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一种雷达防追尾预警系统设计
1 引言 追尾碰撞是目前我国高速公路各类事故中较多的一类事故，占事故总数的33%左右。根据对沈大、合宁、广深、西临等高速公路交通事故的统计分析，交通事故类型如表1所示。 有关研究表明，若驾驶员能够提早1
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纽约市今年底启用手机预警系统发布危险警报
中新社纽约5月10日电 (记者 孙宇挺)纽约市市长彭博10日宣称，在今年底前，纽约市将启用一套手机预警系统，该系统能基于突发事件所在位置对该区域内所有具有接收功能的手机发送危险警报等预警信息。 官方可以通过
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美国将建立全国性手机预警系统
新浪科技讯 北京时间5月11日上午消息，美国联邦政府和地方政府很快就将可以通过手机直接向居民发布紧急危险或失踪儿童的通知，即使是大量紧急电话导致通讯系统过载的情况下，依旧不会受到影响。 纽约市长迈克尔
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基于FPGA的空间目标碰撞预警系统
摘要：为了解决空间目标与航天器发生碰撞的问题，设计了一种基于FPGA，以在轨目标三维坐标为待处理数据进行快速并行处理的目标碰撞预警系统。该系统基于Xilinx公司FPGA芯片中的内容可寻址存储器(Content Addressable
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浅谈高职大学生心理障碍成因与调适
关健词:心理障碍 成因 调适 摘要:高职大学生的心理障碍主要受应试教育、人际交往、贫富差距、恋爱受挫、焦虑、自信心不足等方面困扰，针对高职大学生心理障碍的形成原因，通过合理的心理健康教育、健全心
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浅谈高职大学生心理障碍成因与调适
浅谈高职大学生心理障碍成因与调适
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全球第一台拥有CT检测功能电热水器诞生
2008年国美、大中等家电卖场联合进行了家电产品的大规模消费者调研，调研中显示，电热水器消费者普遍反映产品使用过程中存在的水垢问题，影响了电热管的正常发热，导致加热时间延长、费电，有时出现发热丝热能传导
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以色列eViglio与爱立信合作开发短信导弹预警系统
北京时间11月9日上午消息（张月红）以色列是一个敌军环伺的国家，现在，生活在这个国家的国民在遇到导弹威胁时已经可以得到政府的及时提醒。以色列防卫部门开展的一项筹划已久的可以用短信提醒平民，有关导弹威胁的
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基于嵌入式的车辆偏离预警系统研究
摘要：以嵌入式系统为平台对车辆驶离车道的预警进行研究。在采用改进的Hough变换对道路图像标识线识别的基础上，利用透视投影原理，完成车辆位置信息的重建，确定车辆在车道中的横向距离和横向偏转角，建立基于横向距
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基于嵌入式的车辆偏离预警系统研究
基于嵌入式的车辆偏离预警系统研究
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基于嵌入式的车辆偏离预警系统研究
基于嵌入式的车辆偏离预警系统研究
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嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究
在嵌入式硬件平台上采用Linux操作系统研究了防止汽车碰撞的预警算法。在车辆的图像识别基础上，利用透视投影变换原理实现本车与前车的间距测量，依据图像序列帧与本车速度信息确定前车的行驶状态，基于前车状态确定安全系数权重，建立汽车纵向碰撞预警模型。车辆行驶实验表明，纵向碰撞预譬模型能够对处于最小安全车距的汽车给以准确预警，并使其计算的最小安全车距符合驾驶员的习惯车距。
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嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究
嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究
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嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究
嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究
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汽车山区道路行驶安全预警系统设计研究
本文通过对山区道路行驶安全预警系统的软、硬件设计，最终要实现车辆在山区道路上的安全行驶，在危险将要发生的前几秒时间内提醒驾驶员，了解当时的运行状态，以便更好的做出相应的补救措施。这对减少山区道路交通事故，保障人们财产和人身安全都有着重大的现实意义。
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汽车山区道路行驶安全预警系统设计研究
本文通过对山区道路行驶安全预警系统的软、硬件设计，最终要实现车辆在山区道路上的安全行驶，在危险将要发生的前几秒时间内提醒驾驶员，了解当时的运行状态，以便更好的做出相应的补救措施。这对减少山区道路交通事故，保障人们财产和人身安全都有着重大的现实意义。
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汽车山区道路行驶安全预警系统设计研究
本文通过对山区道路行驶安全预警系统的软、硬件设计，最终要实现车辆在山区道路上的安全行驶，在危险将要发生的前几秒时间内提醒驾驶员，了解当时的运行状态，以便更好的做出相应的补救措施。这对减少山区道路交通事故，保障人们财产和人身安全都有着重大的现实意义。
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广东新兴市场助力前5月空调出口激增
1-5月广东出口空调1413.5万台，出口总值23.4亿美元，与去年同期相比分别增长39.3%和30.7%，这是记者从佛山市外经贸局和佛山海关得到的数据。统计数据显示：新兴市场的高增长现象成为亮点，其中前5月广东对东盟、非
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物联网有望让日本经济重获新生
曾经风光无限的日本，正在陷进长达20年的经济底迷的困境之中，造成这个不利局面的主要原因，正如项有建在《冲出数字化》一书所描述的那样，一方面是日本在关键的技术领域之中失去了领先的地位，另一方面是日本的传统
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基于CAN总线的重型汽车内轮差预警系统设计
1 内轮差原理 内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。内轮差的大小与转动方向盘的幅度和车辆轴距的长短有关，方向盘转
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