一、概述 《GPRS远程自动抄表系统解决方案》是基于GPRS无线通信技术上全新理念的电力远程应用解决方案。电能计量是现代电力系统中的一个重要环节,而传统的电量结算是依靠人工定期到现场抄取数据,在实时性、
一个自己用了近五年的神州行号码,竟被他人成功补卡,即便重新补回却又再次得而复失,这让受害者不禁感慨:现实生活的荒诞感远比《三枪拍案惊奇》更为强烈。三天内两次丢号实名登记形同虚设在番禺打工的邓天文是这场
大陆九大彩电厂扩增对台面板采购量,首度将中小尺寸面板纳入采购项目,有助友达进一步拓展大陆市场,拉近与奇美电大陆市占率的差距。 WitsView总经理王鹤伟指出,大陆九大彩电厂对台面板厂的采购主要是宣示全年的
智能交通管理系统是21 世纪道路交通管理的发展趋势。利用网络和GPRS 通信, 牌照自动识别监控系统能够自动、实时地检测车辆、识别汽车牌照, 从而实现道路交通智能化管理。由于传统的PC机+ 算法的设计结构体积大, 不能满足便携的要求, 更不适合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片组成的系统, 外围电路较复杂, 设计与调试都要较长的时间, 且系统的可扩展性不好。利用32 位Nios Ⅱ软核处理器在FPGA 上完成设计, 减小了系统的体积, 而且在PC机上开发的程序可移植到Nios Ⅱ处理器上, 实现了片上系统。采用Nios Ⅱ处理器的自定义指令, 用硬件实现部分算法, 大大提高了数据的处理速度, 保证了较好的实时性。在外围电路不变的情况下, 通过更新FPGA 内部的电路设计, 能使系统功能升级和增强。下面介绍一种基于Nios Ⅱ软核的车辆牌照识别系统的自行研制。
智能交通管理系统是21 世纪道路交通管理的发展趋势。利用网络和GPRS 通信, 牌照自动识别监控系统能够自动、实时地检测车辆、识别汽车牌照, 从而实现道路交通智能化管理。由于传统的PC机+ 算法的设计结构体积大, 不能满足便携的要求, 更不适合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片组成的系统, 外围电路较复杂, 设计与调试都要较长的时间, 且系统的可扩展性不好。利用32 位Nios Ⅱ软核处理器在FPGA 上完成设计, 减小了系统的体积, 而且在PC机上开发的程序可移植到Nios Ⅱ处理器上, 实现了片上系
基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制
0 引 言 目前,在由GPRS承载业务支持的标准化网络协议的基础上,可提供点对点无连接型网络业务(PTP—CLNS)、点对点面向连接的数据业务(PTP-CONS)和点对多点业务(PTM),还能支持用户终端业务、补充业务、GSM短
12月21日下午消息,中国移动于12月19日推出了全球通新88系列套餐,对原有套餐超出月包时长的资费进行了部分下调,并新增加了388、588、888、1688四个套餐。在全球通新88系列套餐中,58、88、128、188套餐的月基本费、
12月8日(于艺婉)2009年12月8日,中国移动和RIM公司宣布计划在BlackBerry®智能手机平台支持TD-SCDMA及TD-LTE标准。同时,中国移动和RIM宣布,计划在国内推出BlackBerry® Internet Service和新的BlackBerry
在当今社会,忙碌的工作、紧张的生活节奏、异地的学习和工作,使我们面对年岁渐高的父母的身体健康状况,更多的是一种心有余而力不足的无奈。为此,IVT推出了远程健康救助系统,该系统以扁鹊飞救为名,意在为其植入千
近日,在公主坟、中关村等地的手机市场上出现了一种名为“卫星电话”的手机,商户和广告上称只要花千元买上一部,就能享受终身通话免费。在移动和联通两大运营商的“监控”下,这种手机到底是有
0 引 言 目前,国内公交车报站的方式多采用手动报站,但是因为司机需要在保证安全驾驶的前提下进行报站,所以经常出现错报、漏报、安全隐患等一系列问题。采用GPS全球定位系统进行自动报站使这一难题迎刃而解
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基于ARM9和GSM/GPRS的无线可移动红外监测报警系统
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10月9日消息,中国联通已对移动电话国际漫游语音和数据业务资费标准进行了调整,新资费标准已从9月28日开始实施。据悉,根据近期国际电信市场变化和业务发展情况,中国联通已对移动电话国际漫游语音和数据业务资费标
10月7日凌晨消息(蒋均牧)据国外媒体报道,印度新兴电信运营商Unitech Wireless选择诺基亚西门子(下称“诺西”)为其全印度GPRS网络部署和管理的独家供应商,协议有效期为3年。诺西将提供从网络施工、运