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基于Simulink的OSEK嵌入式软件开发方法
基于Simulink的OSEK嵌入式软件开发方法
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基于OSEK／VDX标准的Trampoline操作系统研究
摘要 介绍了基于OSEK／VDX标准的开源嵌入式实时操作系统Trampoline，详细分析了该操作系统内核调度、任务管理和中断管理的实现机制，并指出了Trampoline为实现高可移植性、小内存的设计目标时对0SEK任务管理和中断管
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基于OSEK／VDX标准的Trampoline操作系统研究
基于OSEK／VDX标准的Trampoline操作系统研究
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基于OSEK／VDX标准的Trampoline操作系统研究
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车载FlexRay网络管理策略的初步研究
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基于OSEK/VDX的电动助力系统设计
文分析了EPS系统的结构、工作原理和3种控制方式。通过PIC18F458单片机的ECCP模块控制电机，实现了EPS系统在各种情况下的助力方式。采用嵌入式实时操作系统,不仅提高了CPU的利用率,确保了EPS系统的实时性要求，还提高了系统运行的稳定性、可靠性以及移植性。
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基于OSEK/VDX的电动助力系统设计
文分析了EPS系统的结构、工作原理和3种控制方式。通过PIC18F458单片机的ECCP模块控制电机，实现了EPS系统在各种情况下的助力方式。采用嵌入式实时操作系统,不仅提高了CPU的利用率,确保了EPS系统的实时性要求，还提高了系统运行的稳定性、可靠性以及移植性。
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汽车电子OSEK配置器的设计与实现
介绍在集成开发环境中，通过OIL语言配置OSEK实时操作系统厦应用程序的过程，包括使用图形化的用户界面进行读取、编辑、保存OIL文件以及自动生成代码等功能的实现；利用XML技术和OIL语言解析器保证了OIL文件的可移植性、可扩展性和可重用性。
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基于OSEK/VDX的嵌入式车用操作系统研究
基于OSEK/VDX的嵌入式车用操作系统研究
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MPC555微控制器与汽车电子
介绍32位微控制器MPC555及其应用开发系统的技术特点。
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MPC555微控制器与汽车电子
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MPC555微控制器与汽车电子
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MPC555微控制器与汽车电子
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