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LED等战略性新兴产业：“加速跑”还是“匀速前进”
根据“十二五”发展规划纲要，战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重，将要从2010年的4%左右提高到8%左右。 这一倍增计划并不容易实现。“从实施进展情况看，问题还比较突出。一是无序发展，一些地方热衷于铺摊子，
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通号集团马骋遗体告别仪式：多部委送挽联
昨天上午，中国铁路通信信号集团公司(下称“通号集团”)总经理马骋的遗体告别仪式在深圳举行。《第一财经日报》记者在现场看到，国资委、铁道部、商务部等部门送上了挽联。但告别仪式结束后不久，花圈上各
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高铁信号技术带头人突然去世
中国铁路通信信号股份公司董事长马骋22日因心脏病突发病逝。通号集团党群部部长杨万智介绍，马骋是在深圳开展安全大检查时突发心脏病，经抢救无效去世的，此前并无心脏病病史。通号集团是甬台温的列控设备提供商，但
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通号集团董事长马骋突然逝世 上市之路再添变数
他说他不要做历史的罪人。他倒在了中国铁路通信信号集团公司（以下简称通号集团）发展历程中一个关键节点上。对于通号集团来说，这是个灰色的2011年。“7·23”甬温线铁路交通事故之后，“8&mi
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通号系掌门人马骋生前身后事
8月22日上午，深圳多云。55岁的马骋在盛会中的城市醒来。数小时后，他胸口突然绞痛，被送入深圳北大医院的急诊室。一天之后，总资产上百亿的中国铁路通信信号集团公司（以下简称“通号集团”）宣布，总经理
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D301与D3115次列车追尾惨剧或因信号机故障？
据消息，7月23日20时38分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。截至24日晚22点50分已造成35人遇难和192人受伤，现场惨不忍睹。事故惊动了中央领导，胡锦涛、温家宝
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中国铁路通信信号集团董事长马骋突然去世[图]
昨天(8月22日)上午，7·23事故检查组到中国铁路通信信号集团公司(下称通号集团)检查时，董事长马骋心脏病突发去世。马骋是通号集团前任总经理，去年底集团改制后成为董事长。他被业内认为是中国高铁信号技术的
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千盏浪潮LED路灯点亮济南西客站 为京沪高铁通车献礼
2011年6月底，首批近千盏LED路灯在济南西客站片区道路安装完毕并正式亮灯，一条条明亮的风景线为即将正式通车的京沪高铁和济南西客站建设工程添加了浓墨重彩的一笔！ 京沪高速铁路是新中国成立以来建设里程最长、投
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传感器异常自动停车京沪高铁一车型暂缓出厂
近期，中国北车集团长客股份公司供京沪线使用的CRH380BL动车组在交付上海铁路局的回送过程中，有两列动车组连续出现三起故障。故障发生后，北车长客迅速对已交付使用及未交付的CRH380BL动车组进行全面普查，彻查事故
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五高铁上市公司现金流吃紧 担忧铁路部门还钱难
“7·23”动车事故已经过去近一个月，但A股市场对高铁公司的关注仍未消褪。昨日，随着鼎汉技术（300011，收盘价21.60元）公布了2011年半年报，5家高铁寄生链上的公司——辉煌科技（002296
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千盏浪潮LED路灯点亮济南西客站 为京沪高铁通车献礼
2011年6月底，首批近千盏LED路灯在济南西客站片区道路安装完毕并正式亮灯，一条条明亮的风景线为即将正式通车的京沪高铁和济南西客站建设工程添加了浓墨重彩的一笔！ 京沪高速铁路是新中国成立以来建设里程最长、投
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世纪东方：铁路局供养八成业务 应收款风险隐患
“公司经营在很大程度上依赖铁路行业政策规划和投资规模。” 7月26日向证监会递交IPO申请的世纪东方的担心成为现实。以亮眼半年报为IPO之旅打响前哨战的世纪东方没料到，受“7·23”动车追
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世纪东方IPO追问：一群来自“通号院”的上市者
罗诺 北京报道 从北京西三环南段绕至玉泉营桥出口奔四环后往西一拐，便到了丰台区南四环西路，全程约9公里。刚提交首次公开发行A股股票并在创业板上市申请，并于8月3日起暂停报价转让的新三板挂牌公司世纪东方(
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公路车辆状态检测或可用于高铁安全防范
7月23日，由北京到福州的D301次列车与杭州开往福州的D3115次动车发生追尾事故。造成D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。目前已造成39人遇难，192人受伤。这次动车重大事故的发生又一次把从一开始就
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聚焦高铁上的报警、预警救灾设备
京沪高铁的开通，让人们把目光都集聚到了高铁上面。高铁这一新鲜事物的产生，虽然激发了人们浓烈的兴趣，但对于高铁人们了解的或许并不多。高铁必须对各种可能发生的灾害，如强风、暴雨、大雪、地震等自然灾害以及塌
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上海地铁中铁通号集团信号系统再曝故障
地铁运营中出现的信号系统故障，也完全可能像动车追尾事故一样夺人性命财新《新世纪》记者 于达维 | 文上海地铁列车竟然开错了车道。7月28日晚高峰，一列满载乘客、本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，反常地朝
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传感器在京沪高铁上的作用
吸烟可致停车京沪高铁车组全列设置了千余个传感器，吸烟可致停车。据了解，新一代高速动车组全列设置了千余个传感器，故障自动报警系统十分完善，这也导致其烟感系统格外灵敏，一旦发现烟雾，可能导致故障报警进而列
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沪宁高铁因信号故障多趟列车延误
8月1日上午，沪宁高铁上海站至南翔北站路段突发设备故障，致使多趟列车临时停靠，其中G7003次列车晚点半小时左右。临时停车期间，乘客欲砸开车窗，但被乘务员阻止。G7003 次动车正点上午8时开出，9时27分抵达，运营时
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肇事者通号集团起底 坎坷上市路再蒙阴影
因 “7.23”甬台温高铁追尾事故，此前并不为市场熟知的铁路系统通信信号的央企巨头，中国铁路通信信号集团（以下简称“通号集团”）被推到了风暴的中心。通号集团下属子公司北京全路通信信号研究
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甬温线信号设备缺陷已纠正
有消息称，上海铁路局局长安路生表示，“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备存在严重缺陷造成的。公众关心，这套具有严重缺陷的设备是否仍在使用？铁路部门采取什么措施保障动车运行安全？本报记
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