摘要:设计了一种双向汽车防盗器。该防盗器由主机和遥控器组成,采用半双工通信方式。主机可检测车身内的多个触发源,实现防盗自动报警,并通知遥控器进行远程报警。此外主机还能完成遥控器设定的车门自动上下锁、报
摘要:多重串联型逆变器应用于电动汽车有诸多优点。串联结构输出电压矢量种类大大增加,增强了控制的灵活性,提高了控制的精确性;同时降低了电机中性点电压的波动。逆变器的旁路特点可提高充电和再生制动控制的灵活
无论是否汽车音响的发烧友,面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。但或许对于大多数人来说,如何选购称心满意的音响器材却是个难题。下面我们将为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门。确定同一
1 引 言 车载导航监控终端可广泛用于交警巡逻车、消防用车、公安用车、运钞车、长途客车及一些特殊车辆上, 监控中心通过无线通信网络与车载导航监控终端进行信息交流, 从而实现监控中心对车辆的集中、高效、可
为了提高新车的燃油经济性,汽车中越来越多的功能正在电子化,以减少内燃机的连续负载。这些功能包括水、油和燃料泵,气门驱动和动力转向系统。由于电力负荷是由发动机转移到汽车电池,保持电池充电和正常工作的要求
对于许多汽车环境中的应用与ECU来说,由电池及发电机所提供的电压会有不足的问题,首先必须转换至正确的电压水平。一般会使用DC/DC切换式电压调整器与线性稳压器来达成这个目标。本文将着重于切换式稳压器的讨论,因
近年来,汽车内的电子设备比例在显著增长。这一趋势的发展使更多功能加入进来,用以提高汽车的安全性、效率、可靠性和便利性,并降低排放。与此相对应的便是针对总线系统提出的日益增加的要求:确保在最多样化的控制
引言 随着汽车电子的迅猛发展,现代汽车中电控单元逐渐增多,这些电控单元大致可分成三类:动力传动装置控制(如发动机控制和变速控制),底盘部分控制(如汽车防抱死系统ABS)和车身控制。其中车身控制系统主要是为了
汽车驱动防滑系统(Anti-slip Regulation System,简称ASR)是在汽车制动防抱死系统(Antilock Braking System,简称ABS)的基础上发展起来的。在装备了ABS的汽车上添加发动机输出力矩的调节功能和驱动轮制动压力的调节功能后,ABS所用的车轮转速传感器和压力调节器可全部为ASR所利用[1]。ASR和ABS在算法上很相似,许多程序模块可以通用,因而在实际应用中可以把两者集成在一个控制器中,组成ABS/ASR集成系统。
随着汽车技术和网络通信技术的发展,汽车信息通信的网络化是必然趋势。汽车信息通信的多样化促进了汽车分级制网络的产生和发展。LIN作为一种性能优异、价格低廉的新型A类总线,必将进一步促进汽车分级制网络结构的实施和完善,推动汽车技术的发展。同时,LIN作为一个开放的协议,在工业及家电领域也有着广阔的应用前景。
为解决传统可视倒车雷达视频字符叠加器结构复杂,可靠性差,成本高昂等问题,在可视倒车雷达设计中采用视频字符发生器芯片MAX7456。该芯片集成了所有用于产生用户定义OSD,并将其插入视频信号中所需的全部功能,仅需少量的外围阻容元件即可正常工作。给出了以MAX7456为核心的可视倒车雷达的软、硬件实现方案及设计实例。该方案具有电路结构简单、价格低廉、符合人体视觉习惯的特点。经实际装车测试,按该方案设计的可视倒车雷达视场清晰、提示字符醒目、工作可靠,可有效降低驾驶员倒车时的工作强度、减少倒车事故的发生。
采用智能手段控制车内外照明在汽车电子系统中变得越来越重要;在紧凑的车身控制模块内集成的功能越来越多,这种发展趋势必然带来相应的技术挑战。汽车照明系统对电子元器件的要求越来越高,智能复用器可以解决PWM
随着汽车电子系统的进展,对低成本、高可靠性感测器系统的需求变得越来越重要。尽管为满足这些需求还有许多挑战需要克服,但互连架构和混合讯号制程的进步已经大幅增强了智慧性、降低了成本并提高了可靠性。而且,更
1 引 言 车辆牌照识别( VLPR: V ehic le L icense PlateRecognit iON)系统作为一个专用的计算机视觉系统,能够自动摄取车辆图像并识别出车牌。这个系统可应用在公路自动收费、停车场管理、失窃车辆侦察、门
引言 根据Strategies Unlimited 公司的研究,2010年,高亮度LED的市场规模预计将达到82亿美元,而且到2015年,预计将增长到202亿美元,年复合增长率(CAGR)为 30.6%。目前用来给显示屏进行背光照明的LED是这种增长