人们惊觉人工智能（AI）技术已有突破性的进展；但
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智能汽车电子控制单元该如何简化
2016年2月17日，首尔和圣迭戈——三星电子有限公司（Samsung Electronics Co.， Ltd）和Qualcomm Incorporated （NA
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融合语音交互技术的4G车载HUD方案
平视显示器（Head Up Display），简称HUD，是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器，飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯，提高飞行安全。 近日爆出，美赛达推出
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一款车载芯片级优化趣驾WeLink方案
2016国内车联网行业及产品的发展趋势，与四维图新高级副总裁景慕寒进行了交流。在景慕寒看来，前装车厂联网标配增幅有限，相比之下，后装车联网发展空间更大，且会诞生围绕大数据的新商业模式，因此现
