在深圳试驾哈弗F7x时,汽车情报新媒体的思绪回到了1月13日的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会。在那场中国品牌汽车盛宴上,除了展示哈弗在近些年取得的成绩外,还向释放了诸多信号。其中,尤以长城汽车股份有限公司董事长魏建军的金句最为耐人寻味。“当增量不再,存量竞争时代来临,只有走出去,中国汽车品牌才有未来。”的确,经过数十年如一日的辛苦耕耘,哈弗SUV的产品力得到了充足的进步和提升,与外资品牌相比差距越来越小,甚至在科技、装备工艺等层面还实现了反超。对于哈弗来讲,不能只在家门口考第一,更应该作为中国品牌走出去的探路者,实现全球SUV领导者的终极目标。事实上,长城汽车的做事风格,永远都是雷厉风行。3月26日,汽车情报新媒体就试驾到了这款开启哈弗SUV全球化时代的产品——哈弗F7x,在由内到外、由表及里的详细体验后,哈弗F7x给我们带来的惊喜,远非轿跑SUV的外形那么简单,它真的有了中国品牌全球化SUV该有的样子。
随着汽车下乡政策的推进,各大车企也开始整备自身资源开始追逐新一波的政策福利。不过政策虽好,但要想真的得到消费者的信赖,心甘情愿的掏钱,还需要拿出真正的东西。一方面源于消费者的消费信心降级,大环境的经济落差导致消费者对于商品的购买欲降低,商品的价格越能打动人,就越能从一众竞品中脱颖而出,俘获消费者的心。而与此同时的另一方面则来源于消费者的品质追求升级,传统的降价减配,砍自己“肉”的行为已经不能满足消费者对于品质的追求,性价比,已经成为消费者购买商品的首要参数。一句话,谁能真正做出让老百姓都能买得起的优质产品,谁就是这个区间的赢家。而在这方面,众泰汽车似乎交出了一份完美的答卷。3月18日,4万元级大空间、强配置青春SUV众泰T300小强版正式上市,新车提供了1.5L手动挡和1.5L自动挡共两款车型,官方指导价分别为4.59万元和5.59万元。
手机缺电,一个充电宝尙可治好,可是纯电动车缺电呢?难道如蔚来ES8那样带一辆柴油机发电车跟着,随时待命充电?得了,在充电设施还不完备的情况下,还是选择一辆续航里程靠谱的纯电动车吧。哪款车靠谱?小编毫不犹豫的给你推荐刚刚在2019中国汽车金椰奖上获得了“年度最佳续航表现新能源车”称号荣威Ei5。
因此,轩逸·纯电车型自打诞生之日起,就自带冠军光晕。不过,直到FE电动方程式锦标赛三亚站开幕,上市近半年的它才迎来了属于自己的高光时刻:赛前的3月22日,东风日产在赛场内举行了一场欢乐party,宣布轩逸·纯电动感限量版发售,全国仅售200台。
作为迪士尼有史以来最快的过山车,的确名不虚传,一圈下来就足够让人两腿发软。但当我仔细审视这个极具未来感的娱乐项目时,作为一名汽车编辑,我一眼就发现了“亮点”。这个位于“明日世界”园区的创极速光轮居然是由雪佛兰赞助的。此刻,再去审视整个馆内的蓝色色调、科技氛围以及极具未来感的车辆设计,搭配上显眼的雪佛兰LOGO,还真挺搭配。
每次国家和地方的相关政策文件颁发,都会带来行业的深刻变革。以海南2030年全面实施新能源政策公布后,我一天接到了二三十个经销商朋友的电话,他们都非常的兴奋,都抢着要在海南市场大干一番。新能源汽车发展的初期,需要政府的支撑,当然,不能让政府把所有的担子都挑身上,重心还是要落在车企自身产品上,如果老百姓用过新能源汽车后,在各方面的体验都完胜燃油车,那他肯定不愿意回到燃油车时代,这样的新能源汽车才算真正发展起来。对于众泰新能源来讲,2019年的机遇更多,2019年也被视为众泰新能源的发力之年。不管是众泰新能源还是众泰福特,诸多产品会逐步落地,我们对于海南市场充满信心,众泰新能源成长的速度将高于预期。总而言之,只有把产品做好,才能迎接新时代的到来。
作为严格意义上开年后的第一个月,2月份的车市仍不算是热闹。尤其是对于一些本就有些冷门的品牌来说,依然稍显冷清。比如说法系、韩系品牌。就拿东风标致来说,整个品牌2月份只卖出了3073台,相比动辄十几万台的大众实在是相差甚远。而相比之下,韩系品牌的日子还算是轻松很多。比如我们都很熟悉的起亚,2月份在国内也拿出了21702台的销量成绩。但是,依然离榜单前几位有些遥远。所以,重回主流依然是起亚的首要任务。
有梦想固然好,但日子还得脚踏实地的过,现阶段的居家过日子选车,到底什么车能够在务实的前提下,还能长久保持“新鲜感”?这不,我的一个同学最近就给我发来微信求助,大致意思是马上要和女票结婚了,所以准备最近买台车平时用来日常代步。对于这台车,要求是豪华品牌,SUV,三十万以内,而且外观要潮一点,否则容易出现审美疲劳!
