虽然还没有最终迈过等级不高、品质稳定性差、生产成本过高的难关,锂离子电池四大支柱之一的电解液,尤其是其关键材料六氟磷酸锂(LiPF6)生产就出现了一哄而上的倾向。在日前
电动汽车无法成为主流汽车的原因有很多,然而其中一个问题是可以肯定的:就是过于昂贵的电池。美国能源部最近估计,电动汽车和混合动力汽车若想和燃气驱动汽车竞争,那么电池的价格要降低50%-80%。要达到这个数字,可
重量轻、动力足的锂离子电池使得汽车生产商制造的电动汽车和插电式混合动力汽车提速快,行驶距离和寿命也比较好。但是,锂电太贵,尼桑Leaf的电池组售价达1.2万美元;电动汽
目前电动汽车市场上常见的电池为:铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池等。目前,镍氢电池技术较成熟,不过行业人士预测,5年后,镍氢电池将逐渐被锂离子电池及燃料电池取代。未来,锂离子电池将和镍
丰田汽车认为,电动汽车要全面走向普及,行驶距离必须达到500~1000公里,但利用目前的汽车电池仅能达到200公里左右。日前丰田开发出的新型动力电池有望突破锂电池车续航里程的极限。丰田开发出了新一代蓄电池的基础
行业现状锂离子电池是继镍镉电池、镍氢电池之后更具绿色环保、安全、性能优异的二次可充电新型能源,也是近几年出现的金属锂蓄电池的替代产品,具有工作电压高、比能量大、
记者从天津自行车电动车行业协会获悉,由天津市自行车电动车行业协会和中国化学与物理电源行业协会共同发起,联合修订的《电动自行车用锂离子电池组、充电器通用技术条件》
据报道,上海已开始免费发放两万张纯电动汽车牌照,这是继广州之后,又一地方性新能源汽车扶持政策出台。今年8月起广州开始实行车牌拍卖,针对新能源车开辟“绿色通道
日前,美国派克研究所研究报告显示,亚洲电池供应商正准备称霸全球锂离子汽车电池市场,该研究所通过七项指标得出全球排名前七位的电池供应商,其中包括四家亚洲公司,两家
丰田开发出了新一代蓄电池的基础技术,利用这种电池可以将电动汽车的连续行驶距离延长至目前2倍以上。新开发的是作为电池主要部分的电极材料,使用的是海水中含量丰富的钠,与目前主流的锂离子电池相比价格更低。丰田
丰田开发出了新一代蓄电池的基础技术,利用这种电池可以将电动汽车的连续行驶距离延长至目前2倍以上。新开发的是作为电池主要部分的电极材料,使用的是海水中含量丰富的钠,与目前主流的锂离子电池相比价格更低。丰田
在此收集和整理一些关于锂电池工艺的资料,需要和专业同事确认后才能就不同的电池进行正确的区别,这里首先整理个概念。 某个厂家的工艺时间图为: 另外一个直观的图为:
我国在静电纺丝法制备动力锂电池隔膜技术方面取得重大突破,动力锂离子电池三大关键材料电极材料、隔膜、电解液均实现了国产化。这将对我国新能源汽车的发展具有极为重要的
据美国autoevolution网站消息,日前美国报刊揭露,大部分锂离子电池生产商被控操作价格,三星、索尼、LG、松下等电子巨头被指控参与价格操纵。人们总是私下怀疑,锂离子电池生产商人为追逐最大利润抬高电池价格。可怀
据美国autoevolution网站消息,日前美国报刊揭露,大部分锂离子电池生产商被控操作价格,三星、索尼、LG、松下等电子巨头被指控参与价格操纵。人们总是私下怀疑,锂离子电池
科技部863计划储能电池重大项目、在中科院“百人计划”、山东省杰出青年基金等攻关项目支持下,中国科学院青岛生物能源与过程研究所仿生能源与储能系统团队历经3
导语:业内专家认为,该研究为高性能柔性锂离子电池的设计和制备提出了一种新思路。这种可快速充电的柔性锂离子电池的制备工艺简单,具有潜在的实际应用价值。最近,中国科
微电子设备的市场正以前所未有的速率成长。经过分立半导体时代之后,现在使用集成电路就可以生产越来越小的便携式电子设备。在先进发达的国家,每个家庭都拥有一部便携式收
几乎所有反对电动汽车的人都说,正因为锂离子电池价格高昂,才使得他们无法广泛推广和使用,日前人们似乎找到了买不起电动车的“罪魁祸首”,目前,韩国三星、日本索尼、韩国LG、日本松下均被指控价格操控
新能源受到全世界的广泛重视,电动汽车作为新能源的典型代表尤其如此。然而,电动汽车不可缺少的储能电池,成为限制电动汽车发展的重要瓶颈。世界各国都把高性能动力电池的