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沪新能源汽车最高补贴10万 两万免费牌照
据报道，上海已开始免费发放两万张纯电动汽车牌照，这是继广州之后，又一地方性新能源汽车扶持政策出台。今年8月起广州开始实行车牌拍卖，针对新能源车开辟“绿色通道
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日韩电池供应商欲称霸 全球电动汽车发展蒙受损失
日前，美国派克研究所研究报告显示，亚洲电池供应商正准备称霸全球锂离子汽车电池市场，该研究所通过七项指标得出全球排名前七位的电池供应商，其中包括四家亚洲公司，两家
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丰田开发出新一代蓄电池基础技术 将续航里程翻番
丰田开发出了新一代蓄电池的基础技术，利用这种电池可以将电动汽车的连续行驶距离延长至目前2倍以上。新开发的是作为电池主要部分的电极材料，使用的是海水中含量丰富的钠，与目前主流的锂离子电池相比价格更低。丰田
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丰田新电池技术能让电动汽车行驶距离翻番
丰田开发出了新一代蓄电池的基础技术，利用这种电池可以将电动汽车的连续行驶距离延长至目前2倍以上。新开发的是作为电池主要部分的电极材料，使用的是海水中含量丰富的钠，与目前主流的锂离子电池相比价格更低。丰田
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锂离子电池工艺流程
在此收集和整理一些关于锂电池工艺的资料，需要和专业同事确认后才能就不同的电池进行正确的区别，这里首先整理个概念。 某个厂家的工艺时间图为： 另外一个直观的图为：
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动力锂电池关键材料实现全国产
我国在静电纺丝法制备动力锂电池隔膜技术方面取得重大突破，动力锂离子电池三大关键材料电极材料、隔膜、电解液均实现了国产化。这将对我国新能源汽车的发展具有极为重要的
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电子巨头被指操纵锂离子电池价格
据美国autoevolution网站消息，日前美国报刊揭露，大部分锂离子电池生产商被控操作价格，三星、索尼、LG、松下等电子巨头被指控参与价格操纵。人们总是私下怀疑，锂离子电池生产商人为追逐最大利润抬高电池价格。可怀
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电子巨头被指操纵锂离子电池价格
据美国autoevolution网站消息，日前美国报刊揭露，大部分锂离子电池生产商被控操作价格，三星、索尼、LG、松下等电子巨头被指控参与价格操纵。人们总是私下怀疑，锂离子电池
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高安全性阻燃生物质复合材料动力锂电池隔膜中试试车成功
科技部863计划储能电池重大项目、在中科院“百人计划”、山东省杰出青年基金等攻关项目支持下，中国科学院青岛生物能源与过程研究所仿生能源与储能系统团队历经3
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柔性锂离子电池可快速充放电
导语：业内专家认为，该研究为高性能柔性锂离子电池的设计和制备提出了一种新思路。这种可快速充电的柔性锂离子电池的制备工艺简单，具有潜在的实际应用价值。最近，中国科
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可再充电的电池系统
微电子设备的市场正以前所未有的速率成长。经过分立半导体时代之后，现在使用集成电路就可以生产越来越小的便携式电子设备。在先进发达的国家，每个家庭都拥有一部便携式收
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日韩电池企业 电动汽车的“罪魁祸首”?
几乎所有反对电动汽车的人都说，正因为锂离子电池价格高昂，才使得他们无法广泛推广和使用，日前人们似乎找到了买不起电动车的“罪魁祸首”，目前，韩国三星、日本索尼、韩国LG、日本松下均被指控价格操控
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新型储能器件—“电容型锂离子电池”
新能源受到全世界的广泛重视，电动汽车作为新能源的典型代表尤其如此。然而，电动汽车不可缺少的储能电池，成为限制电动汽车发展的重要瓶颈。世界各国都把高性能动力电池的
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亚太储能市场将现爆炸性增长
某报告中指出：到2022年，亚太地区储能市场市值将达到120亿美元，储能量将达到25GW。10年储能市场报告预计：到2017年，公共事业级电池存储每年符合增长率将达到135%。而从2
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青岛能源所成功研发新型环保锂电池隔膜
历经三年多的科研攻关，中国科学院青岛生物能源与过程研究所仿生能源与储能系统团队在动力锂离子电池隔膜领域取得突破性进展，成功开发出具有自主知识产权的高安全性阻燃生
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一种新型锂离子电池线性充电解决方案
随着现代电子技术的发展，电子设备日益趋于便携化、多功能化，因此也对它们的供电电池提出了轻便、高效的要求。锂离子电池以其能量密度高、充放电性能优异、无污染等特点逐
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充电电池充电时间多长最佳
在镍氢、镍镉电池的充电时代。怎样让电池既充满电又不发生过充电，是充电者关心的问题。因为我们手中的充电器大多不设有过充自停，故充电时间的把握就更为重要。充电时间估
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美国电池巨头宣告破产 中国收购遭阻挠
【摘要】美国一家开发生产锂离子电池盒能量存储系统的电池巨头A123系统公司向法院申请破产保护。美政府不满政府资金和敏感技术流入中国，在政府拨款使用范围上设置局限，中国万向集团收购A123公司计划恐将落空。总部
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STEVAL-ISB005V1低成本锂离子电池充电电路
STEVAL-ISB005V1是采用ST7263BK6和L6924D的低成本锂离子电池充电器演示板，可以采用USB电源或外接DC适配器。充电器的控制采用ST72F63BK6M1微控制器，充电部分采用L6924，采
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磷酸铁锂动力电池特性及应用
自锂离子电池问世以来，围绕它的研究、开发工作一直不断地进行着，上世纪90年代末又开发出锂聚合物电池，2002年后则推出磷酸铁锂动力电池。锂离子电池内部主要由正极、负极
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