• 新能源产业链条迸发出巨大的发展潜能并实现快速发展

    在全球汽车电动化竞争中，我国汽车产业凭借着先发优势，成为了全球最大的新能源汽车消费市场。过去十年是中国汽车工业高速发展的十年，中国深入实施新能源汽车国家战略，强化顶层设计和创新驱动，汽车产销量迅猛增长，新能源产业链条迸发出巨大的发展潜能并实现快速发展。

    汽车电子
    2022-10-23
    车联网 汽车 新能源

  • 中国新能源汽车产业驶入“快车道”

    中国新能源汽车产业驶入“快车道”，许多人认为新能源汽车的风口终于来了。然而，新的问题和挑战也逐渐浮现，抓住风口能否守住风口?如何推动新能源汽车全面市场化进程?如何确保汽车产业链供应链的安全稳定?如何解决新能源汽车补能难题?中国新能源汽车究竟能不能跑出“加速度”?从政策导向到市场导向，国内新能源汽车行业战局正酣，但在造车新势力们起伏不定的交付量中，市场尚未完成最后的筛选。

    汽车电子
    2022-10-22
    充电桩 汽车 新能源

  • 促进新能源汽车在社会中广泛得到推广

    虽然我国新能源汽车制造体系已经出现，但对于新能源制造标准、企业协作、整体规划等方面还有许多不足的地方，需要进一步进行改进。新能源汽车要想更快地发展，需要发展核心技术，不断研发新的材料、新的部件、新的结构。新能源汽车成本较高，续航里程不足，充电桩也没有完全普及。一些技术瓶颈尚未突破，配套设施不完善。这些问题都不同程度地制约了我国新能源汽车的成长，只有攻克这些难关才能真正促进新能源汽车的发展，只有如此才能促进新能源汽车在社会中广泛得到推广。

    汽车电子
    2022-10-22
    智能化 汽车 新能源

  • 新能源汽车产业整体实力不断提升

    近年来，国内对新能源汽车产业的支持政策不断加码，新能源汽车产业整体实力不断提升，无论是产品外观、质量还是研发、生产能力，都能满足全球多样化市场需求。中国新能源汽车出口高增长是产业多年积累的必然结果。未来汽车的发展方向是新能源化了，这个观念已成为各国和企业的共识。虽然之前很多国家对此说法存在争议，但经过近几年的发展，中国新能源汽车产业一直在增长，新能源汽车产业已经发展到不可逆的态势。

    汽车电子
    2022-10-22
    电动化 汽车 新能源

  • 尊重企业创新精神处理好传统汽车和造车新力量的关系

    尊重企业创新精神，处理好传统汽车和造车新力量的关系。中国打破传统汽车产业政策与体制障碍，逐步建立了有利于技术进步和企业创新的产业政策体系。尤其是在电动化发展初期，允许“跨界造车”，充分吸纳行业外智慧，进一步激发了行业活力。同时通过一系列政策激励与约束，促进传统汽车公司向电动化转型，一些大型汽车公司尤其是一些国有大型汽车企业不断加大在新能源汽车领域的投入，促进了全国汽车产业的整体升级。

    汽车电子
    2022-10-22
    电动化 汽车 新能源

  • 随着车联网的深度融合将实现交通畅通无阻更便利

    要体验车联网，首先要知道车联网包括“车、路、云、网、图”五大核心要素，这就像基础设施建设一样，有了这些“硬件”，人们才能在这个基础上体验车联网功能。未来，先导区还将把自动驾驶、辅助驾驶等业务跟车路协同深度打通，随着车联网与自动驾驶的深度融合，智慧交通将实现交通畅通无阻更便利，让政府相关部门的工作更加高效，实现城市交通精细化管理，让司机放心驾驶更安全，群众低碳出行更环保，实现“智慧的车+智慧的路”。

    汽车电子
    2022-10-22
    智能网联 车联网 汽车

  • 智能网联汽车为汽车发展朝着智能化、现代化的方向迈进

    智能网联汽车成为全球新一轮产业革命的主战场，我国也将以智能网联、新能源汽车为代表的“未来车”作为建设制造强国的重要支撑。智能网联汽车产业的发展，离不开行业领军企业、技术翘楚。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期，其蓬勃发展将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域深刻变革。我们将坚持车路云一体化发展路线，强化创新驱动、优化政策供给，加快智能网联汽车产业化进程。

