五年前,奔驰开始在旗下高性能的AMG发动机上独家应用“双丝电弧喷涂技术”;而现在奔驰已经开始将这一技术大规模应用在实用型量产车型上,最先享受到这一技术恩惠的是奔驰的柴油发动机。并且这一技术有了一
摘 要: 随着交通的便利,自驾车出门游玩已经成为常事,人们对导航的需求也日渐强烈。市面上的导航以线框图的方式为主,而这种方式比较适用于城市内部的导航,当有需要去郊区或者山地野外等活动时这种方式就显得力不
假设8个月前你驾车驶上了一个带急转弯的高速公路坡道。由于转弯时速度太快,汽车自动采取了主动安全和悬挂措施来避免驶离道路。主动安全措施包括汽车制动、电子稳定控制和安全带的预拉。智能汽车可以记忆曾采取的主动
汽车厂商已开始向汽车的“原罪”发起挑战。旨在实现“零撞人事故”的防碰撞技术相继投入使用。这种系统能以约10日元的低价位安装在汽车上,曾是弱点的夜间防碰撞措施也获得了完善。“调低点
1、引言自从上世纪70年代Fanger以人体热舒适方程和ASHRAE七点标度为出发点提出热舒适评价指标――PMV指标之后,世界各国对热舒适的研究进入了一个全新时期,特别是在此标准基础上进行的控制研究为人们提供了更舒适的
大发工业在“第42届东京车展2011”(2011年12月3~11日面向公众开放,东京有明国际会展中心)上展出了概念车“D―X”,该车配备了利用涡轮增压器增压的新型双缸直喷发动机(图1)。该发动机目前
锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,是一种理想电源。在实际使用中,为了获得更高的放电电压,一般将至少两只单体锂离子电池串联组成锂离子电池组使用。目前,锂
引言随着电池作为电源使用而日益受到欢迎,又出现了一种同样强劲的需求,即最大限度地延长电池的使用寿命。电池不平衡 (即组成一个电池组的各节电池的充电状态失配) 在大型锂离子电池组中是个问题,这个问题是由制造
随着中国汽车产业的高速发展,私家车的不断普及,车载导航系统已大面积渗透到汽车电子当中。从2003年丰田公司在威驰车上首次配备的前装车载导航系统开始,到2010年的北京国际汽车展上所展出的车型中超八成以上的装配
一、公 司 简 介哲云科技由专业的软件、电子和网络工程师组成,致力于RFID应用、智能车辆管理系统,智能公交优先控制、智能测量管理、动力环境、安防、IT系统资源监控等相关产品的开发、生产和销售,同时,作为NORTE
提到“刹车动能回收系统”,大家想必已经非常熟悉了,曾经只是混合动力车型专属的这套装备已经逐渐走入寻常车型,作为体现高效节能环保的一项重要装备,动能回收系统越来越多地被大家熟悉起来。在本次东京
摘要: GPS OEM 板一般以原始的二进制格式提供导航报文, 为了得到最终的定位结果, 需要对报文进行解码, 获得相关测量量以及卫星参数, 再构成计算方程组进行求解。本文提出了一种在WinCE 环境下的GPS 导航信息处理
"在过去的项目中,我们至少花了2年和500,000美元……在这个项目中,设备成本(包括摩托车和CompactRIO)为15,000美元。此外,这个项目中仅用了3个月就完成了。"– Carroll G. Dase, DrivvenThe Chall
多年来,人们认为汽车后座娱乐系统就是乘客可以看电影和听音乐的DVD影碟播放机。大多数车载影音系统包括一个DVD光驱和一台显示器,显示器可能与光驱装在一起,也可能分开独立安装在后座椅区。随着影音系统的不断发展
能效十分重要。事实上,能效是很多新型汽车功率电子系统设计的主要考核指标之一。浪费的每瓦电力都可以换算为本应留在油箱中的一滴汽油,或者是从排气管中额外排放的一克二氧化碳。如今,油耗和碳排放都面临着日益