而反观汽车圈儿,其实类似加索尔兄弟这样的“兄弟组合”其实也很多。譬如南北大众、东本和广本,它们都凭借着“双车战略”在竞争激烈的车市一再攻城略地。就拿本田来说,相比稳固发展的广汽本田,东风本田的进步速度可以说更为明显。2018年的东风本田累计销量达到69.7万辆,其明星车型思域更是突破了年销量20万辆大关,成为了名副其实的“神车”。
对科技圈儿感兴趣的朋友都知道,这个机构每年的奖项都被业内称为手机界的“奥斯卡”,而此前该奖项也一直都长期被苹果、三星垄断。由此可见它的含金量以及华为强悍的实力。也正是华为,让世界认识到了中国制造的力量。将眼光放置中国汽车行业,同样也有许多中国品牌在奋力向上,在力求为老百姓打造精品车的同时,试图让全世界认识中国车并记住中国车。猎豹汽车的全新SUV产品——Mattu,就是一个典型的例子。在3月14日举行的中国(海南)汽车人高层峰会暨2019中国汽车金椰奖的颁奖典礼上,猎豹Mattu一举摘得了最佳设计奖。
俗话说:“爱美之心,人皆有之。”即使是平日里不修边幅的理工男,在买车时也仍会站在车头打量上下,只为确认一下眼神。所以,能否让理工男掏腰包,外观是第一道门槛。相比追求线条优美、别具一格的文科生,理工男眼中的美则是“直接、简约”。而在这方面,其实欧尚COS1°的设计理念在我看来,是和理科男的直男审美有着高度重合的。
就拿汽车里的MPV细分市场来说。十年过去,它还是那么的不景气。尤其是2018年,MPV车型全年累计销量才只有166.4万台,跌幅达到17.4%。蝉联“最惨细分市场”大奖。
“当下时代变革和创新才能有出路,经过两年的战略深化调整,海马汽车已经梳理出一套独具特色的战略和打法”,这是海马汽车有限公司总经理、海马汽车销售公司总经理陈高潮在近日媒体沟通交流会上所言。对于多数车企而言,发现问题并不难,难的是如何解决问题,更难在变革的决心。2019,想要翻身的海马,究竟打算怎么做?
与其用这种“半徒劳”的方式过节,还不如来一场创意的“福利盛宴”,既可以红包拿到手软,还有比肩春晚小品的视频观看。这并不是镜花水月之事,这个春节欧尚汽车用另一种创意疯狂撒币,陪广大消费者一起过年。不信,请观赏这段来自欧尚的诚意!
受限于中国电影工业化的不成熟,技术和流程不足以支撑导演天马行空的想象力,长期以来,科幻大片一直都被视为中国电影的“禁飞区”,以至于国人每每聊到超级英雄时,想到的都是蝙蝠侠、蜘蛛侠、超人等好莱坞形象。然而,随着近日《流浪地球》的热映,无论是从特效还是立意上,都是中国科幻电影的一个巨大突破。福布斯认为,《流浪地球》让中国不再需要从好莱坞进口电影。美国《纽约时报》更是表示,《流浪地球》的上映标志着中国电影制作新时代的到来。