最近几年随着电动汽车的发展以及相关政策的支持,电动汽车已经不只是存在在人们的观念中,实际上,它正在走入我们的生活。但是和传统的汽车相比,电动汽车并没有受到大纵的
近年来电动汽车已不仅仅是一个概念,而是在逐步走进人们的生活。不过相比传统燃油汽车火热受捧的局面,电动车却是门可罗雀,与前者形成强烈反差,症结就在于电池的寿命、续航里程依旧让人头疼。不过科技在进步,创新
据国外媒体报道,美国马萨诸塞理工学院赫布兰德·塞德等人日前发明的一种体积更小、重量更轻、电力更持久的新型速充锂电池,改电池可在数十秒内完成充电,是目前充电时间最短的一种锂电池。这种电池无论是从体积方面
据国外媒体报道,美国马萨诸塞理工学院赫布兰德·塞德等人日前发明的一种体积更小、重量更轻、电力更持久的新型速充锂电池,改电池可在数十秒内完成充电,是目前充电时间最短的一种锂电池。这种电池无论是从体积方面
韩国LG化学公司的研究人员日前称,他们开发出一种外形如同电线的柔性锂离子电池。这种电池具有极好的柔韧性,能够经得起较大幅度的弯曲和变形,甚至在打结后仍然能够正常工
韩国国立山林科学院林产专家李先英(音)博士宣称,利用从树木中提取的纤维素制作出锂离子电池隔离膜,从而成功地研发出了在树木的主要化学成分纤维素中提取锂离子电池核心材
手机锂电池测试主要针对经过封装后的电池保护电路进行功能检测,利用电源、电子负载、多路开关和数字万用表等仪器仿真各种充放电时的极限过压、过流情况,检测电池保护电路是否有效。从源头上杜绝质量不合格的电池
日本把锂离子电池从概念到产业化用了14年,然后产业化时间已经有20年,小电池的技术已经很成熟,市场饱和;锂离子电池的出路是大型化,可以提升能量利用率;现在单体电芯可以做到40~60AH,散热是主要问题。大型电池的主
日本把锂离子电池从概念到产业化用了14年,然后产业化时间已经有20年,小电池的技术已经很成熟,市场饱和;锂离子电池的出路是大型化,可以提升能量利用率;现在单体电芯可以做到40~60AH,散热是主要问题。大型电池的主
日前,全球领先的电池供应商中国比克电池(China BAK)宣布将向一汽大众提供锂离子电池组件。比克电池准备在9月底向一汽大众提供锂离子电池组合,一汽大众将利用该电池组合驱动电动汽车和测试其他电池组的性能。比克电
对便携式设备的生产商来说,给手持设备选择合适的电池组是很困难的。因为电池的选择会对设备的功能、型号、成本造成很大的影响。设计者面对着很多选择,从简单的铅酸电池组到复杂的集成了电子安全、监视和充电控制电
《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中提出,2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。目前新能源汽车虽然已出现在一些城市的公共交通领域,但续航里程短、充电时间长、电池
锂离子电池充电的工作原理就是指其充放电原理。当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子生成,生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构,它有很多微
新型锂离子电池(腾讯科技配图)据国外媒体报道,美国佐治亚理工学院的研究人员开发出了一种新的锂离子电池,当这种电池被压缩或弯曲时,它可以通过一些化学变化给自己充电。
很长时间以来,科研人员以及开发人一直希望能用锂空气电池代替传统的锂离子电池,因为锂空气电池的蓄电能力比性能最好的锂离子电池都要高出10倍以上,但是由于锂空气电池内
地 址:广东省深圳市龙岗区宝龙工业城宝坪路1号比亚迪有限公司第二事业部NPS工厂邮 编:518116电 话:0755-89888888-56013传 真:0755-84835502网 站:http
美国Intersil公司推出了可用一单元锂离子充电电池驱动的液晶面板背光灯用LED驱动IC“ISL97692/3/4A”。该系列产品的输入电压范围为+2.4~5.5V。其中,ISL97692为4通道LED驱动IC,每个通道路最多可驱动5个LED,每通道
德国慕尼黑大学和加拿大滑铁卢大学的研究人员,联合研发新型锂-硫电池取得重大进展。研究人员应用纳米技术对锂-硫电池技术进行重大改进,使用碳纳米微粒构成多孔电极,使吸附硫的能力大大增强,电池达到最高的性能,
锂离子电池市场将出现大量的产能过剩。2012年上半年,全国锂离子电池的产量达17.9亿只,同比下降12.27%。6月份,我国生产锂离子电池3.92亿只,同比下降2.04%。从各省市的产量来看,2012年上半年,广东省锂离子电池的
锂离子电池市场将出现大量的产能过剩。2012年上半年,全国锂离子电池的产量达17.9亿只,同比下降12.27%。6月份,我国生产锂离子电池3.92亿只,同比下降2.04%。从各省市的产量来看,2012年上半年,广东省锂离子电池的