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新一代奔驰C级内饰豪华且富有科技感,2.0T+7速手自一体变速箱！如此配置怎不叫人心动呢？
新一代奔驰C级长轴距版的主要竞争对手有宝马3系Li、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L和奥迪A4L。虽然此次的更新换代，后排空间已经不再是问题所在，但就车型的丰富程度来说，进一步满足消费者们
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大众新款捷达怎么样？号称德系入华最受欢迎的车型,内饰颜值果然挺高！
借助多年创下的品牌知名度及良好口碑，新捷达一上市，便长久居于销量前几名的宝座，这也足够证明了这款一汽-大众入门级车型的受欢迎程度。本次介绍的新款捷达是一款中期改款车型，虽然没有很大质的提升，
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雷克萨斯新款CT200h车型在华正式开启预售！将发售3款车型,预售价为23万元起
雷克萨斯宣布新款CT200h车型在华正式开启预售。新车将发售包括精英版、舒适版及F SPORT版在内的3款车型，预售价格为23万元起，即日起全国雷克萨斯经销商均接受消费者预订。
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2017款比亚迪秦百公里油耗1.2L,续航达80公里！配置全面升级,售价低至14.99万元
2017款比亚迪秦正式上市。新款车型售价为18.59万元，相比老款车型有所降低。另外，新款秦享受比亚迪电动未来基金、国家优惠等补贴，补贴后售价14.99万元。比内燃机还要强的新能源车，搭载比
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全球的销冠王车型-卡罗拉：新款卡罗拉已在北京上市,配置比朗逸豪华！9万级别出了名的省油车
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD SporTIvo高性能减震器、TRD TF
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铃木全新Authentics外观前卫时尚,动力强劲十足！
铃木全新AuthenTIcs车型打破了传统设计理念，在空间尺寸上有着大规模改动，想必是想一举取得国内消费者的认可，并打开目前铃木在国内市场的被动处境，到底新车如何我们一起来看看吧。
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红旗H5报价、配置参数及图片
红旗轿车，一直秉承着“两高一全”的开发理念，拥有高端的质量，高度的安全，全面舒适，定位于高端豪华轿车，一直打造国产车第一品牌形象，然而红旗在一汽集团的领导下，销量一直
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韩系现代索纳塔堪称完美配置,造型时尚前卫！这么nice的车你会考虑吗？
索纳塔在北美地区的销量可谓是超级火爆，许多品牌无法对抗，曾经在2015年还获得了美国年度中级车的冠军，首要由于索纳塔虽说是B级车，可是报价却跟A级车的报价差不多，而且还拥有着不错的空间，逆天
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别克英朗中期改款车预计在今年年内正式发布,最大亮点：前脸与车尾部分！
现阶段英朗终端优惠将近4万元，其高销量与之有分不开的关系。作为中期改款车型，新英朗全面看齐新君威，外观上更加讨巧，也更加贴近年轻消费者。别克英朗中期改款车型预计在今年年内正式发布，新车外观的
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奇瑞自主品牌汽车的“里程碑”-艾瑞泽7：配置丰富、造型时尚；长4米65,标配1.5带T,价格还不到8万！
艾瑞泽7是奇瑞汽车股份有限公司于2013年7月26日在上海世博会中国馆以“至诚 致真”为主题发布的自主品牌汽车。具有流畅车身弧顶造型，侧面俯冲式双腰线设计，上腰线贯穿
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东风日产全新天籁被“召回”？这款车究竟怎么样？全面配置参数及图片
日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自2017年7月28日起，召回2016年6月17日至2016年11月29日生产的部分2016款东风
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最新一代凯美瑞颜值如此高,颇有雷克萨斯LC跑车的神韵！
丰巢FUN概念车采用了激进的设计风格，前格栅采用了飞翼状设计，而前保险杠氛围两种造型。预计国产后的凯美瑞将延续类似的线条。 丰巢FUN可以看作是丰田新一代凯美瑞的雏形，
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现代Genesis-G80最新报价及全面配置参数、图片
现代Genesis G80在美国的售价为29万人民币，入门排量便是311马力的3.8升V6发动机，另外还有5.0L V8自然吸气发动机，最大功率达到480马力左右。引进国内的动力预计是3.3升V
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全系沃尔沃2.0T 尺寸动力超思域！吉利全新轿跑或命名“星瑞”
不得不说，吉利是国产车中，车型布局最为完善的自主品牌之一。在SUV、轿车、MPV等各个市场，均有多个级别车型覆盖。这也给吉利今后的竞争带来了巨大的先发优势，避免了后续的“补课”。 近日，吉利对外公布了
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领克03发布最终量产版，玩运动的潮流或将真的不可逆了
紧凑级轿车市场的情况悄然在发生着改变，运动化的风格已经成为了一股不可逆的趋势。 以往，运动这个词对于家用车来说，大多是停留于“噱头”层面。真正玩运动的其实卖得都并不好。 不过这两
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吉利又推缤瑞，在这个严密布局的A级细分市场究竟意欲何为？
从指导价来看，缤瑞与帝豪GL近乎重叠，吉利难道不担心它们相互竞争吗？ 在“自主紧凑级轿车”这个细分市场上，帝豪一个月卖2万多辆，帝豪GL一个月卖1.2万辆，还有定位比帝豪更低的远景月销也
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中国自主品牌以技术撬动市场 从量变到质变的造车过程艰辛无比
从1992年中国汽车产量首次突破百万辆，到连续9年产销量蝉联世界第一，改革开放40年以来，中国汽车工业迎来了前所未有的高速发展。 这其中，自主品牌的贡献功不可没。中汽协数据显示，2017
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拜腾工厂四大工艺车间已经开始建设，计划2019年10月正式量产
49英寸大屏，真漂亮，但是，做得出来吗？ 这是一个对新造车企业拜腾汽车的典型质疑：设计、标定性能确实出彩，但是能不能量产交车呢？ 特别是现在新造车势力纷纷遭遇量产交车瓶颈。
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长安CS35 PLUS亮相，为长安SUV阵营再添一员大将
虽然2018年才行驶到第三季度，但若是评选今年具有代表性的高频词汇，那么我提名“消费降级”。 时间倒退至岁末年初，大数据曾指出我国人均可支配收入提升，国民消费需求出现从“大众”到“小众”
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SUV增速放缓已成趋势，黄金期真的仅剩三年了？
十年前，在国产车中，轿车独占鳌头，很长一段时期内占比高达80％以上，而SUV和MPV则占比薄弱。十年后，情况出现了翻天覆地的变化，因SUV快速占领市场，并一再挤压轿车份额，如今SUV占比已经跃至
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