让时光回到六年前,那时候,中国的SUV市场几乎被合资品牌视为自己的专属领地,先一步国产的CR-V和途观相继垄断了整个SUV市场,以至于出现了长时间的加价售车现象。直到哈弗H6的横空出世,合资品牌SUV才低下了高扬的头颅。
2017年开春,哈弗H6进行了全面的升级改造,作为去年的销量王,也喊出口号要打造世界第一销量,而上个月的销量一经公布,哈弗H6、H2分列第一第二,不知道事情的看官可能还以为会成为世界第一呢。
据英国路透社7月4日消息,大众集团将从8月开始在伊朗销售帕萨特和途观。经过17年后,大众重回日渐复兴的中东市场,旨在减少对中国和巴西等市场的依赖性。 大众表示已与伊朗进口商Mam
在当下火热的SUV市场,能在国内汽车市场占有一席之地实属不易。作为斯柯达国内第二款SUV柯迪亚克,在产品阵容上还属略显单薄。该车是上汽大众斯柯达柯迪亚克基于大众MQB平台打造,而诸如全新途观
雪铁龙天逸,雪铁龙旗下重磅打造的紧凑级SUV,将目标紧紧锁定在途观身上,以报兄弟标致4008的血海深仇,雪铁龙天逸作为与标致4008同底盘同悬挂同发动机的兄弟车型,预计售价将在18.18万起
本田在合资车里一直定价不低,在日系里比丰田高不少。靠着黑科技级别的发动机技术,溢价能力一直和大众平起平坐。 大概是歌诗图失败带给本田的伤痛太重了,本田新一代SUV车型玩起了高性价
东风近些年相当重视SUV,旗下多个子品牌均大量上市新车。而东风风度销量相对较低,同时只有两款车型,但定位比较高端。 图为风度子品牌里低端的那辆——风度MX5。 整体风
向高端领域进军,我想是很多国产品牌奋斗的目标,如今长城的WEY算是打响了第一炮,首款高端中级SUV VV7上市获得了不少消费者的喜爱,面对这一句面,作为吉利同样不甘示弱,就这样领克诞生了,作
素有神车之称的大众几乎每款车型都能有不错的销量,尤其是上汽大众途观上市之时更是一车难求。可是销量如此火爆的途观并不是因为其具有超高的性价比,而在于其一贯的德系优良做工及品质。 不
途观大家已经很熟悉了,整体表现很均衡,所以竞争力一直不错,即便和那些更有新鲜感以及准备更充分的后来者相比也仍然有着很不错的竞争力。不过途观并不是个安于现状的平庸角色,它更大的野心也开始伴随着
来说说喜闻乐见的韩系车销量大跌话题,本文要说的是起亚的一款刚刚停产、但不少地区依然在售的SUV,就是图中这辆狮跑。 大约在七八年前这车一度卖的还不错,刚引入的时候一辆狮跑落地差不多要20万,
日前,我们于上汽大众官方获悉,途观L Coupe项目正式启动。今年年初上汽大众就途观L Coupe车型投产进行了招标工作。目前新车今日将开始正式投产,新车造型更加科技时尚。动力方面,预计搭载1.4T、
国内SUV市场正在被后排空间越大越好的风潮无情鞭策,上汽大众途观L便是在这股风潮下最新入市的产品。车长相比标准版增加226mm、轴距加长110mm——这一特别针对中