    汽车电子
    2022-10-22
    智能网联 汽车 新能源

  • 智能网联产业的新机遇有效地激发了企业动力、市场活力

    当前，随着新一代信息技术与汽车产业深度融合，智能网联汽车正成为各国纷纷抢占的战略制高点。中国政府高度重视智能网联汽车发展，将之作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，带动汽车产业技术变革和加速升级。通过加强顶层设计、坚持创新驱动、完善标准规范、推动测试应用，近年来我国搭建了跨领域的产学研用协同创新平台，加快了国家标准体系建设，建立了上海、重庆、北京等地的测试示范区，推动智能网联汽车的发展环境日趋完善，有效地激发了企业动力、市场活力。

    汽车电子
    2022-10-22
    信息 智能网联 汽车

  • 规范了智能网联汽车的发展有序作出了明确指引

    经济、环保、智能、时尚……新能源汽车和智能网联汽车，是未来汽车行业的新“风口”，有着良好的市场前景。积极布局新能源与智能网联汽车产业“新赛道”，构筑产业集群，发力产业链、供应链、创新链，产业发展呈现提质、扩量、增效的新格局。

    汽车电子
    2022-10-22
    智能网联 汽车 新能源

  • 紫光芯能32位国产MCU单片机芯片THA6型号

    MCU即单片微型计算机，又称微控制器、单片机，通过将CPU、存储、外围功能都整合在单一芯片上，形成具有控制功能的芯片级计算机。对MCU的结构组成而言，MCU主要由CPU、存储器（包括 ROM 和 RAM）、输 入输出 I/O 接口、串行口、定时器等构成。MCU是市场集中度较高的产业，且应用领域越高端，市场集中度就越高；中国MCU市场占全球比例为23%；在高端市场，国内MCU尤其呈现出市场空间大但自给率低的发展格局。高端MCU是一个不易突围的市场，对此，从电表MCU走向超低功耗和工业级MCU，再进入车用MCU。

    贞光科技
    2022-10-21
    国产MCU

  • 在新能源汽车产业上的发力将更多的目光投向了“汽车的大本营”

    当汽车作为全新的交通工具登上历史的舞台，那时候的我们还沉浸在盲目的封建自足之中，因此错失了一个时代的浪潮。自此，在往后的百年时间内，尽管中国奋力直追，但始终在传统的燃油车制造领域落后于西方国家，受制于他国技术专利。现如今，独属燃油车的时代逐渐落下帷幕，新能源汽车异军突起，成为下一个时代的焦点。而凭借在新能源汽车产业上的发力，中国车企似乎又燃起了新一轮的斗志，正不断向全球市场开拓，甚至将更多的目光投向了“汽车的大本营”。

    汽车动态
    2022-10-21
    充电 汽车 新能源

  • 新能源汽车产品丰富和竞争力提升的背后是多方合力的共振

    新冠疫情、原材料涨价、芯片短缺等多重不利因素都对汽车产业带来了重大影响。然而，近期众多汽车企业陆续发布的半年报仍然可圈可点。大部分企业的营收、利润等都取得了较大幅度增长，尤其是新能源汽车表现更为亮眼，成为推进汽车产业发展的重要因素。众多中国汽车企业在技术研发、产品升级方面的努力已经开始显现出市场效果。

    汽车动态
    2022-10-21
    碳中和 汽车 新能源

  • 智能网联汽车产业的发展离不开行业领军企业、技术翘楚

    总的来说，智能网联汽车融合互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具 向移动智能终端、数字空间转变，正日益成为能源、交通、信息通信融合发展的关键节点，以及智慧交通、智慧城市建设发展的基本单元。智能网联汽车不只是一种交通工具，它将成为一张巨大交通网络上的智能终端、一个完全自动行走的机器。它作为一种社会生活、生产工具，影响着人、车、物、路、自然环境等的因素，人们需要考量其安全性要远高于其运输载体的属性。

    汽车电子
    2022-10-21
    互联网 智能网联 汽车

  • 新一代科技革命驱动汽车从交通工具向智能终端转变

    汽车产业是国民经济的重要支柱产业，也是新技术应用最广泛、最深入的工业领域。进入数字经济时代，智能网联汽车成为汽车产业创新发展的重要方向，不仅为汽车产业创新发展注入了新的强大动能，更将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域的深刻变革。

    汽车电子
    2022-10-21
    智能终端 智能网联 汽车

  • 推进车联网产业迈入应用部署的新时期

    近年来，为进一步践行我国从汽车大国向汽车强国转型策略，抢抓新一代信息通信技术同汽车产业融合发展的重大机遇，国家和地方政府陆续出台了一系列政策，引导汽车产业向电动化、智能化与网联化方向发展。具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车，已成为国家重点扶持的新兴产业之一。

    汽车电子
    2022-10-21
    智能化 智能网联 汽车
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